連續兩個月從中國進口鎵鍺為零后，日本宣布無人機要做世界第一

在伊朗無人機于中東表現出無與倫比殺傷力，東亞也不平靜的背景下，日本防衛大臣小泉晉次郎近期公開表示，要將“自衛隊發展成世界上最大的無人機裝備和使用組織”。這種始終看不清自身位置的精神，恐怕就是現在日本困境的根源。

鎵鍺進口連續歸零，日本高端制造的命門被掐死

根據海關最新公布的數字，2026年前兩個月，中國對日本出口的高精度鎵和鍺，數量直接跌到了零。

這可不是偶然的短期波動，而是咱們國家升級出口物項管制后，實打實的結果。

回頭看看去年同期，日本每個月從中國進口的鎵就有8000多公斤，鍺也有400公斤，現在連續兩個月一粒都進不來，對日本那種高度依賴這兩種材料的制造業來說，簡直就是被人掐住了命門。

可能有人不知道，鎵和鍺可不是普通的金屬，它們倆堪稱現代高端制造的“命脈”，不管是半導體還是軍工領域，少了它們根本玩不轉。

簡單說，鎵主要用來做氮化鎵功率芯片、相控陣雷達，還有無人機的飛控組件；鍺則是紅外探測傳感器、衛星通信模塊，以及高端芯片襯底的核心原料。

沒有這兩樣東西，先進的芯片造不出來，高端的軍工裝備更是連圖紙都沒法落地。

更關鍵的是，全球范圍內，鎵的產能九成以上都集中在中國，鍺的產量也超過六成，日本自己本土幾乎沒有量產能力。

在此之前，日本超過九成的鎵、八成以上的鍺，都得靠從中國進口。

現在這條供應鏈直接斷了，受影響的不只是民用的電子產業，更波及到了它軍工研發的根基——沒有核心原料，再先進的技術也只能是紙上談兵。

其實日本也不是沒提前做準備，從去年開始，它就急著到處找替代方案，一邊跟澳大利亞的萊納斯稀土公司合作，把當地的稀土原礦運到馬來西亞去加工，一邊又拉著法國，打算在當地建一座全球最大的稀土回收工廠，滿心想著擺脫對中國的依賴。

可現實卻給了日本一記耳光，萊納斯加工出來的產品，純度最多只有3N級別，遠達不到軍工和高端半導體需要的5N高純標準，頂多只能用在普通的消費電子上，根本進不了核心供應鏈。

至于法日合資的回收工廠，要到2026年底才能完工，2027年才能正式量產，這明顯是遠水解不了近渴。就算這些項目以后都能落地，它們的產能和提純精度，也根本填補不了中國斷供留下的缺口。

說白了，日本的高端制造，現在就是被核心材料卡了脖子，短期內根本找不到破解的辦法。

喊出無人機世界第一，野心再大也架不住原料短缺

最近這兩年，伊朗的無人機在中東戰場上出盡了風頭，那種實打實的殺傷力，讓全世界都看到了無人裝備在現代戰爭里的重要性。

再加上東亞地區的局勢一直緊繃，日本也急著在無人機領域搶占先機，想靠這個提升自己的軍事存在感。

就在這種背景下，日本防衛大臣小泉晉次郎公開放話，說要把自衛隊打造成世界上最大的無人機裝備和使用組織。

這番話聽著氣勢十足，可要是結合鎵鍺斷供的現實來看，就顯得特別不切實際，說白了就是自吹自擂。

大家可能不知道，現代軍用無人機的核心競爭力，全靠飛控芯片、相控陣雷達、紅外探測系統這些關鍵部件撐著，而這些部件的生產，每一樣都離不開高精度的鎵和鍺。

沒有氮化鎵，無人機的功率芯片就沒法實現高效續航，雷達的探測距離和精度也會大打折扣；沒有高純鍺，紅外偵察傳感器就沒法在復雜環境下精準鎖定目標，無人機的實戰能力直接就廢了一半。

日本現在一門心思要造高端軍用無人機，可連最基礎的核心原材料都拿不到，擺在它面前的只有兩條路：要么用低端替代品湊數，造出來的無人機性能只能是二流水平，根本達不到“世界第一”的標準；要么就依賴進口零部件，把自己的供應鏈命脈交到別人手里，到時候真出了問題，連還手的余地都沒有。

更諷刺的是，日本還一直學著美國的樣子，想推動國防裝備“去中國化”，哪怕成本翻倍也在所不惜。

可它忘了，全球范圍內，沒有任何一個國家能替代中國在鎵鍺供應上的地位。

胡塞武裝用簡易無人機就能攪動紅海局勢，靠的是低成本和規模化，可日本想要打造的是高端無人作戰體系，連最基礎的原材料都搞不定，再大的軍事野心，也只能撞在原材料的硬墻上，根本不可能實現。

千億半導體規劃泡湯，日本的產業雄心終究是空想

其實早在2022年末，日本就已經開始布局高端產業了，它集結了豐田、索尼、NTT等八家行業巨頭，聯手推出了一個總投資10萬億日元（差不多630億美元）的下一代半導體規劃，目標很明確，就是攻克2納米先進制程，重新找回當年日本半導體產業的輝煌。

可現在鎵鍺一斷供，這個耗資千億的宏偉計劃，直接就成了無根之木、無源之水，連最基本的生產原料都保障不了，更別說追趕臺積電、三星這些頭部企業了。

說起來，日本的半導體產業早就不復當年之勇了，現在全球市場份額只剩下7.1%，遠遠落后于中、美、韓三國。

這次砸下這么多錢布局先進制程，本來是想絕地反擊，可偏偏卡在了核心原材料上。

要知道，第三代半導體是這次規劃的核心，而鎵和鍺正是第三代半導體的基石，沒有高純鎵鍺，晶圓制造、芯片封裝這些環節根本沒法推進。

負責承接這個計劃的核心企業Rapidus，原本打算2027年實現2納米芯片量產，可現在因為原材料短缺，不僅量產時間被迫推遲，就連初期的產能也少得可憐。

照這個趨勢下去，日本半導體和頭部企業的差距，只會越來越大，根本沒有追趕的可能。

說到底，日本最大的問題，就是始終不愿認清自己在全球供應鏈中的位置。

它一邊在產業上砸錢追求技術突破，一邊又忽視了核心原材料的自主可控，總想著靠找海外合作伙伴就能擺脫依賴，可現實卻一次次打了它的臉。

不管是稀土回收，還是海外采礦，這些方案看似周全，卻始終繞不開提純技術和產能的短板，短期內根本滿足不了半導體和無人機產業的需求。

那10萬億日元的投入，到最后很可能只是竹籃打水一場空，不僅沒法提升市場份額，反而會讓日本半導體產業的處境更加艱難。曾經的半導體強國，如今只能在原材料的制約下，看著自己的產業雄心一步步變成空想。

從鎵鍺進口歸零，到喊出無人機世界第一的口號，日本這一系列操作，看似是在主動突圍，實則暴露了自己的致命短板。核心原材料高度依賴外部供應，高端制造的根基不穩，可軍事野心卻遠遠脫離現實，就算砸下再多的錢，也難以突破當前的困境。

現在全球產業鏈的博弈越來越激烈，說白了，沒有自主可控的核心材料和技術，再宏大的規劃也只能是紙上談兵。日本一心想重回產業和軍事巔峰，可它始終沒明白，脫離了核心原材料的支撐，所有的夢想，終究都抵不過現實的殘酷。

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