“銀條+金標(biāo)”專業(yè)標(biāo)太頂了！京東全職騎手這身戰(zhàn)袍不簡(jiǎn)單

京東外賣(mài)一周年，全職騎手們換裝了。

“咱們中國(guó)外賣(mài)公司是和F1杠上了？”、“邁凱倫、法拉利，留給另一家的衣服不多了”、“外賣(mài)界法拉利大戰(zhàn)邁凱倫”……酷似法拉利賽車(chē)服的騎手新工裝引發(fā)了網(wǎng)友熱議，炫酷好看的外形疊加京東紅的標(biāo)志色，等于讓京東外賣(mài)騎手將職業(yè)感、品質(zhì)感、速度感的形象穿在了身上。

其實(shí)單說(shuō)騎手工裝外觀升級(jí)這種事，京東外賣(mài)不是第一家做。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，這通常會(huì)被劃進(jìn)「品牌營(yíng)銷(xiāo)」的議題中去討論，但京東外賣(mài)這一波騎手工裝升級(jí)，我仔細(xì)看了看，發(fā)現(xiàn)它并不是奔著營(yíng)銷(xiāo)目的去的。

京東外賣(mài)“銀條+金標(biāo)”新工服上線，主打好穿又專業(yè)

京東外賣(mài)這次給全職騎手免費(fèi)升級(jí)裝備，其中就包括外形酷似法拉利賽車(chē)服的新騎手服。在炫酷拉風(fēng)的外形外，這套工裝還圍繞穿著舒適度和配送體驗(yàn)感下了不少功夫。

如果你試穿過(guò)京東外賣(mài)騎手的新工服，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它在細(xì)節(jié)上的用心。

比如面料。它采用的是防水復(fù)合面料，微米級(jí)的防風(fēng)防水，這些術(shù)語(yǔ)過(guò)去會(huì)在北面、哥倫比亞這些戶外品牌的海報(bào)上出現(xiàn)，但騎手作為城市的「戶外王者」，他們更需要這樣的專業(yè)級(jí)防護(hù)，在即將到來(lái)的雨季里，這層防護(hù)能讓他們少一份狼狽、多一份從容。

比如版型。人體工學(xué)裁剪加上立體正肩設(shè)計(jì)，過(guò)去只在時(shí)裝圈才出現(xiàn)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)帶給騎手的是配送體驗(yàn)的直接提升：從商場(chǎng)爬樓取餐到穿行小區(qū)找門(mén)牌，每一個(gè)抬手、轉(zhuǎn)身、奔跑的動(dòng)作，都會(huì)更加舒適。甚至連袖口這樣的細(xì)節(jié)，都做了松緊可調(diào)——騎行時(shí)收緊防風(fēng)，步行時(shí)松開(kāi)透氣，一個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)考慮的是騎手不同工作狀態(tài)的頻繁切換。

還有安全。“銀條（銀色高亮反光條）”的面積比以往更大，騎手在夜間或雨天的能見(jiàn)度被大幅提升。

這些細(xì)節(jié)并不炫酷，單獨(dú)看似乎也沒(méi)什么特別的，但放在一起卻能直接提升騎手的“配送體驗(yàn)”，這也是京東外賣(mài)一直在琢磨的事情：讓騎手這份每天奔忙于大街小巷、服務(wù)千家萬(wàn)戶的職業(yè)，穿得更舒服一點(diǎn)、更安全一點(diǎn)、更體面一點(diǎn)。

為了這些細(xì)節(jié)，京東外賣(mài)甚至調(diào)研了不同城市的數(shù)百名騎手，并且推出多款騎手服“內(nèi)測(cè)”——在去年11月京東外賣(mài)推出獨(dú)立App時(shí)，就被媒體報(bào)道過(guò)正在內(nèi)測(cè)騎手服。現(xiàn)在確定下來(lái)的版本騎手反饋很不錯(cuò)，京東外賣(mài)騎手穿上新工裝后的普遍評(píng)價(jià)是：實(shí)用、舒適、安全。

如果把騎手工裝煥新這事，放在京東外賣(mài)整個(gè)騎手體系的升級(jí)中看時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它其實(shí)是一個(gè)連貫的動(dòng)作：

每件新工服都配有全職騎手專屬工號(hào)的“金標(biāo)”，身份可溯。身份ID外顯是騎手更職業(yè)的一環(huán)，這會(huì)讓其服務(wù)更自覺(jué)、更用心、更規(guī)范，用戶在點(diǎn)外賣(mài)時(shí)也更安心，萬(wàn)一出現(xiàn)什么問(wèn)題還能找到真實(shí)的人。穿上新工裝后，“銀條+金標(biāo)”將成為京東外賣(mài)全職“職業(yè)騎手”的專屬標(biāo)簽，京東外賣(mài)主打的“品質(zhì)外賣(mài)”形象也得到了直接強(qiáng)化。

