國軒高科落子贛州！

當前，低空經濟正處于從技術研發邁向產業化的關鍵窗口期，成為全球科技與產業競爭的新賽道，而電動垂直起降飛行器（eVTOL）、大型無人機等核心裝備的商業化落地，正受限于動力電池的性能突破——低空飛行器對電池的高能量密度、高功率密度、寬溫域適應性及安全穩定性要求，遠超地面新能源汽車，成為制約產業發展的核心瓶頸之一。

在此背景下，頭部電池企業紛紛入局低空萬億賽道，用技術鍛造性能優勢以實現在此市場的率先卡位。

起點鋰電注意到，頭部電池企業國軒高科在此領域布局提速，3月8日，據“南康發布”消息，國軒高科（贛州）產業園項目正式開工，以核心技術優勢切入低空經濟賽道，再添產業布局新支點。

該項目坐落于江西贛州南康經開區鏡壩工業園區，緊扣低空經濟與新能源兩大新興賽道，以綠色低碳發展為核心導向，重點布局三大核心板塊：高端飛行器動力電池智能制造項目、綠色能源與零碳園區一體化示范工程、交通強國示范項目。

不同于行業內多數企業的單點布局，國軒高科此舉旨在打造“研發+生產+應用+配套”的全產業鏈閉環，不僅聚焦飛行器動力電池的核心制造，更聯動上下游產業鏈企業加速集聚，依托南康區作為全國低空經濟重要承載地的優勢，實現產業生態的協同共贏——南康區擁有全國最大的集中連片無人機飛行空域、完善的適航檢測體系及多元應用場景，為項目落地提供了得天獨厚的產業環境。

項目首期總投資達32億元，預計在“十五五”期間實現總產值100億元，納稅超10億元，同時提供固定工作崗位500余個，既彰顯了國軒高科布局低空經濟的決心與實力，也將為地方產業升級、就業增收注入強勁動力，實現企業發展與區域經濟的雙向賦能。

國軒高科此次落子贛州，并非偶然，而是其深耕江西、完善產業鏈布局的重要一步，更憑借自身技術與產業鏈優勢，在低空經濟賽道形成了差異化競爭壁壘。

早在多年前，國軒高科便聚焦鋰電上游材料端，在江西宜春重點布局，已實現“鋰礦原礦開采—精煉—電池級碳酸鋰”的全產業鏈覆蓋，有效保障了原材料的長期穩定供應，同時大幅優化采購成本。這無疑為低空飛行器動力電池的規模化生產奠定了堅實基礎，破解了行業普遍面臨的原材料供給不穩定、成本居高不下的痛點。

技術層面，國軒推出適配低空經濟產品的動力電池系統解決方案-即46系列高能量密度、高功率大圓柱電芯產品。該產品在車用動力領域應用的基礎上，進一步引入多項創新技術，在保證電池包永無熱失控的前提下，更可顯著提升動力性能、尤其是確保降落過程中的大功率輸出，精準匹配e-VTOL的高安全、高載荷、大功率的飛行需求。

據介紹，國軒高科這款大圓柱電池產品已成功鎖定多家定點客戶，產品適應性經過充分驗證，產業化進程穩步推進，2026年將正式推向市場。

此外，國軒高科布局的固液及固態電池路線，也契合低空飛行器的嚴苛需求。

比如其金石全固態電池（硫化物路線）電芯能量密度達350Wh/kg，-30℃低溫保持率90%，可適配低空飛行中的極端工況，同時通過ALD包覆技術實現高安全性，循環壽命達3000次以上，完全滿足低空飛行器對電池高能量、高安全、寬溫域的核心要求，相較于行業同類產品，在性能與成本上均具備顯著優勢，有望加速低空飛行器動力電池的商業化落地進程。

目前，為保障項目高效推進，國軒高科已提前完成前期布局，快速組建專業化項目團隊。

企查查官方信息顯示，2026年2月3日，贛州國軒綠色能源有限公司正式成立，注冊資本100萬元，位于贛州市南康區，系江西國軒新能源科技有限公司全資子公司，而后者由國軒高科100%持股。

同月9日，贛州國軒低空經濟有限公司緊隨其后成立，注冊資本達5000萬元，同樣落戶南康區，由合肥國軒高科動力能源有限公司全資控股，最終歸屬國軒高科。

從地域布局來看，兩家新公司與此次開工的產業園項目同屬南康區，合理推測其即為項目專屬運營主體，將全面負責項目的研發推進、生產運營及場景落地，彰顯了國軒高科布局低空經濟的系統性與前瞻性。

客戶層面，國軒高科已與低空市場頭部企業進行對接。比如2023年，國軒高科已與億航智能簽訂戰略合作協議，共同開發基于eVTOL產品的動力電芯、電池包、儲能系統和充電基礎設施。

到2025年，雙方合作進一步升級，6月18日，國軒高科與億航智能達成戰略合作，將在前期合作的基礎上，聚焦億航智能旗艦產品EH216系列無人駕駛電動垂直起降航空器（eVTOL）的動力系統升級，并計劃未來在多機型領域深化協作，推動低空經濟產業的高質量發展。

當前，多地密集出臺政策支持低空經濟發展，國家層面也在加快完善政策體系、強化技術攻關，低空經濟有望成為萬億級新興產業。

國軒高科憑借在動力電池領域的技術積淀、全產業鏈布局優勢，以及對低空經濟賽道需求的精準把握，此次贛州產業園項目的落地，不僅是企業拓展新增長極的重要舉措，更將推動動力電池技術與低空經濟的深度融合，助力破解行業核心瓶頸，為我國低空經濟高質量發展注入新動能。