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東風(fēng)風(fēng)行攜 FRIDAY 與星海 V9 亮相曼谷車展

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2026年3月23日,泰國(guó)曼谷——在第47屆曼谷國(guó)際車展上,東風(fēng)風(fēng)行攜新能源SUV FRIDAY與旗艦MPV星海V9參數(shù)圖片)重磅亮相,以“FOR FAMILY FORWARD”為主題,正式向東盟市場(chǎng)展示其面向右舵市場(chǎng)的全體系能力。這是東風(fēng)風(fēng)行自3月9日在泰國(guó)舉辦品牌上市發(fā)布會(huì)后,首次亮相國(guó)際大型車展,標(biāo)志著其從“產(chǎn)品出海”向“戰(zhàn)略出海”的實(shí)質(zhì)性跨越。

泰國(guó)最具影響力的電視臺(tái)——Thai Rath TV、Nation TV、TNN16等全程跟進(jìn)報(bào)道,多家權(quán)威及重點(diǎn)媒體密集聚焦,數(shù)十位本土頭部達(dá)人搶先到場(chǎng)打卡助陣。東風(fēng)風(fēng)行展位成為本屆車展關(guān)注度最高的核心展臺(tái)之一,引發(fā)全平臺(tái)熱議。



雙車并進(jìn):以場(chǎng)景定義產(chǎn)品,精準(zhǔn)錨定泰國(guó)家庭需求

FRIDAY作為東風(fēng)風(fēng)行進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng)的首款右舵新能源SUV,并非簡(jiǎn)單將左舵車型右置,而是圍繞泰國(guó)用戶真實(shí)用車場(chǎng)景進(jìn)行深度適配。針對(duì)當(dāng)?shù)赜昙鹃L(zhǎng)、內(nèi)澇頻發(fā)的特點(diǎn),F(xiàn)RIDAY強(qiáng)化整車水密性與涉水能力,電池包達(dá)IP67級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)擁堵與多變路況,底盤進(jìn)行專屬調(diào)校,轉(zhuǎn)向靈敏度提升21%。同時(shí)搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng),兼顧純電通勤與長(zhǎng)途無(wú)憂,緩解充電焦慮。



星海V9則以MPV的大空間與智能座艙,瞄準(zhǔn)泰國(guó)家庭與商務(wù)出行升級(jí)需求。兩款車型分別覆蓋剛需與品質(zhì)兩大消費(fèi)層級(jí),形成差異化產(chǎn)品組合,展現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行在SUV與MPV雙賽道上的同時(shí)發(fā)力。



體系出海:從技術(shù)適配到生態(tài)共建

東風(fēng)風(fēng)行此次亮相,不僅是產(chǎn)品的展示,更是其全球化體系能力的集中釋放。依托東風(fēng)柳汽“乘風(fēng)雙擎”海外戰(zhàn)略,東風(fēng)風(fēng)行正加速構(gòu)建“全球技術(shù)+本地深耕”的運(yùn)營(yíng)模式。

在技術(shù)層面,F(xiàn)RIDAY與星海V9均基于EMA模塊化平臺(tái)打造,該平臺(tái)覆蓋SUV、MPV、轎車三大車系,兼容純電、插混、增程等多種動(dòng)力形式,旗下車型已獲得ASEAN-NCAP五星安全認(rèn)證,高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例超過(guò)70%。馬赫混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)45.18%,800V高壓平臺(tái)支持充電14分鐘從30%至80%,鎧甲電池通過(guò)超500項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試——這些核心能力已全面落地量產(chǎn)車型。



在服務(wù)體系層面,東風(fēng)風(fēng)行提出“觸手可及、全程無(wú)憂、長(zhǎng)期陪伴”的落地策略。未來(lái)三年,東風(fēng)柳汽將與合作伙伴在泰國(guó)新建至少100個(gè)銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),將曼谷地區(qū)服務(wù)半徑縮短至10公里,服務(wù)響應(yīng)及時(shí)率提升至100%。同時(shí),企業(yè)正加速組建本地化團(tuán)隊(duì),推動(dòng)關(guān)鍵崗位由泰國(guó)本地人才主導(dǎo),真正實(shí)現(xiàn)從“我們出海”到“我們是本地企業(yè)”的轉(zhuǎn)變。



戰(zhàn)略支點(diǎn):泰國(guó)成為右舵全球基地

東風(fēng)柳汽作為中國(guó)距離東盟最近的大型汽車制造企業(yè),在東盟市場(chǎng)擁有深厚的積淀。旗下商用車品牌“乘龍”深耕東盟三十余載,2025年在東盟市場(chǎng)銷量達(dá)11057輛,位居中國(guó)品牌中重卡銷量第2名。乘用車品牌“風(fēng)行”于2022年批量進(jìn)入東盟左舵市場(chǎng),2026年3月正式進(jìn)軍右舵市場(chǎng)。泰國(guó)被定位為東風(fēng)柳汽右舵車的全球戰(zhàn)略基地、技術(shù)本地化的樣板間,以及品牌出海的試金石。

2025年,東風(fēng)柳汽全年出口超5.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近30%,海外智能工廠達(dá)9家,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)近300家,業(yè)務(wù)覆蓋120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

未來(lái)三到五年,東風(fēng)風(fēng)行將持續(xù)投放更多右舵專屬車型,全面覆蓋SUV、MPV、轎車三大車系,同步推進(jìn)純電、插混、增程等多種動(dòng)力形式。在本地化制造層面,東風(fēng)柳汽計(jì)劃在泰國(guó)與合作伙伴共建智能制造工廠,推動(dòng)從“產(chǎn)品輸出”到“生態(tài)共建”的深度轉(zhuǎn)型。



從“中國(guó)智造”到“全球信賴”的進(jìn)階之路

東風(fēng)柳汽進(jìn)出口公司副總經(jīng)理謝家勝在車展現(xiàn)場(chǎng)表示:“我們不想只做一個(gè)‘銷量玩家’,我們的愿景是成為‘全球家庭出行的可靠伙伴’,以及‘中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)型的踐行者’。”

從1954年建廠,到如今在泰國(guó)市場(chǎng)完成從品牌發(fā)布到產(chǎn)品落地、渠道鋪陳、生態(tài)共建的全鏈條布局,東風(fēng)風(fēng)行正以七十余年的造車積淀,將“技術(shù)普惠、場(chǎng)景深耕、體系協(xié)同”作為全球化競(jìng)爭(zhēng)的核心支點(diǎn)。在日系品牌主導(dǎo)、中國(guó)品牌同臺(tái)競(jìng)技的東盟市場(chǎng),東風(fēng)風(fēng)行正以務(wù)實(shí)姿態(tài),書(shū)寫(xiě)中國(guó)汽車出海的新篇章。

深耕泰國(guó),志在全球。從曼谷車展的聚光燈下出發(fā),東風(fēng)風(fēng)行正以技術(shù)為基、以用戶為本、以生態(tài)為翼,讓“中國(guó)智造”的匠心與溫度,陪伴更多家庭駛向更美好的未來(lái)。



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