硬件換裝，服務(wù)也升級(jí)。過(guò)去一個(gè)成年人會(huì)騎車(chē)、有體力就能送外賣(mài)，以后京東外賣(mài)全職騎手“上崗必培訓(xùn)”，同時(shí)還有 “每單妥投必拍照”等明確的規(guī)范。

外賣(mài)以及即時(shí)零售的基石是即時(shí)配送，即時(shí)配送本質(zhì)是一種服務(wù)，服務(wù)需要由人來(lái)完成。這句正確的廢話其實(shí)指向的是一個(gè)行業(yè)級(jí)難題：當(dāng)服務(wù)必須由千萬(wàn)個(gè)背景各異、能力參差、情緒波動(dòng)的人去完成，平臺(tái)如何消弭個(gè)體的不確定性，讓服務(wù)交付更具品質(zhì)感？

京東外賣(mài)做了許多新的嘗試，歸根結(jié)底就是“以人為本”。比如率先試點(diǎn)取消騎手訂單超時(shí)罰款，而是改為“服務(wù)分”這樣的正向激勵(lì)管理機(jī)制。這一次的工服升級(jí)其實(shí)也延續(xù)了這樣的思路，用更人性的方式去規(guī)范服務(wù)。

從結(jié)果來(lái)看，京東外賣(mài)的新邏輯成功跑通了。相較于配送時(shí)間短而言，它更強(qiáng)調(diào)配送服務(wù)的專業(yè)、放心、安心，其中區(qū)別就像去餐廳點(diǎn)餐：有的餐廳桌上放一個(gè)10分鐘沙漏，說(shuō)上菜延遲必賠；有的餐廳比如海底撈，桌上沒(méi)沙漏，服務(wù)員掐著點(diǎn)上菜還能提供細(xì)致入微的服務(wù)。前者可能要靠預(yù)制菜這樣的手段，后者來(lái)自「以人為本」的服務(wù)管理體系。

數(shù)據(jù)會(huì)說(shuō)話。京東外賣(mài)上線一周年超2.4億用戶下單、市場(chǎng)份額占比超15%，這組數(shù)據(jù)放在一個(gè)被認(rèn)為是「雙寡頭已定局」的市場(chǎng)里，本身就說(shuō)明了很多問(wèn)題。

「對(duì)騎手好」的商業(yè)邏輯：京東成了外賣(mài)界法拉利

京東入局外賣(mài)，最先被看見(jiàn)的變化不是在App，不是在補(bǔ)貼上，而是在騎手端。它是行業(yè)第一個(gè)與全職騎手直簽勞動(dòng)合同、繳納五險(xiǎn)一金的平臺(tái)，并且在行業(yè)唯一做到了三個(gè)100%：100%簽訂勞動(dòng)合同、100%交齊五險(xiǎn)一金、100%正式員工福利。

過(guò)去一年，京東全職騎手可以享受子女關(guān)懷基金、正能量騎手激勵(lì)、小哥之家、家庭關(guān)懷、用餐福利全家桶等多項(xiàng)專屬關(guān)懷計(jì)劃。

此前，京東還承諾將在未來(lái)5年投資220億，提供15萬(wàn)套“小哥之家”，全職騎手們以遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)的租金甚至0租金就能搬進(jìn)地理位置好、配套設(shè)施齊全的住房，進(jìn)一步改善居住條件和工作環(huán)境，持續(xù)增加工作的獲得感和配送的體驗(yàn)感。今年春節(jié)期間，多地留守工作的全職騎手也在“小哥之家”與家人安居、團(tuán)聚。

騎手的職業(yè)發(fā)展也是京東外賣(mài)關(guān)注的重點(diǎn)。去年底，廣東省和京東在廣州共同發(fā)起成立全國(guó)首家“現(xiàn)代騎手學(xué)院”，未來(lái)三年教育培訓(xùn)有望覆蓋京東（含德邦、跨越）在粵的所有10萬(wàn)+全職騎手和一線小哥。“現(xiàn)代騎手學(xué)院”除了給新入職騎手提供基礎(chǔ)操作、安全規(guī)范培訓(xùn)外，還開(kāi)設(shè)日常英語(yǔ)溝通等技能培訓(xùn)，幫助在職騎手提升職業(yè)技能，獲得無(wú)人機(jī)飛手、倉(cāng)儲(chǔ)管理等京東內(nèi)部轉(zhuǎn)崗機(jī)會(huì)，通過(guò)技能提升幫助騎手把“成長(zhǎng)路”鋪寬……

