隨著城市車流持續(xù)增長
一些道路“堵點”
在高峰時段為市民出行帶來了不便
例如太湖大道—春華路節(jié)點
春華路南進口為四車道
分別為“左轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)”
直行車道僅為一條
直行車輛排隊
影響右轉(zhuǎn)車輛駛?cè)胗肄D(zhuǎn)專用道
造成交叉口擁堵
為完善區(qū)域道路交通路網(wǎng)
破解居民出行“痛點”
新吳區(qū)建管中心穩(wěn)步推進
2025年擁堵節(jié)點改造工程(續(xù)建)
重點推進太湖大道—春華路等9個節(jié)點改造
新華路—堰下路節(jié)點改造率先開工
按照三年行動計劃安排,2023年已對雪梅路—長江路等15個擁堵嚴重的交叉口進行改造,2024年已對金城路—錫興路等13個擁堵嚴重的交叉口進行改造,各節(jié)點已陸續(xù)施工完成并投入使用,經(jīng)評估和反饋,改造效果顯著,有效緩解了居民出行擁堵情況,提高了城市交通的運行效率。
本次為第三年即2025年擁堵節(jié)點改造工程(續(xù)建),主要對太湖大道—春華路等9個節(jié)點進行改造,預計7月完工。
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開工!
新華路 — 堰下路節(jié)點改造
本次率先開工的新華路—堰下路交叉口改造項目,位于梅村街道,緊鄰梅村立交、無錫美麗健康產(chǎn)業(yè)園西側(cè)。該節(jié)點是早高峰的“痛點”所在。
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改造前痛點
通行瓶頸:現(xiàn)狀北出口有凸出三角狀綠化帶,轉(zhuǎn)彎半徑極小,車輛右轉(zhuǎn)困難。
容量不足:道路僅2車道,難以承載右轉(zhuǎn)及直行匯入車流,早高峰擁堵嚴重。
改造方案
拓寬車道:硬化現(xiàn)狀三角綠化,將車道由2車道拓寬至5車道,擴大轉(zhuǎn)彎半徑,徹底解決通行難題。
提升顏值:同步改造新華路(金城路—堰下路)段東側(cè)人行道,材質(zhì)風格將與無錫美麗健康產(chǎn)業(yè)園保持一致,實現(xiàn)美觀與實用并重。
● 2025年改造全景
本次工程共涉及9個擁堵節(jié)點,具體名單如下,一起來看看整個工程的擁堵節(jié)點改造效果吧!
01
太湖大道—春華路節(jié)點
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02
金城路 — 機場路節(jié)點
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03
菱湖大道 — 清源路節(jié)點
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04
新韻路 — 梅里路節(jié)點
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05
城南路 — 新梅路節(jié)點
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06
城南路 — 雪梅路節(jié)點
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07
新華路 — 堰下路節(jié)點(開工)
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08
錫興路(美新玫瑰莊園)過街節(jié)點
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09
鴻祥路 — 墻宅路節(jié)點
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整合編輯:蔚來
責編:沈潔
來源:新吳區(qū)建管中心
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