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全球第二大車企,也救不了這支德甲隊(duì)?

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說來也怪,2025-26賽季的五大聯(lián)賽積分榜往下拉,你總能看到一個(gè)熟悉的、似乎不應(yīng)該屬于這里的名字。比如英超的熱刺、意甲的佛羅倫薩、西甲的塞維利亞、法甲的尼斯,以及德甲的沃爾夫斯堡。

不過打到這個(gè)階段,另外四家好歹與降級(jí)區(qū)保持著一個(gè)若即若離的關(guān)系,唯獨(dú)咱們俗稱狼堡的沃爾夫斯堡,已經(jīng)在情飛德乙的道路上策馬揚(yáng)鞭,痛到不能自已了。

堂堂德甲老字號(hào),50+1的豁免者,咋就混成這個(gè)慫樣了?讓咱們走近狼堡,看看自由落體與自暴自棄是怎么在這里“完美”合體的。


首先還得簡(jiǎn)單介紹幾句。

可能很多球迷和車迷都了解,沃爾夫斯堡這地方再怎么引經(jīng)據(jù)典,也不敢說一句歷史悠久。很長(zhǎng)一段時(shí)間里,這里說得好聽是有一座落寞貴族的小城堡,加上一個(gè)小莊園,說不好聽就叫農(nóng)村。

直到1938年,德國(guó)政府才硬在這邊蓋了座城,用來安置新成立的“國(guó)民車企”里全部的9萬(wàn)名員工。而這個(gè)企業(yè)的名字就叫:大眾。

所以沃爾夫斯堡這座城市,說穿了就是單位大院Pro & Plus。隨著二戰(zhàn)后德國(guó)工業(yè)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,大眾企業(yè)迅猛發(fā)展,狼堡接通了高速、開辦了大學(xué)、蓋起了汽車主題公園,在整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈里占據(jù)了一個(gè)重要的地位。

于是,有人根據(jù)城市輪廓的象形思路,稱其為——德國(guó)的鋼鐵心臟。


這顆心臟生命力有多強(qiáng)呢?我給大家出個(gè)題,你猜德國(guó)人均GDP最高的城市是哪座?

學(xué)政治的朋友想說柏林,學(xué)經(jīng)濟(jì)的會(huì)猜法蘭克福,學(xué)體育的第一反應(yīng)慕尼黑,但實(shí)際上就是沃爾夫斯堡。而且他們?cè)谶@個(gè)排名里還是遙遙領(lǐng)先那種,巔峰期一度是德國(guó)平均水平的三倍。

而且不止狼堡,這個(gè)排名里長(zhǎng)期拿第二的是因戈?duì)柺┧兀驗(yàn)檫@里有奧迪。第三是不倫瑞克,靠的是另外一座大眾工廠和西門子。第五是斯圖加特,主要貢獻(xiàn)源于奔馳和保時(shí)捷。

所以實(shí)業(yè)興國(guó)啊,朋友們!

……對(duì)不起,讓我們從理工科走回來。總之,狼堡人曾經(jīng)真的很有錢,因?yàn)榇蟊娡耆徊铄X。


你去這座城市走走,問一個(gè)人就是大眾員工,再問一個(gè)是員工家屬,好不容易問到一個(gè)不是的,那家里也總有人是上下游衍生產(chǎn)業(yè)。嗐,遍地同事。

你問他們不怕公司倒閉裁員,或者35歲被優(yōu)化,或者整個(gè)行業(yè)整條賽道有一天突然就沒了。他們會(huì)說,沒聽說過。

你又問每周只工作35小時(shí),年底只發(fā)兩個(gè)半月工資當(dāng)獎(jiǎng)金,難道不會(huì)在舒適圈被磨平了斗志,喪失出去看看世界的勇氣嗎?他們只會(huì)回,去你的吧!