2026年，在免費(fèi)為騎手升級(jí)工裝的同時(shí)，京東外賣(mài)還將繼續(xù)在衣食住行、裝備升級(jí)、職業(yè)發(fā)展等方面給予騎手更多的保障，讓全職騎手成為更有尊嚴(yán)、更體面的職業(yè)。

把這些動(dòng)作串起來(lái)看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有意思的現(xiàn)象：京東外賣(mài)第一次讓“騎手配送體驗(yàn)”這一概念出現(xiàn)在行業(yè)敘事中。當(dāng)行業(yè)都聚焦在時(shí)效、效率、傭金、利潤(rùn)這些大詞時(shí)，京東外賣(mài)好像一直在認(rèn)真地琢磨「怎么對(duì)騎手好」。

當(dāng)然，商業(yè)世界里沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的「好」。京東外賣(mài)這么做，底層邏輯其實(shí)很簡(jiǎn)單：公司對(duì)騎手好，騎手對(duì)用戶好，用戶體驗(yàn)好了業(yè)務(wù)健康增長(zhǎng)、公司自然發(fā)展更好。這個(gè)正循環(huán)的邏輯，甚至可以追溯到星巴克那個(gè)經(jīng)典的故事：它把員工稱為「伙伴」，給他們股權(quán)、給他們醫(yī)保、給他們足夠體面的尊嚴(yán)，然后讓這群「伙伴」發(fā)自內(nèi)心地去微笑服務(wù)顧客。

其實(shí)這個(gè)邏輯在京東早已被驗(yàn)證過(guò)。京東的快遞小哥為什么服務(wù)態(tài)度普遍更好？不只是因?yàn)槁氏炔扇〉摹白誀I(yíng)直簽”的模式差異，不只是靠著一套科學(xué)精細(xì)的流程制度，更離不開(kāi)“京東式用人理念”：用真金白銀給了快遞小哥一份相對(duì)體面的保障。當(dāng)快遞小哥感受到被公司善待，他們服務(wù)用戶時(shí)自然會(huì)流露出某種東西，用戶感受到的就是“品質(zhì)感”——而這是任何KPI/OKR都無(wú)法考核的。京東外賣(mài)這一年，不過(guò)是試著將同一套經(jīng)營(yíng)理念以及價(jià)值觀移植到外賣(mài)業(yè)務(wù)上，“堅(jiān)決抵制壓縮底層勞動(dòng)者權(quán)益的惡性內(nèi)卷”從來(lái)都不是一句空話，騎手們也成功地將京東外賣(mài)塑造成了更專業(yè)、可信賴、有擔(dān)當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)配送服務(wù)標(biāo)桿。

京東外賣(mài)過(guò)去一年的戰(zhàn)績(jī)，也證明“平臺(tái)對(duì)騎手好，騎手對(duì)用戶好，用戶認(rèn)可平臺(tái)”的邏輯有效。

這一回15萬(wàn)全職騎手免費(fèi)換裝，再度讓京東外賣(mài)在社交網(wǎng)絡(luò)刷出了滿滿的存在感。網(wǎng)友的反應(yīng)值得玩味：很多人在評(píng)論下立Flag：「以后點(diǎn)外賣(mài)首選京東」。消費(fèi)者是聰明的，他們能感知到，一家平臺(tái)是不是真的在善待那些為他們提供服務(wù)的人。

而且，京東外賣(mài)在品牌層面得到的回報(bào)不只是“用戶好感度”。這回騎手們穿上的新工服用的材料不錯(cuò)、設(shè)計(jì)利落，整體酷似法拉利賽車(chē)服，胸前還有專屬工號(hào)，銀條加金標(biāo)，這個(gè)視覺(jué)形象的價(jià)值不只是炫酷好看，而且很容易讓人聯(lián)想到「品質(zhì)感」「職業(yè)感」「安心感」這幾個(gè)詞。

讓騎手像京東奢品的配送員那樣穿著高級(jí)西裝、戴著白手套去送外賣(mài)，既不現(xiàn)實(shí)、也沒(méi)必要。但這套騎手工服的巧妙之處在于，它用視覺(jué)語(yǔ)言強(qiáng)化了一個(gè)品牌形象：京東外賣(mài)不僅「送得最穩(wěn)」，而「更專業(yè)，更安全，更具標(biāo)桿」。京東外賣(mài)的騎手不是算法調(diào)度的運(yùn)力節(jié)點(diǎn)，而是專業(yè)又有激情的職業(yè)服務(wù)者，是外賣(mài)界的「頂級(jí)車(chē)手」。

