上海(2026年2月2日)—— 哈雷戴維森與MotoGP?近日宣布,全球首屆哈雷戴維森Bagger世界杯籌備進程迎來多項關鍵進展。隨著暫定參賽陣容進一步擴充,2026官方賽事周末賽制正式確認,同時六站賽事的官方門票套餐現已全面開售。
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暫定參賽陣容持續擴充
哈雷戴維森已確認,來自印度尼西亞的 Niti Racing 車隊正式加入哈雷戴維森Bagger世界杯暫定參賽名單。該車隊將與此前已公布的美國 Saddlemen Race Development車隊、意大利Cecchini Racing Garage車隊以及澳大利亞 Joe Rascal Racing車隊同場競技。
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作為印度尼西亞首支登上MotoGP?賽場參與Bagger世界杯的車隊,Niti Racing車隊的加入為全球賽車運動注入了新鮮血液。車隊依托扎實的國家級賽車發展基礎與專業化車隊運營體系,展現出印度尼西亞在國際賽場上參與競爭、持續成長并力求突破的愿景。通過將本土文化底蘊與現代賽車工程相融合,Niti Racing車隊將展現全新的活力、全球化視野以及對世界級摩托車賽事長期投入的堅定承諾。
與此同時,Joe Rascal Racing 車隊亦獲準將參賽車手名額由兩名擴增至三名,進一步增強了首屆賽事的整體陣容實力。
哈雷戴維森賽事項目市場與合作全球總監Jeffrey Schuessler 表示:“隨著Niti Racing車隊的加入,以及Joe Rascal Racing第三位車手獲批參賽,目前暫定參賽名單已有四支車隊、九名車手。這為首個賽季奠定了堅實且富有競爭力的基礎。目前我們仍在與更多車隊保持洽談,也對來自全球范圍內的積極關注感到備受鼓舞。我們將以更清晰的步伐和可持續的方式穩步推進賽事籌備工作。”
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暫定車手陣容將于未來數周內公布。
暫定賽事周末賽程安排
哈雷戴維森與MotoGP?已正式確認2026賽季哈雷戴維森Bagger世界杯的官方賽事周末安排。
美國、荷蘭、英國、阿拉貢以及奧地利五站大獎賽將采用為期三天的賽程安排:
·周五:自由練習1(FP1)與自由練習2(FP2)
·周六:中午進行排位賽,隨后在下午MotoGP?沖刺賽之后進行第一回合正賽
·周日:第二回合正賽,根據各站賽事安排于上午或下午進行
在意大利穆杰洛大獎賽期間,賽程將有所調整:
·周五:自由練習1、自由練習2及排位賽
·周六:進行 Bagger 世界杯第一回合及第二回合正賽
官方門票套餐現已開售
哈雷戴維森Bagger世界杯六站賽事官方門票套餐即日起正式開售,將為車迷在首個賽季中帶來獨家觀賽權益與尊享體驗。
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門票套餐權益包括:
·哈雷戴維森品牌專屬看臺入場資格
·專屬摩托車停車區域
·頭盔與騎行服寄存服務(視現場情況提供)
·哈雷戴維森專屬車迷禮包
·維修區及車隊車庫參觀權限
·MotoGP?賽事及全新哈雷戴維森車迷互動區入場資格
具體價格及購買信息請參閱各站大獎賽官方頁面:
· 美國美洲賽道:3月27日至29日
· 意大利穆杰洛賽道:5月29日至31日
· 荷蘭亞森賽道:6月26日至28日
· 英國銀石賽道:8月7日至9日
· 西班牙阿拉貢賽道:8月28日至30日
· 奧地利紅牛環賽道:9月18日至20日(賽季總決賽)
官方門票數量有限,建議車迷盡早購票。
關于哈雷戴維森Bagger世界杯
哈雷戴維森Bagger世界杯是全球首個專為高性能哈雷戴維森Bagger摩托車打造的國際系列賽事,作為MotoGP?指定分站周末的重要支持賽事,將于北美及歐洲多站大獎賽期間舉行。
Bagger世界杯的參賽車輛基于哈雷戴維森旅行車型打造,并由哈雷戴維森官方賽車部門進行全面賽道化改裝,成為專為競賽而生的高性能賽車。
每一輛參賽摩托車均配備:
·基于哈雷戴維森公路滑翔車型打造的賽用車型,搭載Milwaukee-Eight V型雙缸131R賽道版發動機
·專屬打造的車架、懸掛、制動系統及電子控制系統
·大幅減重與空氣動力學優化設計
·最大輸出超過200匹馬力,最高時速可達300公里/小時
最終,所有參賽車型將被打造為視覺沖擊力與技術水準同樣出眾的競賽機車,并融合美式 V 型雙缸的獨特魅力、世界級性能表現以及在賽道上極具辨識度的存在感,為MotoGP?賽事帶來前所未有的競技體驗。
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