……對(duì)不起,咱后面真的說回足球。

誕生于這么一座大眾之城,不難猜出沃爾夫斯堡足球俱樂部會(huì)是什么樣子。沒錯(cuò),他們從骨子里就是大眾廠隊(duì)。隊(duì)徽和大眾一樣突出一個(gè)W,胸前廣告永遠(yuǎn)都是大眾車標(biāo),主場(chǎng)名叫大眾汽車競(jìng)技場(chǎng),股東且有只有一家獨(dú)資,自然就是大眾。


正因?yàn)檫@層獨(dú)特關(guān)系,使得狼堡從一開始就被豁免在德國(guó)足壇著名的“50+1”政策之外,由母公司大眾來保障他們無論成績(jī)好差、足球大環(huán)境好壞,都能旱澇保收。

而這種穩(wěn)定又強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)支持,讓球隊(duì)可以慢慢發(fā)育,看準(zhǔn)機(jī)會(huì)一舉崛起。

先是2009年,名帥馬加特帶著哲科、格拉菲特等新人,在冬歇期后神奇地打出一波十連勝,從聯(lián)賽第九一路逆襲到榜首,最終捧起隊(duì)史第一個(gè)德甲沙拉盤。


后是在2015年前后,黑金以德布勞內(nèi)為核心,加上多斯特、卡利朱里、佩里西奇、古斯塔沃、納爾多等人,聯(lián)賽屈居拜仁之后拿到亞軍,德國(guó)杯拿下隊(duì)史首冠順便砸了克洛普的告別儀式,第二年歐冠又差一點(diǎn)點(diǎn)就掀翻了銀河戰(zhàn)艦,嚇出皇馬全隊(duì)一身冷汗。

以及貢獻(xiàn)了那個(gè)經(jīng)典名梗:《狼堡大勝鎖定前三,張稀哲戴帽》。


玩笑歸玩笑,但狼堡確實(shí)是在那幾年留下了至今為止最后的巔峰。

而在后張稀哲,哦不對(duì)后德布勞內(nèi)時(shí)代,他們就慢慢且穩(wěn)定地走上了一條下降通道。

狼堡過去七八年的穩(wěn)步下降,和母公司大眾不能說是完全同步,但至少也算緊密相連。

時(shí)代變了。

一方面,沃爾夫斯堡這個(gè)地方因?yàn)楦@茫燔嚦杀静粩嗌蠞q,直到成為全歐洲汽車工業(yè)的成本峰頂,那肯定也是全球最高峰。另一方面,全球傳統(tǒng)能源價(jià)格暴漲、各國(guó)政策偏向保護(hù)國(guó)產(chǎn),導(dǎo)致新能源行業(yè)迅速崛起。

車輪滾滾向前,誰(shuí)都必須轉(zhuǎn)向。

而大眾以及德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)是怎么選擇的呢?這么說吧,網(wǎng)上都喜歡說對(duì)德國(guó)人最經(jīng)典的刻板印象是“嚴(yán)謹(jǐn)”,但我接觸下來覺得更準(zhǔn)確的詞應(yīng)該叫“固執(zhí)”。

這種固執(zhí),曾經(jīng)帶來了他們對(duì)既定標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行和高品質(zhì),也帶來了二戰(zhàn)后的工業(yè)奇跡。但與此同時(shí),也在這個(gè)變化太快的時(shí)代帶來了對(duì)德國(guó)制式的盲目自信。


明明可以在軟件方面與其他國(guó)家爆發(fā)式發(fā)展的潮流IT公司合作,但大眾只信自己。明明有著高爾夫、帕薩特這樣非常適合搶占混動(dòng)市場(chǎng)的“大眾品牌”,非要?jiǎng)?chuàng)造新的系列重做知名度,受挫后換回老名字卻還要搞出定價(jià)差異化。

市場(chǎng)這玩意,就是會(huì)平等地懲罰每一個(gè)不動(dòng)腦子的人,哪怕過去這套東西再輝煌。

如今,他們?nèi)匀皇侨蜾N量?jī)H次于豐田的第二大汽車品牌,但財(cái)務(wù)報(bào)表上越來越大的壓力不會(huì)說謊。2025年,大眾全年?duì)I收為3219.1億歐元,同比只微微下降了0.8%,但受到美國(guó)關(guān)稅、匯率變化和保時(shí)捷產(chǎn)品大調(diào)整的影響,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為88.7億歐元,比2024年下滑了53.5%。


