Vertical有人駕駛過渡飛行測試進(jìn)展如何？

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Vertical Aerospace發(fā)布了其2025年年度報(bào)告，包括2025財(cái)年的財(cái)務(wù)業(yè)績，以及飛行測試計(jì)劃、制造進(jìn)展和商業(yè)勢頭的最新情況。關(guān)于飛行測試方面，Vertical和Archer以及Beta有著類似的測試路徑，更多的依賴CTOL能力以及有人駕駛測試來推進(jìn)整體進(jìn)展。

2025年Vertical加強(qiáng)了資產(chǎn)負(fù)債表，完成了兩次公開募股，并設(shè)立了一項(xiàng)“隨市價調(diào)整”的貸款，籌集了超過1.75億美元的資金。2025財(cái)年用于運(yùn)營的凈現(xiàn)金約為1.12億美元，符合預(yù)期。展望未來，Vertical預(yù)計(jì)未來12個月凈現(xiàn)金流出約為1.95億美元，反映出在飛行測試、認(rèn)證和制造方面的投資增加。截至2025年12月31日，公司持有約9300萬美元的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物。

2025年，Vertical完成了關(guān)鍵的有人駕駛飛行階段——懸停、垂直起降（VTOL）和翼載飛行（CTOL），包括在歐洲開放空域進(jìn)行的首次翼載電動垂直起降（eVTOL）飛行，以及在皇家國際航空展上進(jìn)行的機(jī)場到機(jī)場飛行。經(jīng)過20個月的有人駕駛飛行測試后，過渡測試于2025年11月在英國民航局（CAA）的監(jiān)督下開始，重點(diǎn)測試垂直起降與翼載飛行之間的無縫轉(zhuǎn)換。Vertcial正在從兩端擴(kuò)展過渡范圍，從懸停加速（傾轉(zhuǎn)90度至50度）和從翼載飛行減速（0度至40度），最近還完成了翼載傾轉(zhuǎn)測試，包括控制后螺旋槳的展開和收起。第三個也是最后一個相同的全尺寸原型機(jī)于12月完成，以提供更大的飛行能力，并已開始地面測試，為今年的演示飛行測試做準(zhǔn)備。

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