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2025年,中國即時零售與外賣行業經歷了一場足以載入史冊的“新三年大戰”。
隨著美團近日發布2025年第四季度及全年財報,這場戰爭的硝煙味透過冰冷的會計準則撲面而來。
對于王興和他的美團來說,這份成績單呈現出一種極其吊詭的“雙面性”:
一方面,通過緊急“剎車”減少補貼,美團在第四季度成功止住了盈利滑坡的頹勢,虧損面環比收窄;
但另一方面,第三方數據的背刺卻讓美團陷入了前所未有的生存焦慮——在那個曾經由它絕對統治的戰場上,淘寶閃購正以0.2個百分點的微弱優勢,完成了歷史性的反超。
01
美團在淘寶面前退了
如果單看2025年全年的利潤表,美團的數據幾乎可以用“慘烈”來形容。
財報顯示,美團2025年全年凈虧損達234億元人民幣,而2024年同期則是盈利358億元。
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這種從“大賺”到“巨虧”的劇變,核心驅動力只有一個:應對淘寶閃購的全面價格戰。
但在細讀季度數據后,我們能發現美團管理層在策略上的劇烈震蕩與最終的“妥協”。
2025年第三季度,是這場外賣大戰最激烈的時刻。
為了守住陣地,美團在Q3的銷售及營銷開支同比暴增近90%,達到343億元。
這一舉動的直接后果是,美團單季度錄得凈虧損約186億元。
當時的市場情緒極度悲觀,甚至有分析師認為美團正在進行一場“自殺式”的防御。
進入2025年第四季度,美團顯然意識到:在資本雄厚的阿里(淘寶閃購)面前,硬拼補貼無異于在火藥桶里賽跑。
財報顯示,美團Q4的凈虧損收窄至151億元,雖然依然處于高額虧損狀態,但相比Q3的186億元,環比減虧了35億元。
更關鍵的數據在于“核心本地商業”板塊:
* Q3經營虧損:141億元
* Q4經營虧損:100億元
這41億元的虧損缺口回填,并非來自業務爆發,而是來自“省錢”。
美團在財報中坦誠,公司在第四季度“動態優化了營銷策略,減少了低效的用戶激勵和推廣支出”。
翻譯成大白話就是:美團發現價格戰打不贏也打不起了,于是主動減少了發券力度,選擇“保利潤而非保規模”。
邏輯很簡單:當發現每送一單都在虧錢,且無法通過規模效應攤薄成本時,少干活、少發券,虧損自然就少了。
但這,也正是“壞消息”的伏筆。
02
王座易主
美團在財務上表現出的“克制”,很快就在市場份額上付出了代價。
這便是美團目前面臨的最深重的危機:它正在失去其商業帝國的基石——統治力。
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根據第三方權威機構易觀分析(Analysys)最新發布的《2025年中國即時零售市場年度報告》,即時零售與外賣市場的格局在2025年第四季度發生了劇變:
2025年Q4市場份額:
淘寶閃購 ——45.2%
美團 ——45.0%
京東即時零售 ——8.4%
其他 ——1.4%
(數據出處:易觀分析 2026年3月發布的《2025Q4中國即時交易市場監測報告》)
這是自美團合并大眾點評、合并外賣市場以來,首次在核心基本盤上失去第一的寶座。
雖然0.2%的差距看起來微乎其微,但對于一個擁有數億用戶、百萬騎手的龐大生態來說,這代表著市場權力的轉交。
為什么是淘寶閃購?
淘寶閃購之所以能反超美團,主要得益于阿里的“全軍出擊”:
流量灌溉: 淘寶將一級入口全面開放給“閃購”,利用淘系每天數億的DAU直接轉化為即時消費需求。
生態閉環: 淘寶閃購成功整合了餓了么的配送網絡與高德的地圖能力,形成了“流量+配送+地圖”的閉合回路。
“500億計劃”的威力: 阿里在2025年7月啟動的“500億即時零售專項補貼”,其持續性遠超美團預期。
當美團在Q4因為利潤壓力被迫減產時,淘寶閃購依然保持著高強度的用戶激勵。
03
透視美團財務
如果說市場份額的流失是“外傷”,那么財務結構上的變化則是“內耗”。
毛利率的持續承壓。
盡管Q4虧損收窄,但美團的毛利率并未恢復到往年水平。
2025年全年,美團銷售成本占收入的比重從2024年的61.6%飆升至69.6%。
這意味著,隨著運力成本的上漲和商家議價能力的增強,美團每掙100塊錢,剩下的“毛錢”越來越少了。
更深刻的是用戶黏性的動搖。
美團Q4減少投入后,雖然虧損少了,但其營收增長也隨之放緩。
Q4總收入為921億元,僅同比增長4.1%,遠低于往年雙位數的增速。
這說明美團過去引以為傲的“超級App”黏性,在對手的低價攻勢面前,表現得并不如預想中堅固。
用戶并沒有所謂的“品牌忠誠”,他們只忠誠于更便宜的配送費和更額度大的紅包。
美團現在面臨的尷尬境地是:繼續打,賬面上的現金流撐不住持續的巨額虧損;不打,市場份額就會被淘寶閃購進一步蠶食。
2025年第四季度的減虧,表面上看是財務管理的高效,實則是戰略上的“被動防守”。
當一個以“高頻換低頻”為核心邏輯的平臺失去了規模和份額的領先優勢,它對上下游(商家和騎手)的議價權就會瓦解。
淘寶閃購的崛起證明了一件事:
在存量競爭時代,依靠單一App的護城河已經不再穩固,生態體系的對抗才是終局。
美團如果不能在2026年通過AI技術創新或海外業務(如Keeta)尋找到新的盈利支撐點,僅靠縮減補貼帶來的“財務報表美化”,恐怕很難緩解其市場地位被顛覆的深層焦慮。
好消息是美團還清醒地知道不能一直虧下去,壞消息是,醒來時發現天已經變了。
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