在年報(bào)里,大眾表示集團(tuán)預(yù)計(jì)將面臨來自宏觀經(jīng)濟(jì)、能源、國(guó)際貿(mào)易限制和地緣政治等多方面的挑戰(zhàn),要在半年內(nèi)把四大品牌董事會(huì)減編1/3,要為電動(dòng)產(chǎn)品趕緊推出追上市場(chǎng)的高端技術(shù),要在中國(guó)展開公司歷史上規(guī)模最大的推廣活動(dòng)……

想要保住地位,這是大眾的自救之路,他們其實(shí)也有實(shí)力及時(shí)調(diào)整。但根據(jù)地狼堡嘛,這條路就變得愈發(fā)難走了。

作為城市,沃爾夫斯堡明顯變得不景氣了。包括這里和前面提到的因戈?duì)柺┧亍⑺箞D加特,這三大德國(guó)汽車城2025年的稅收都比前一年暴跌了4-5成。狼堡大眾工廠全年產(chǎn)量差不多只有30萬(wàn)輛,創(chuàng)下1958年以來的最低紀(jì)錄,不到巔峰期的一半。


作為球隊(duì),沃爾夫斯堡巔峰期每個(gè)賽季能從大眾拿到7000萬(wàn)-9000萬(wàn)歐元的財(cái)務(wù)支持,但金主爸爸自顧不暇,怎么可能還這么慷慨?

就像每個(gè)斷了家庭供養(yǎng)、剛踏上社會(huì)的打工人一樣,狼堡也越來越要靠自己的努力,去付房租水電衣食住行等一切開銷。

更慘的是,根據(jù)不愿透露姓名的高層透露,大多數(shù)俱樂部仍然打死不信他們沒錢。畢竟,過去的狼堡雖然沒在轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)上豪氣萬(wàn)丈,但一直都是個(gè)家里小康不差錢、實(shí)力派一買一籮筐的形象。因此這兩年他們坐上談判桌,往往是這么個(gè)畫風(fēng)。

狼堡:家里斷供了,我們這回真的預(yù)算有限。以前都不跟你砍價(jià),看在這份交情上,這個(gè)前鋒轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)能降個(gè)300萬(wàn)嗎?

對(duì)面:真的嗎?我不信。

狼堡:真的啊,你不看新聞嗎!大眾也沒錢了啊!不行我把銀行賬戶余額給你看?!

對(duì)面:懂的懂的,談判技巧。

狼堡:……


去年夏窗,前任體育總監(jiān)辛德齊洛茨就這么談飛了七八個(gè)引援,其中像諾維奇前鋒薩金特這樣盯了很久的目標(biāo),雙方都達(dá)成了協(xié)議但崩在了付款就差幾百萬(wàn)、怎么湊都沒湊到的最后一步。最終,兩個(gè)1500萬(wàn)歐元的轉(zhuǎn)會(huì)榨干了錢包,昆貝迪、達(dá)吉姆、林德斯特倫、塞爾特全是租借加買斷。

今年冬窗,現(xiàn)任體育總監(jiān)施韋格勒也沒好到哪。據(jù)說他為了拯救陷入谷底的球隊(duì),忙活一個(gè)月談崩了快十筆交易,最終簽下鹽貝健人和阿杰蒂都到了臨近關(guān)窗前。

慘嗎?還有更更慘的。

由于過去經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)穩(wěn)定,球員簽約談判往往會(huì)像面對(duì)大廠一樣,盡可能要一個(gè)更遠(yuǎn)也更肥的合同。優(yōu)點(diǎn)是確實(shí)吸引有上進(jìn)心的實(shí)力派,德布勞內(nèi)這種最后都會(huì)更加賺。缺點(diǎn)是表現(xiàn)不佳很難賣,但過去實(shí)在不行就打折,反正有大眾買單。

現(xiàn)在,不僅沒人兜底導(dǎo)致不敢輕易折價(jià),而且很多精明的俱樂部都在等著你狼堡降級(jí)變超市。一線隊(duì)就這么不知不覺膨脹到了33個(gè)人,榮膺德甲領(lǐng)工資人數(shù)最多的球隊(duì),而且薪水總額排到聯(lián)賽第五。

積分榜排名嘛……倒數(shù)第二。


那么問題來了,雖然狼堡經(jīng)濟(jì)形勢(shì)確實(shí)不比以往了,但瘦死的汽車比馬車大,上賽季好歹還在德甲中游,怎么這賽季就突然崩盤了呢?

