天山勝利隧道正式通車，打通南疆北疆對(duì)中國來說意味著什么？

2025年12月26日，世界上最長(zhǎng)的高速公路隧道——天山勝利隧道正式通車，人類歷史幾千年都沒能搞定的事情，被這一代的中國建設(shè)者們“征服并拿下”了，這讓我想起了偉人的一首詩“數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝”。

天山為什么能被叫做天山？在當(dāng)?shù)厝说恼Z境中，這是與天齊高的意思，與天齊高意味著不可戰(zhàn)勝，而歷史也是如此，整個(gè)新疆因?yàn)樘焐缴矫}的存在被劃分為了南疆和北疆。

在30年前，從北疆的烏魯木齊市到南疆的重鎮(zhèn)庫爾勒市，需要30多小時(shí)車程，20多年前部分高速通車之后需要20小時(shí)，10年前，高速全部通車之后，才壓縮到了7個(gè)小時(shí)。

但即使如此，每逢大雪封山，強(qiáng)風(fēng)暴雨，南疆和北疆還是會(huì)遭遇交通困難，特別是過年的時(shí)候，一旦遇到天氣不好的情況，人們只能留在異鄉(xiāng)過年。

但今天，中國人用一條全長(zhǎng)22.13公里的勝利隧道改變了這一切，曾經(jīng)需要走兩個(gè)半小時(shí)的爬上公路，現(xiàn)在20分鐘橫穿，而且再也不用擔(dān)心什么風(fēng)霜雨雪天氣，一年365天，隨時(shí)想回家就能回家，這是天山勝利隧道送給中國人的第一份禮物。

南北疆的“任督二脈”被打通了之后，隨之而來的就是商貿(mào)物流，文旅資源的相互共享，以前大家去新疆旅游，可能從南疆到北疆還得坐飛機(jī)，還得趕航班，現(xiàn)在隨時(shí)開車南疆北疆一日游，可能進(jìn)入隧道之前還是白雪皚皚的北國，出了隧道之后就變成了四季如春的江南，這種極致的美景體驗(yàn)，現(xiàn)在只需要20分鐘就能實(shí)現(xiàn)。

除了助力旅游業(yè)，這種全天候、高效率、大運(yùn)力的運(yùn)輸保障通道，能有效提升國家的能源資源供應(yīng)鏈韌性和安全水平。

庫爾勒香梨大家知道吧，這是有名的新疆特產(chǎn)，其實(shí)庫爾勒除了香梨，還有長(zhǎng)絨棉，羅布麻茶，紅辣椒，甘草等等一系列特色產(chǎn)品，但在道路沒通之前，運(yùn)輸成本太高，會(huì)導(dǎo)致這些特產(chǎn)賣不出去，而勝利隧道的貫通相當(dāng)于幫每一個(gè)產(chǎn)品節(jié)約了300公里的運(yùn)費(fèi)，大家可以計(jì)算一下，這里面能節(jié)省的成本有多少。

所以，如果有一天，你發(fā)現(xiàn)新疆的水果變便宜的話，不要懷疑，你就是沾了天山勝利隧道的光，一條隧道全國受惠，咱們中國基建真的是太牛了！

烏魯木齊的煤炭企業(yè)算了一筆賬，他們的煤炭資源從北疆送到南疆，一年能省7000萬運(yùn)費(fèi)，運(yùn)煤的大卡車大家都見過吧？我是山西人我見了很多，我告訴大家，這玩意油耗大，噪音大，對(duì)環(huán)境污染大，所以隧道的貫通不僅僅有利于經(jīng)濟(jì)，還有利于保護(hù)我們大美新疆的環(huán)境。

新疆作為中國“一帶一路”樞紐地帶，可以說是一路連歐亞，五口通八國，這里的運(yùn)輸成本高低關(guān)系到每一個(gè)中國消費(fèi)者和世界消費(fèi)者的到手產(chǎn)品價(jià)格高低，所以人家說交通是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和世界文明的紐帶，這句話一點(diǎn)都沒錯(cuò)。

所以無論是從微觀到宏觀，還是從長(zhǎng)期到短期，這條勝利隧道對(duì)中國的意義豈止是勝利二字，史學(xué)家因?yàn)檫@條隧道的貫通要把新疆的歷史一分為二，而創(chuàng)造這段歷史的中國人，也恰如他詩歌里寫的那樣：風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途。更立西江石壁，截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖。神女應(yīng)無恙，當(dāng)驚世界殊。

向前走吧，中國人，2026年，我們還要繼續(xù)驚艷世界！