《科創板日報》3月31日訊(記者 李明明) 又一家商業航天獨角獸沖刺資本市場。
2026年3月31日,證監會官網IPO輔導公示系統顯示,銀河航天(北京)科技集團股份有限公司(簡稱“銀河航天”)已向北京證監局提交輔導備案,正式啟動A股上市進程,輔導券商為華泰聯合證券有限責任公司。
創始人系連續創業者,曾聯合創辦獵豹移動
根據證監會官網披露的信息,銀河航天于2026年3月30日辦理輔導備案登記,擬首次公開發行股票并上市。近期,公司工商登記信息已由“銀河航天(北京)網絡技術有限公司”變更為“銀河航天(北京)科技集團股份有限公司”,此舉被業內視為其籌備上市的關鍵一步。
股權結構方面,公司創始人、董事長兼CEO徐鳴直接及間接持有公司22.04%的股份。綜合考慮公司特殊表決權安排、徐鳴直接及間接持股情況,徐鳴合計控制公司72.87%表決權。
徐鳴是銀河航天的創始人與掌舵者。他畢業于哈爾濱工業大學,2008年聯合創辦獵豹移動,先后擔任CTO、總裁。2018年,徐鳴創立銀河航天,正式進軍商業航天領域。2025年2月,他作為民營企業代表受邀參加民營企業座談會。
在2026北京國際商業航天論壇上,徐鳴發表了題為《太空科創時代的新基建與新應用》的主旨演講。他表示,太空新基建將帶來萬億級市場爆發期,到2035年,全球太空經濟預計將達到1.8萬億美元。目前,公司已成功發射自主研制的40余顆衛星,并構建了領先的通信載荷、星載計算機、太陽翼等核心單機配套研制能力。
公開資料顯示,銀河航天成立于2018年4月,是衛星互聯網解決方案提供商和衛星制造商,公司致力于通信載荷、核心單機、衛星平臺的自主研發與低成本量產,在西安、成都和北京分別構建了國際領先水平的通信載荷、核心單機和太陽翼的配套研制能力,并在南通建設新一代衛星智能制造工廠,已實現百顆衛星的量產能力。
2026北京國際商業航天展覽會上,銀河航天重點展示了使用柔性太陽翼的平板衛星技術,并帶來代表該技術的靈犀03星模型。據介紹,在2023年7月23日成功發射的銀河航天靈犀03星,是中國首款使用柔性太陽翼的衛星,目前已在軌穩定運行兩年多。該星配備的“柔性的翅膀”非常薄,這種“柔性翅膀”具有包絡小、重量輕、模塊化等特點,更易于收納,同樣質量下面積更大,可以吸收更多太陽能,適合衛星大批量堆疊發射。
成立至今,銀河航天經歷多輪融資,天使輪投資方之一為北京中金匯財投資管理有限公司,據公開資料,其成立于2012年,投資項目約37個,包括雅訊天地、藍蛙互動、星雅航空等。
2026年2月,銀河航天完成C輪融資,新增投資方為順禧基金、亦莊產投、博華資本。從投資方構成看,參與銀河航天投資的既有創投機構,也有地方國資平臺等。
估值方面,根據《胡潤全球獨角獸榜》,2023年其估值為110億元,2024年微增至115億元。
在銀河航天之前,微納星空、天儀空間已經分別于2025年9月和2026年2月完成IPO輔導備案。
產線批量“造星”
目前,銀河航天已發射了自主研制的40余顆技術先進的衛星,包括全球首顆高頻低軌毫米波衛星、我國首次批量研制的低軌寬帶通信衛星、我國首顆使用柔性太陽翼的平板可堆疊衛星、批量研制的SAR衛星、中高層大氣臨邊探測遙感衛星等。
據銀河航天介紹,目前,基于低成本、批量化制造能力,銀河航天先后獲得了多家合作伙伴的衛星產品訂單。
在開展衛星組網應用方面,公司已經構建了我國首個低軌寬帶通信試驗星座“小蜘蛛網”,完成了多項全球和國內首創的衛星互聯網應用驗證,并在海外落地應用,實現了中國衛星互聯網首次出海。
當前,全球太空基礎設施建設駛入快車道,衛星低成本批量生產是太空基礎設施建設的關鍵。從全球范圍來看,衛星批產正在成為新的發展趨勢。
此前,銀河航天衛星制造工程師孫朋朋對《科創板日報》記者表示,傳統科研模式的衛星制造工廠已經轉變為工業化產品批產模式,銀河航天衛星制造生產線融合了人機協作理念,借助裝配機器人、智能設備以及數字化制造系統等尖端技術,打造了100至2000公斤級衛星的完整制造鏈條。產線可以滿足年產100至150顆中型衛星的研制能力,研制周期縮短80%,讓批量“造星”成為可能。
談及目前國內衛星批產能力現狀方面,銀河航天公共事務總經理徐穎曾告訴《科創板日報》記者,當下商業航天公司在快速迭代中不斷提升衛星制造能力,衛星制造市場還有很大的潛力,也期待衛星業務相關準入進一步開放,衛星的應用端迸發出更大活力,進一步牽引衛星制造端蓬勃發展。其次,也期待未來發射審批流程能進一步優化,以及衛星的發射成本進一步降低,持續推動衛星星座加速建設。
她認為,隨著衛星批產能力的提升,衛星批產的成本還有很大下降空間。例如,2020年1月16日,銀河航天自主研制的銀河航天首發星發射;2022年3月5日,銀河航天發射02批衛星,這批衛星有6顆,功能幾乎和首發星一致,均面向低軌寬帶通信,和首發星不同的是這批衛星采用批量研制,單顆衛星的成本是首發星的一半。
徐穎總結,這個過程中,一方面是通過批產能力的提升降低衛星成本,另外一方面也是得益于開放的供應鏈。銀河航天基于民用工業體系的商業化供應鏈,融合地面成熟工業生產體系賦能航天高端制造。
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