北汽藍(lán)谷多位高層書面辭職！

電 動 知 家消 息，近日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告，公司于近日收到董事長張國富先生，經(jīng)理劉 觀 橋 先生及職工董事、常務(wù)副經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)宋軍先生提交的書面辭職報告。公告顯示，三位高管都因“工作調(diào)整原因”辭去相關(guān)職務(wù)。

當(dāng)日，北汽藍(lán)谷召開董事會，會議通過同意選舉劉觀橋為新一屆董事會董事長，同意聘任宋軍為公司總經(jīng)理。另據(jù)了解，辭去北汽藍(lán)谷董事長職務(wù)的張國富將前往北京汽車任董事長。所以，這次調(diào)整算是北汽集團內(nèi)部正常的人事調(diào)動，旨在加強集團內(nèi)部協(xié)同。

作為北汽集團旗下上市公司，北汽藍(lán)谷近年來表現(xiàn)雖有亮點，但是也面臨很多困境。

首先銷量方面，2025年表現(xiàn)非常亮眼，公司2025年整車銷量達(dá)到209,576輛，同比大幅增長84.06%。銷量增長主要來源于旗下極狐品牌，全年累計銷售約16萬輛，占總銷量的76%。

其次，是獲得了我國首批L3級自動駕駛車型產(chǎn)品獲得準(zhǔn)入許可。2025年12月15日，工業(yè)和信息化部正式宣布許可兩款L3級有條件自動駕駛車型產(chǎn)品上市，此次獲批的兩款車型其中一款就是來自己北汽藍(lán)谷麥格納汽車有限公司，北汽極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車。

雖然北汽藍(lán)谷的銷量有了比較可觀的增長，但是仍然面臨著虧損的困擾。 2020年至2025年，北汽藍(lán)谷已連續(xù)六年虧損，累計虧損額超過338億元，每年基本上都面臨四五十億元的虧損。不過，也要看到可喜的一面，公司2025年預(yù)計虧損43.5億元至46.5億元，減虧幅度達(dá)33.09%-37.41%，這是自2020年以來公司年度虧損額首次降至50億元以下。

另一方面，此前被寄予厚望，與華為聯(lián)合打造的享界汽車銷量表現(xiàn)一般，2025年銷量僅為3.58萬輛。值得一提的是，2024年8月，在鴻蒙智行享界 S9 及華為全場景新品發(fā)布會上，北汽集團黨委書記、董事長張建勇表示，北汽將以核心戰(zhàn)略，第一優(yōu)先戰(zhàn)略的高度，集合集團資源，All in 享界 S9，北汽將助力享界 S9 沖擊行政豪華汽車市場。但是，從目前的表現(xiàn)來看，享界汽車并沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，目前仍在市場培育和銷量爬升階段。