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3月25日
合湛鐵路(廣東段)
站前工程2標(biāo)遂溪制梁場(chǎng)首榀箱梁
順利澆筑完成
標(biāo)志著項(xiàng)目正式由線下基礎(chǔ)施工
轉(zhuǎn)入線上箱梁預(yù)制與架設(shè)施工新階段
為全線架梁通道貫通、實(shí)現(xiàn)年度建設(shè)目標(biāo)
打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
該項(xiàng)目由廈深鐵路廣東有限公司建設(shè)管理、
中鐵十五局集團(tuán)承建
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圖源:湛江發(fā)改
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圖源:湛江發(fā)改
據(jù)悉,合湛高鐵作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的關(guān)鍵組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后,合浦至湛江將實(shí)現(xiàn)30分鐘快速通達(dá),有效打通粵西與桂南鐵路運(yùn)輸瓶頸,進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局。
合湛高鐵是遂溪境內(nèi)首條設(shè)站高鐵,承載著粵桂兩地群眾多年期盼。項(xiàng)目于2024年11月獲國(guó)鐵集團(tuán)、粵桂兩省區(qū)政府聯(lián)合批復(fù)調(diào)整初步設(shè)計(jì),2025年全面啟動(dòng)建設(shè),廣東段正線長(zhǎng)76.6公里,遂溪段為核心施工區(qū)段。
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圖源:湛江發(fā)改
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遂溪南站效果圖。圖源:中鐵十五局集團(tuán)第五工程有限公司
遂溪南站配套綜合交通樞紐總投資約24億元,規(guī)劃建設(shè)綜合客運(yùn)站、站前廣場(chǎng)及周邊路網(wǎng),預(yù)計(jì)2027年9月建成,將實(shí)現(xiàn)鐵路與公路、公交等多方式高效銜接。此前,遂溪段已完成遂溪南站站場(chǎng)路基CFG樁、雷州青年運(yùn)河特大橋樁基等關(guān)鍵工程,此次首榀箱梁澆筑,是項(xiàng)目提速攻堅(jiān)的重要里程碑,將進(jìn)一步夯實(shí)“五龍入湛”鐵路格局,為遂溪融入北部灣城市群、對(duì)接粵港澳大灣區(qū)提供強(qiáng)勁交通支撐。
來(lái)源:湛江發(fā)改(文字/記者張永幸)
編輯:馬栩杰
審核:鄭時(shí)雨 陳睿
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