電波里的粵語情：羊城指路人——《馬路福星》

電波里的粵語情

聊粵語，一定繞不過“粵語電臺”這一話題。一直以來，廣東省及市級電臺不少都堅(jiān)持以粵語播音，成為粵語文化傳播的重要陣地。其中，廣東廣播電視臺、廣州市廣播電視臺，以一檔又一檔優(yōu)秀節(jié)目在南粵大地上留下親切而充滿溫情的回憶。“粵語·粵物——方言里的生活密碼”展猶如一顆“時間膠囊”，既藏著粵語金曲的回響，也封存了一段段電波里陪伴我們長大的聲音。《電波里的粵語情》帶大家走進(jìn)展覽中的粵語電臺。

《馬路福星》可謂“一馬當(dāng)先”

1949年10月14日，廣州解放。數(shù)日后，廣東電臺便以“廣州人民廣播電臺”的呼號開播，拉開了廣東人民廣播事業(yè)的輝煌序幕。自此之后，粵語電臺便在中國廣播界屢創(chuàng)先河，打造多個“第一”，彰顯出敢為人先的廣府精神。其中，于廣州人民廣播電臺（以下簡稱“廣州電臺”）成立當(dāng)天同步啟播的《馬路福星》開創(chuàng)了國內(nèi)實(shí)時播報(bào)城市交通消息的先河，可謂“一馬當(dāng)先”。

廣州電臺開臺典禮

開臺晚會上時任市長黎子流親自宣布開臺并接聽首位觀眾來電

1991年2月25日，?時任市長黎子流在政府工作報(bào)告中宣布將建設(shè)廣州電臺列為“十件民生實(shí)事”之一。12月1日，廣州電臺開臺，成為全國首家24小時播音的省會城市電臺，而《馬路福星》在開臺晚會后正式開播，為觀眾提供歸家交通指引，成為廣州電臺的首檔節(jié)目，見證其歷史起點(diǎn)。

走進(jìn)“粵語·粵物”的展覽現(xiàn)場，觀眾首先聽到的聲音即來自開播首日的《馬路福星》，“傳遞訊息、排憂解難，馬路福星伴你開開心心出門去，平平安安返家來”這句曾家喻戶曉的節(jié)目版頭在展廳回蕩，讓人感慨萬千：

曾幾何時，像《馬路福星》一樣的粵語電臺節(jié)目，伴我們走過了人生中一個又一個階段：那熟悉的聲音流利熟練地說著一個又一個熟悉的地名，成了不少80、90后的童年回憶：人民南、昌崗中、環(huán)市東、西場立交、吉祥路口、解放中路……在《馬路福星》的陪伴下長大的廣州孩童，無數(shù)次乘車路經(jīng)這些熟悉的地方，奔向人生不同的十字路口，而“馬路福星”就像一個藏在收音機(jī)里的“魔法叔叔”，在沒有智能導(dǎo)航的年代里為我們保駕護(hù)航，成了一代廣州人的指路明燈。

初代“馬路福星”何志健先生親臨展覽直播

從前的我特別好奇，為何“魔法叔叔”呆在收音機(jī)里卻總能迅速知曉路況，直到“粵語?粵物”展覽的開幕，才得解謎題。開幕探展直播上，我們終與“魔法叔叔”相見，他就是人稱“福星哥”的初代“馬路福星”何志健先生，他為我們拆解謎題，更講述了這檔金牌節(jié)目背后一幕幕動人故事：

1988年，福星哥參加廣東人民廣播電臺主辦的“長篇小說故事員”培訓(xùn)班，在粵語講古大師張悅楷、林兆明、冼碧瑩等的教導(dǎo)下，嶄露頭角，并于1991年順利考入剛籌建的廣州電臺，成為開臺首檔節(jié)目《馬路福星》的主持人。

《廣州電臺二周年》特刊上潘健生為“福星哥”何志健題詞

在《廣州電臺二周年》特刊上，時任廣州電臺節(jié)目部主任、著名詩人潘健生先生以粵語文法為福星哥題詞一闋：“生來一副老坑聲，周時響徹羊城……”，簡單二句便把其時《馬路福星》的節(jié)目風(fēng)格及流行程度交代清楚。作為初代“馬路福星”的福星哥聲線老成、諧趣幽默，為節(jié)目奠定了資訊性、娛樂性兼具的基調(diào)。

