近期,針對大家反映強烈的新蒲新區幸福家園校園周邊交通擁堵問題,遵義交警迅速“接單”,聯合學校、社區、特警等多方力量,給這片區域來了一場交通大整治。
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早晚高峰,學校附近交通壓力巨大
近萬名學生,僅80個車位
經過實地走訪,目前三所學校在校學生總數9460名,而播州大道路側僅有80余個停車位。每周五放學時段,住校生、走讀生集中離校,接送車輛扎堆涌入,停車位缺口巨大,雙排停車、占道等候成為常態。
再加上新蒲新區近年發展提速,平峰時段日均車流量較2023年增長21.7%,上下班與上下學高峰高度重疊。一邊是車流激增,一邊是車位緊張,播州大道、長征大道早晚高峰的交通壓力,可想而知。
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一套“組合拳”精準發力
針對這一“老大難”問題,遵義交警迅速行動,聯合學校、社區多次現場調研,反復推敲,最終拿出了一套“組合拳”。
在通行規則上做優化。播州大道實驗學校門口,早晚高峰禁止左轉掉頭;幸福小學路段限時禁行;幸福家園小區進出口也調整為限時單行。通過“微循環”讓車輛有序繞行,減少交叉干擾。
在道路資源上挖潛力。長征大道上,遵義交警增設隔離設施、劃出兩條專用接送通道,既規范停車,又保障社會車輛通行;同時,引導接送車輛駛入周邊支路臨時停放,減少對主干道的壓力。學校門口廣場還專門規劃了63個專用車位,并協調路側停車位限時免費,讓家長有地兒停、安心停。
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在管理機制上聚合力。持續完善“校警家聯動”管理模式,與特巡警、派出所聯勤值守,實行視頻巡查、扁平調度。同時,引導家長錯峰接送。在此基礎上,增設違停抓拍,優化信號配時,管理初期柔性執法,先提醒、后處罰。
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現在怎么樣了?
措施落地后,片區交通秩序有了實實在在的改善——雙排停車少了,車輛通行順了,家長過街安心了。
一位接送孩子的家長感慨:“以前這個路口亂得很,車擠車、人擠人,每次來都頭疼。現在有交警、有保安、有志愿者,秩序好多了,孩子自己過馬路也放心了。”
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治理不會止步。據學校預計,明年還將新增約700名走讀生,這意味著更大的車流,也意味著更重的責任。接下來,遵義將持續發力,向空間要資源,打開長征大道中央花池,拓展對向停車區域;向細節要安全,全面優化周邊交通設施,不放過任何一個隱患;向機制要長效,深化“警校家”聯動,推動學校科學安排放學時間,讓交通安全宣傳走進每一個家庭。
來源:貴州日報天眼新聞記者 蔣孟嬌
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