伊朗聲稱擊落“超級大黃蜂”戰斗機，導彈短缺使空中行動風險加劇

2026年3月25日，伊朗伊斯蘭革命衛隊宣布擊落了一架美國海軍F/A-18E/F“超級大黃蜂”艦載戰斗機。相關畫面顯示，這架“超級大黃蜂”似乎是被一枚短程防空導彈擊中的，地點位于恰巴哈爾縣，隨后墜入印度洋，而美國海軍已經在那里部署了大量兵力。

伊朗伊斯蘭革命衛隊表示，這是自2月28日美以兩國對伊朗發動襲擊以來，伊朗本土防空系統擊落的第4架美以戰斗機。這也意味著，在其他擊落事件中，可能動用了從國外采購的防空系統，例如俄羅斯的S-300PMU-2和“道爾-M2”。此外，伊朗扶持的伊拉克準軍事組織也宣稱，對伊拉克領空內多起擊落事件負責。

伊朗軍方還宣稱，3月22日在南部空域成功擊落一架美國空軍F-15E“攻擊鷹”戰斗機，3月21日則擊落一架以色列空軍F-16I“蘇法”戰斗機。3月20日，伊斯蘭革命衛隊宣布在中部空域擊中一架以軍F-16I戰斗機。此前在3月19日，伊朗軍方確認使用防空導彈擊中了一架美國空軍F-35A戰斗機，導致飛行員被彈片擊傷。

伊朗消息人士稱，自F-35A遭襲后，美國和以色列大幅減少了對伊朗領土的縱深打擊行動。F-35是目前美以兩國機隊中生存能力最強的機型。外界推測，由于空射巡航導彈和彈道導彈的嚴重短缺，美以戰斗機將被迫進入伊朗領空，使用滑翔炸彈打擊目標，被擊落的風險大大增加。

伊朗方面還評估稱，被擊落的美以無人機數量已接近200架。這些無人機價值差異極大，從成本低于10萬美元的一次性攻擊無人機，到單價超過1.5億美元的MQ-9“死神”等高價值打擊與偵察平臺。

這種較高的損失，一方面反映出大多數無人機相較于有人戰斗機生存能力較低，另一方面也與無人機被用于更高風險的縱深突防任務有關，而有人戰斗機則在使用上更加謹慎。

雖然伊朗防空系統針對有人戰斗機取得的戰果相對有限，但美國、以色列及區域戰略伙伴在應對伊朗導彈打擊方面的防御表現則顯得更加不盡如人意，使得伊斯蘭革命衛隊能夠在中東范圍內毫無顧忌地打擊高價值目標。

近二十年來，F/A-18E/F“超級大黃蜂”一直是美國海軍戰斗機部隊的中堅力量。這是一款經過強化的第四代戰斗機，最初是為了取代冷戰時期的F-14、F/A-18C/D、A-6和A-7等機型。由于F-35C的研發遭遇重大延誤，“超級大黃蜂”至今仍在生產。

目前，美國海軍列裝了超過700架F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰斗機以及EA-18G“咆哮者”電子戰飛機。除少數升級到成本更高的Block 3標準（配備現代化有源相控陣雷達和四代半航電系統）外，絕大多數的“超級大黃蜂”都被認為已經過時，不太適合與先進戰斗機或防空系統進行高強度對抗。不過，“超級大黃蜂”的維護需求低、作戰成本也低，在后冷戰時代仍被視為美國海軍的主力機型。