憑借我豐富的馬后炮經(jīng)驗(yàn),全是個(gè)人看法的總結(jié)如下。

其一,陣容臃腫卻能無人可用。

這話聽起來有些矛盾,但足球圈一直有句老話,叫貧賤球隊(duì)百事哀。

狼堡這賽季遭遇了各種各樣的傷病問題:夏窗從桑德蘭租來了后衛(wèi)塞爾特,從那不勒斯租了個(gè)林德斯特倫,本來都說是針對(duì)性補(bǔ)強(qiáng),結(jié)果大部分時(shí)間都在醫(yī)院給凱文-帕雷德斯陪床;聯(lián)賽初期的十到十一月,費(fèi)舍爾、梅勒、達(dá)爾道伊、達(dá)吉姆、延茨、溫德來了輪受傷接力賽,其中達(dá)爾道伊還是十字韌帶撕裂直接賽季報(bào)銷;一月佩契諾維奇剛剛?cè)龍?chǎng)五球腳感發(fā)燙,莫名其妙因?yàn)槔蟼A艘粓?chǎng),復(fù)出后直接兩個(gè)月球荒。


當(dāng)然,傷病是每支球隊(duì)的攔路虎,但狼堡這賽季總是指望誰(shuí)、誰(shuí)就傷,重點(diǎn)突出一個(gè)倒霉。

其二,拆了又建,動(dòng)蕩不安。

賽季打到現(xiàn)在,狼堡整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)可以說是換了個(gè)頭。先是體育總監(jiān)辛德齊洛茨和主教練西莫尼斯承擔(dān)起買的人上不了場(chǎng)、上場(chǎng)的人贏不了球的責(zé)任,雙雙被炒魷魚;后是啟用青訓(xùn)教練鮑爾,但坊間傳聞總經(jīng)理克里斯蒂安森暗中扶持體能教練克拉魯普,干預(yù)兩任主帥的排兵布陣;最后上述三人又在三月集體再見,請(qǐng)回十年前的功勛老帥黑金,黑老師回來一句“有些人確實(shí)管得太寬了”,引起輿論無限遐想。


你說說看,富貴人家宮斗就算了,您都落寞了還斗啥玩意呢!這么一波高層和教練的反復(fù)更迭,哪來一個(gè)穩(wěn)定又牢靠的體系?

典中典就是中后衛(wèi)。庫(kù)列拉基斯、延茨、瓦夫羅、塞爾特、貝洛西安都因?yàn)閭『蛻?zhàn)術(shù)選擇當(dāng)過階段性主力,冬窗還花了近千萬(wàn)“巨資”買來阿杰蒂應(yīng)急,結(jié)果傷員回歸穩(wěn)坐替補(bǔ)席。而咱們都知道中衛(wèi)組合換來?yè)Q去往往只有一個(gè)結(jié)果……明明進(jìn)球數(shù)可以排到德甲第10,狼堡還是憑借高居第2的丟球數(shù)掙扎在降級(jí)區(qū)。

哦在德甲還有另一個(gè)結(jié)果,就是被從來不知道收斂的拜仁灌了8個(gè)球。


其三,人心散了,是真不好帶。

傷病、霉運(yùn)、宮斗、輸球,還變窮了,這樣的球隊(duì)你想想會(huì)是個(gè)什么樣的士氣。

克里斯蒂安森掌權(quán)期間,輿論都在吐槽這哥們到處安插嫡系老鄉(xiāng),從教練團(tuán)隊(duì)到轉(zhuǎn)會(huì)引援。賽季初埃里克森等丹麥球員表現(xiàn)不佳,迅速成為了媒體炮轟高層搞裙帶關(guān)系的輸出口。現(xiàn)在人走茶涼,埃里克森很爭(zhēng)氣地恢復(fù)了一些狀態(tài),但其他幾位老鄉(xiāng)菜的菜躺的躺,處境就變得很尷尬。

像達(dá)吉姆旋轉(zhuǎn)跳躍一樣尷尬。


已經(jīng)被解雇的上任主帥鮑爾留下過這么一句話:“俱樂部目前的氛圍和文化,根本就不配德甲。”

這話換在其他任何球隊(duì),幾乎都會(huì)迎來球迷的口誅筆伐。然而狼堡球迷們卻對(duì)這位深耕青訓(xùn)9年的老臣子沒說一句狠話,甚至在他被解雇后的整體態(tài)度都是:不是你害了球隊(duì),而是這個(gè)亂世害了你啊!