這個(gè)形象，恰好契合京東外賣(mài)一直想傳遞的「品質(zhì)外賣(mài)」定位。就像法拉利不止于快，更在于品質(zhì)、專業(yè)、充滿激情一樣。

不只是外賣(mài)，很多行業(yè)都該換一種「活法」了

京東外賣(mài)入局前，發(fā)展超過(guò)15年的外賣(mài)行業(yè)其實(shí)已經(jīng)陷入了惡性循環(huán)的泥沼：平臺(tái)之間卷商家傭金、卷騎手配送費(fèi)，用戶這一側(cè)呢？餐品品質(zhì)上不去……所有人都很累，但沒(méi)有人真正賺到錢(qián)。

京東外賣(mài)這一年，某種程度上像一條鯰魚(yú)，一年的發(fā)展就占據(jù)了15%的市場(chǎng)份額，最重要的是將行業(yè)往正確的方向推了一大步。

京東外賣(mài)不卷商家傭金，而是推動(dòng)供給側(cè)改革，打擊“幽靈外賣(mài)”。2月，市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)餐飲服務(wù)經(jīng)營(yíng)者落實(shí)食品安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》，明確一系列外賣(mài)新規(guī)即將于6月1日實(shí)施，其中就要求「專門(mén)從事外賣(mài)、不提供堂食的商家，必須在頁(yè)面顯著位置標(biāo)注“無(wú)堂食”，平臺(tái)需要同步展示。」這正是京東外賣(mài)一直在推動(dòng)的事情。京東外賣(mài)在供給側(cè)的做法，既確保平臺(tái)用戶的餐飲供給更有保障，同時(shí)也避免了行業(yè)“劣幣驅(qū)逐良幣”，給商家創(chuàng)造增量、讓商家真正賺到錢(qián)。

還有正如前文所言，京東外賣(mài)不用超時(shí)罰款卷配送時(shí)效，而是布局全職騎手、推動(dòng)騎手職業(yè)化、專業(yè)化，提升福利待遇與工作體驗(yàn)；不搞流量噱頭營(yíng)銷(xiāo)，而是通過(guò)餐箱消毒、加熱餐箱等新措施，讓配送服務(wù)更有品質(zhì)、讓食品安全更有保障……這些變化，正在一點(diǎn)點(diǎn)把行業(yè)從內(nèi)卷的泥沼里往外拉。

改變還不夠，還需要持續(xù)。這一波裝備升級(jí)，將進(jìn)一步推動(dòng)騎手職業(yè)化，讓騎手這個(gè)職業(yè)更體面、更有尊嚴(yán)。當(dāng)一個(gè)人穿著舒適、安全、好看的工服，同時(shí)還有社保、有住房保障……他對(duì)自己職業(yè)的認(rèn)同感是不一樣的。「工作體驗(yàn)」的提升，最終會(huì)傳導(dǎo)到用戶端，形成正向循環(huán)。

對(duì)騎手好，對(duì)京東來(lái)說(shuō)不是開(kāi)始，也不是結(jié)束。這件事放在當(dāng)下的大環(huán)境里看，其實(shí)還有更深層的內(nèi)涵：隨著員工年輕化，隨著AI驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新成為主流，隨著高質(zhì)量發(fā)展取代粗放式生長(zhǎng)，「以人為本」正在從一句口號(hào)變成企業(yè)經(jīng)營(yíng)的主流趨勢(shì)。讓員工更有獲得感、讓勞動(dòng)者更有「工作體驗(yàn)」，這不再是某種理想主義的情懷，而是一條不斷被驗(yàn)證的可持續(xù)發(fā)展路徑。

咖啡業(yè)有星巴克、餐飲業(yè)有海底撈、線下零售有胖東來(lái)……在外賣(mài)行業(yè)，京東外賣(mài)暫時(shí)走在了前面。作為一家新平臺(tái)，它從內(nèi)心深處相信「對(duì)騎手好，騎手就會(huì)對(duì)用戶好」，并且愿意為此投入真金白銀，挑戰(zhàn)行業(yè)制度慣性。京東外賣(mài)其實(shí)是在做一件難而正確的事，它也用這一年的增長(zhǎng)證明了一件事：外賣(mài)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)邏輯，確實(shí)該換一換了。

不只是外賣(mài)行業(yè)。千行百業(yè)，都該換一種活法。