27萬“趕時(shí)間的人”有了“說話的地方”

本報(bào)訊 （記者李潤(rùn)釗）“超時(shí)罰款取消了，心里那塊石頭終于落地，送餐再也不用慌慌張張！”3月24日上午，33歲的美團(tuán)樂跑騎士長(zhǎng)池崇注在剛剛開放的福建省首個(gè)美團(tuán)騎手之家，透過視頻“曬出”了騎手們2025年通過工會(huì)算法協(xié)商感受到的改變。

同樣感受到變化的，還有貨拉拉司機(jī)肖建國(guó)。曾經(jīng)要為運(yùn)費(fèi)拖欠發(fā)愁的他，去年通過福建省市區(qū)三級(jí)工會(huì)與貨拉拉福建運(yùn)營(yíng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行的3次會(huì)談、1次算法協(xié)商，為自己和司機(jī)們爭(zhēng)取到了一本“明白賬”。

“全省累計(jì)簽訂各類協(xié)議90份。”這是福建省總工會(huì)在2026年全省集體協(xié)商“要約行動(dòng)月”推進(jìn)活動(dòng)上公布的2025年算法協(xié)商的成績(jī)單。

據(jù)悉，在平臺(tái)企業(yè)的共同努力下，福建在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)貨拉拉、順豐、滴滴、美團(tuán)等10家平臺(tái)企業(yè)在閩分支機(jī)構(gòu)省域二次協(xié)商全覆蓋，其中8家為全國(guó)首場(chǎng)省域協(xié)商懇談，讓27.1萬名像肖建國(guó)和池崇注一樣“趕時(shí)間的人”有了“說話的地方”。

回頭看算法協(xié)商的成效，貨拉拉（福建）工會(huì)負(fù)責(zé)人賴貴旺給出了一組數(shù)據(jù)：協(xié)商半年多來，平臺(tái)抽傭率從12.2%降至10.9%，貨車司機(jī)平均每月增收600元；全年優(yōu)化規(guī)則超50條，平臺(tái)司機(jī)滿意度提升了30%。談到感受，他引用了參加協(xié)商懇談的司機(jī)代表邱覺亮的一句話——“算法協(xié)商的成果落地實(shí)施，讓司機(jī)們跑在路上更加安心。”

“‘算法不是黑箱，規(guī)則不能任性’，每一次算法的改變，都在重新定義勞動(dòng)者的尊嚴(yán)。要讓職工對(duì)‘怎么算錢、怎么派單’心中有數(shù)。”福建省總工會(huì)黨組書記、副主席祝榮亮告訴記者，福建工會(huì)正持續(xù)推動(dòng)快遞、物流、網(wǎng)約車等重點(diǎn)行業(yè)健全常態(tài)化協(xié)商懇談機(jī)制，督促平臺(tái)企業(yè)主動(dòng)傾聽工會(huì)和勞動(dòng)者代表心聲，科學(xué)制定關(guān)乎職工權(quán)益的勞動(dòng)規(guī)則與平臺(tái)算法。

據(jù)悉，去年以來，福建各級(jí)工會(huì)加大力度配齊配強(qiáng)集體協(xié)商指導(dǎo)員隊(duì)伍，從法律、勞動(dòng)工資、財(cái)務(wù)、人社、工會(huì)、企業(yè)管理等領(lǐng)域選聘專業(yè)人才參與協(xié)商，確保每個(gè)縣（區(qū)）至少有1名專職集體協(xié)商指導(dǎo)員，為基層提供“一企一策、一行一策”精準(zhǔn)指導(dǎo)。今年，省市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）還將分級(jí)建隊(duì)，逐步推行“專職+兼職+專家?guī)臁钡膮f(xié)商人才培育模式，進(jìn)一步提升協(xié)商工作質(zhì)效。

“算法因溝通而透明，權(quán)益因共商而至善。集體協(xié)商一頭連著企業(yè)發(fā)展，一頭系著職工冷暖，是踐行全過程人民民主的生動(dòng)實(shí)踐，也是推進(jìn)社會(huì)治理現(xiàn)代化的重要途徑。”祝榮亮告訴記者，福建工會(huì)將以集體協(xié)商提質(zhì)增效為抓手，持續(xù)推動(dòng)平臺(tái)規(guī)則在對(duì)話中完善、勞動(dòng)者權(quán)益在協(xié)商中實(shí)現(xiàn)，努力讓更多“趕時(shí)間的人”有尊嚴(yán)、有保障、有奔頭。

來源：工人日?qǐng)?bào)