你說說,球迷的心有多寒。

還是用數(shù)據(jù)來說話。這個(gè)賽季,沃爾夫斯堡主場(chǎng)平均觀眾為2.4萬(wàn)人,上座率為82.7%,是不是聽起來還不錯(cuò)?但這在德甲上座率排行里是遙遙領(lǐng)先的倒數(shù)第一,因?yàn)榈箶?shù)第二是霍芬海姆的90.7%,而且我們都知道,霍村真的就是個(gè)村!

再舉個(gè)經(jīng)典例子,發(fā)生在今年的3月7日。

當(dāng)天,狼堡社媒官號(hào)發(fā)了一個(gè)上千名球迷去訓(xùn)練場(chǎng)鼓舞球隊(duì)的視頻,大伙兒都在喊著“永遠(yuǎn)永遠(yuǎn)不要降級(jí)”,場(chǎng)面煞是感人。然而如果你點(diǎn)開評(píng)論區(qū),會(huì)發(fā)現(xiàn)贊最多的都是這種畫風(fēng)。

“哈哈哈哈,這支球隊(duì)看起來真的是士氣高昂呢!”

“別聽這些瘋子的,德乙才是你們最合適的地方!”

“我姑媽的兒子的朋友是大眾員工,聽說這是他們單位今天的KPI。”

……


就在當(dāng)晚,狼堡主場(chǎng)1-2輸給了漢堡,連續(xù)八場(chǎng)不勝,賽后主教練鮑爾和總經(jīng)理克里斯蒂安森雙雙走人,黑金時(shí)隔十年回來救火。

而最有意思的其實(shí)是,這場(chǎng)比賽的現(xiàn)場(chǎng)觀眾為28917人。其中原本給客隊(duì)分配了3000多張票,架不住熱情的漢堡人又從各種平臺(tái)搞了1萬(wàn)多張二手。因此,看臺(tái)上接近六成的反而是客隊(duì)球迷。


賽后,狼堡球員和對(duì)方爆發(fā)了集體沖突,“小眾”主隊(duì)球迷往自家球門后扔出了焰火表達(dá)不滿,“大眾”客隊(duì)球迷在邊唱邊跳慶祝贏下了保級(jí)關(guān)鍵戰(zhàn)。

戰(zhàn)至最后自刎歸天,說不定就是這個(gè)意思。


當(dāng)然了,賽季還沒打完,狼堡保級(jí)希望其實(shí)并不算小。

好消息是,只要不是最后兩名,倒數(shù)第三就能去跟德乙打附加賽。根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn),德甲球隊(duì)往往在這種附加賽里有很大的概率把根留住。

壞消息是,在另一塊戰(zhàn)場(chǎng)上,狼堡目前是整個(gè)德甲負(fù)債最多的俱樂部。有家德國(guó)著名轉(zhuǎn)會(huì)評(píng)估機(jī)構(gòu)每個(gè)賽季都會(huì)預(yù)測(cè)各隊(duì)下賽季轉(zhuǎn)會(huì)預(yù)算,他們最近一期給狼堡估的數(shù)字是:-1050萬(wàn)歐元。

我已經(jīng)能想象,今年夏天狼堡管理層去找母公司的說辭了。

跟我當(dāng)年剛畢業(yè)時(shí)差不多。

“雖然工作還沒找到,盡管即將經(jīng)濟(jì)獨(dú)立,但現(xiàn)在……還差1000塊錢。”


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2026-03-29 12:36:42
中國(guó)、越南爭(zhēng)奪了9年的邊境“要塞”老山,如今是哪國(guó)領(lǐng)土?

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浩舞默畫
2026-03-29 07:05:13
實(shí)錘!伊朗導(dǎo)彈基地指揮官被以色列精準(zhǔn)斬首

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老馬拉車莫少裝
2026-03-27 18:55:23
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巴叔GO聊體育
2026-03-28 14:30:14
2026-03-29 13:11:00

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全球第二大車企,也救不了這支德甲隊(duì)?

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