3月25日,據TA透露,隨著2026年世界杯臨近,FIFA要求所有承辦世界杯的NFL球場清除一切品牌標識,僅亞特蘭大的梅奔球場例外。
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據悉,隨著2026年世界杯臨近,將承辦本屆世界杯比賽的美國多座NFL球場正面臨一項頗為棘手的問題:根據國際足聯(FIFA)的規定,賽事期間球場屋頂上數百英尺的大型贊助商品牌標識不得被看見。
FIFA要求所有世界杯承辦場館清除既有品牌標識,以“保護其品牌及贊助商的獨家權益”。這一要求甚至延伸至屋頂朝天空的標識或文字——這些通常只會在飛機或高空鏡頭中出現。
因此,過去數月間,各球場運營方持續與FIFA及第三方溝通解決方案。據多位知情人士透露,在距離世界杯開幕不足100天時,11座承辦賽事的NFL球場中,仍有部分尚未明確如何遮蓋或隱藏屋頂標識。
其中,亞特蘭大的梅賽德斯-奔馳球場在今年冬天得出了一個頗為無奈的結論:如果強行遮蓋其八片可伸縮屋頂上的巨大奔馳星徽,可能會對結構造成嚴重損壞。
經過大約18個月的反復溝通后,FIFA最終同意該球場維持現狀,這也使其成為唯一獲得例外的場館。
FIFA發言人對此表示,不會就單個球場的具體安排發表評論。但整體而言,FIFA強調將與場館方及主辦城市密切合作,在落實品牌保護要求的同時,兼顧各場館的實際條件與運營需求,這與以往賽事保持一致。
相比世界其他地區的體育場,美國球場商業化程度更高,也更習慣在特定賽事中進行“去品牌化”,例如大學橄欖球季后賽期間,部分贊助標識會臨時調整,尤其是在場館內部。
但像本屆世界杯這樣,球場被要求臨時放棄冠名權的情況極為少見。例如,梅賽德斯-奔馳球場將更名為“亞特蘭大球場”,美泰體育場將稱為“紐約新澤西球場”,而李維斯球場則被命名為“舊金山灣區球場”。
更罕見的是,球場還需處理屋頂標識問題。去年夏天的世俱杯從未提出類似要求,但世界杯層級不同,每座球場都需簽署近百頁的協議。
其中合同第6.4.ii條明確規定:除非由FIFA安裝或經其書面批準,球場內外及周邊空域不得出現任何形式的廣告、營銷或商業標識。
事實上,梅賽德斯-奔馳球場早在數年前就已意識到這一挑戰。球場運營副總裁富勒頓曾表示,盡管室內標識和草坪改造都有成熟方案,但屋頂問題始終讓他“夜不能寐”。
他指出,奔馳標志不僅位于屋頂,還遍布球場外立面,體量巨大。奔馳品牌本身也與FIFA官方汽車合作伙伴現代和起亞存在直接沖突。
盡管合同中提到“凈場原則”,但具體執行方式仍存在爭議。富勒頓也坦言,團隊一直在嘗試尋找既能遮蓋標識,又不影響球場外觀的解決方案,并希望FIFA提供更明確的指引。
類似的準備工作也在其他場館展開。洛杉磯SoFi球場方面表示,他們正在梳理所有需處理的標識,并等待FIFA確認后制定最終方案。不過,不少場館管理者坦言,這項任務的復雜程度超出預期。
目前,包括邁阿密硬石球場、西雅圖Lumen球場、達拉斯AT&T球場、休斯頓NRG球場和費城林肯金融球場在內的多座球場,都存在需要處理的屋頂標識。
其中,梅賽德斯-奔馳球場的屋頂結構尤為復雜:八片重達500噸、長約220英尺的可移動面板拼接而成,閉合后形成巨大的穹頂結構,靈感源自古羅馬萬神殿。其部分材料為充氣式ETFE(四氟乙烯乙二烯),使遮蓋工作難度進一步提升。
盡管最初曾考慮使用乙烯基貼膜等方式覆蓋標識,但方案遲遲未能最終敲定。最終,FIFA出于避免潛在高額維修風險的考慮,批準該球場不進行遮蓋。
此外,與其他場館不同的是,該球場的標志在屋頂開啟時并不可見。不過,世界杯期間,為保證場內環境穩定,所有可伸縮屋頂球場原計劃都將保持關閉狀態,這也使問題更加復雜。
此前,相關方面還討論過通過數字技術在轉播畫面中“抹去”標識,但現有技術尚無法確保在所有航拍鏡頭中完全實現。
截至目前,各球場的最終解決方案仍在協調之中。
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