節(jié)目主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)

（圖1左起熊君迅、何志健、李文秀；圖2后左：熊君迅 后右：李文秀 前左：陳戈 前右：何志?。?/p>

值得一提的是，雖然播音僅由一、二人完成，但“馬路福星”卻非個體，而是一個集思廣益的小團(tuán)隊(duì)：節(jié)目編輯李文秀、表格制作朱洪生，而那膾炙人口的節(jié)目版頭則是由以《天生快活人》節(jié)目為人所熟知的著名廣播人林頤所撰寫并親自錄制的。多年來，節(jié)目主持不斷融入新血，發(fā)展出三代“馬路福星”，先后有何志健、熊君迅、史偉楠、康學(xué)明、梁濤、李沛聰。而無論播音者是誰，節(jié)目從不揭曉主持人真實(shí)姓名，彰顯了榮譽(yù)屬于集體的欄目概念。

《馬路福星》通訊員聯(lián)歡聚會

除了演播室里的主創(chuàng)人員外，《馬路福星》還自發(fā)組織起一支猶如天眼的通訊員隊(duì)伍，成為實(shí)時掌握交通實(shí)況的關(guān)鍵所在。通訊員隊(duì)伍由分駐于不同路段觀察點(diǎn)的熱心聽眾組成，通過BB機(jī)及固定電話，每半小時向演播室反饋一次路面信息，經(jīng)多年發(fā)展，由最初的28人擴(kuò)展至近70人，更深入到鐵路、海運(yùn)、航空交通領(lǐng)域。而作為指導(dǎo)單位的廣州市公安局交通警察支隊(duì)無償提供通訊設(shè)備及工作指導(dǎo)，為節(jié)目的順暢播報(bào)提供堅(jiān)實(shí)保障。每一年，節(jié)目組都會組織通訊員聯(lián)歡大聚會，盡顯電臺與聽眾的無間之情。

節(jié)目組設(shè)計(jì)的交通情況記錄表

《馬路福星》節(jié)目組外出播報(bào)專車

除強(qiáng)大的通訊員團(tuán)隊(duì)外，路面實(shí)況的及時掌握更有賴于節(jié)目組自行設(shè)計(jì)的交通情況記錄表。為便于速記、播報(bào)，主創(chuàng)人員創(chuàng)設(shè)了一套專用符號示意路況，如“x”代表“塞車”、“△”代表“緩慢”、“?”代表“順暢”。記錄人員在接收通訊員反饋后，迅速將對應(yīng)符號填入表中路段名稱后，為播音員提供了簡明扼要的播報(bào)指引，實(shí)屬巧妙。而為豐富節(jié)目形式，節(jié)目組更不時親臨路面現(xiàn)場，以大哥大電話實(shí)時反饋路況至電臺演播室，進(jìn)行直播。

《馬路福星》獲獎證書

各大報(bào)章對《馬路福星》的報(bào)道

多年來，《馬路福星》堅(jiān)持每天至少輪播18次，每半小時即為城市交通提供一次實(shí)用指引，更以“莊諧并重”的節(jié)目風(fēng)格備受羊城觀眾熱捧，榮獲“全國青年文明號”稱號，更在播音系統(tǒng)賽事中屢獲殊榮。如今，播報(bào)聲中的雙層巴士與節(jié)目本身都消失在了日新月異的時代中，而那些鮮活的地名卻仍今活躍在廣州城的繁華里。

技術(shù)不斷迭代，而情懷永不褪色，一檔又一檔粵語電臺節(jié)目在時代前進(jìn)的巨浪中卸下昔日重任，讓人不禁慨嘆傳統(tǒng)媒體的日漸式微。在智能導(dǎo)航興起的今天，曾經(jīng)暖心服務(wù)羊城聽眾的《馬路福星》已失去了存在的理由，但它背后那份一代粵語廣播人的赤誠、團(tuán)結(jié)，與他們創(chuàng)先河、開新域的精神與智慧，始終閃耀在粵語文化的歷史長河中。

（特別鳴謝廣州廣播電視臺總編室及何志健先生供圖并提供相關(guān)歷史資料）

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撰稿 | 宋哲文

美編 | 秦 陽

校對 | 鄧穎瑜

審校 | 林 暉

審核 | 宋 平