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在中國汽車市場,油改電的做法很常見,可以大大降低車企的研發成本,而歐拉5是一款純電平臺緊湊型SUV,目前有網友拍到歐拉5燃油版和混動版實車現身,這種電車改油車的做法刷新了大家對額認知。據悉,新車有望今年4月上市,進一步豐富歐拉5產品陣營。
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歐拉5燃油版/混動版的外觀設計與純電版基本保持一致,蚌式機蓋和橢圓形蛙眼式大燈很有識別度,車身簡潔飽滿,長車頭短車尾營造出一定的運動感,采用傳統樣式門把手,將配備18英寸雙色輪轂,而豐滿的尾部有點小性感。
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歐拉5燃油版/混動版整車長寬高分別為4471/1833/1641毫米,軸距達2720毫米,燃油版或新增銀灰配色,混動版或新增綠色,提供前雷達、側雷達、天幕、異色車頂、多款輪轂等選裝配置,申報版本信息暫未發現激光雷達和輔助駕駛相關的攝像頭等配置。
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歐拉5燃油版/混動版的內飾同樣延續純電版的設計,采用電子懷擋,配備液晶儀表和懸浮式中控大屏,將會提供透明底盤/540度全景影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、全景天幕、前排50瓦無線充電、自動空調等。
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雖然4471毫米的車長一般,但2720毫米的軸距保障了后排充足的腿部空間,地板中間沒有凸起,座椅填充厚實,坐墊比較長。
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歐拉5的燃油版搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率135千瓦(184馬力),最大扭矩為275牛·米,最高車速190公里每小時。混動版為1.5T渦輪增壓發動機+電機組合,發動機最大功率115千瓦(156馬力),配備蜂巢能源三元鋰電池,不支持外接充電,最高車速 185公里每小時。
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歐拉5燃油版的尾門右側是長城汽車標識,而混動版則是長城汽車+HEV標識,表明其動力身份,底盤方面,均采用前麥弗遜獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
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結語:歐拉5的外觀和內飾設計迎合年輕人的審美,尤其是對小姐姐們有吸引力,作為參考,目前在售純電版歐拉5指導價為9.98萬-13.38萬元,那么你覺得歐拉5燃油版和混動版定價多少才會被大家接受呢。
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