地鐵9號線二期新消息：采購車輛、自動售檢票系統

沈陽地鐵9號線二期工程近期有了實質性的新進展。

近日，遼寧省招投標監管網發布了關于沈陽地鐵9號線二期工程多條最新消息，其中包括核心的車輛和自動售檢票系統采購都已啟動或完成，這意味著線路的建設工作正在穩步推進。

下面這個表格整理了關于車輛和自動售檢票系統采購的關鍵信息，幫你快速了解核心動態。

除了表格里的概要信息，還有一些細節值得關注：

關于車輛采購

本次采購的車輛不含牽引系統。牽引系統的采購是單獨進行的，并且在2025年10月11日已經公布了評標結果，株洲中車時代電氣股份有限公司為第一中標候選人。待新車全部到位后，地鐵9號線的總配車數將從現在的30列增加到40列，未來大家的候車時間有望進一步縮短。

關于自動售檢票系統

這個系統關乎每位乘客的乘車體驗。它不僅要負責新線車站的售票、檢票等全部流程，還有一個重要任務是無縫接入沈陽地鐵現有的整個網絡。這意味著，未來你在9號線二期車站購票、刷卡，將和在其他任何線路一樣方便，真正實現"一票通行"。

沈陽地鐵9號線二期工程是既有地鐵9號線的延長線，共設車站5座，全長約8千米。這條線路串聯了王家灣國際核心發展板塊的多個居住區，以及眾多重點建設項目亟待開發地塊。

根據沈陽地鐵公示的最新進展可知，目前9號線二期石廟子站于10月5日順利完成主體結構封頂，較原計劃提前23天。

王家灣站緊鑼密鼓開展車站主體結構施工；國公寨大街站A1出入口基坑開挖順利推進，2號風道出地面結構施工也按計劃開展；王家灣站至國公寨大街站區間雙線盾構掘進持續發力，國公寨大街站至石廟子站區間右線盾構掘進和左線盾構機調試工作穩步推進。

沈陽地鐵9號線二期工程不僅是現有線路的簡單延伸，它是2028年遼寧全國冬季運動會的核心區域，是保障賽事順利召開的配套基礎設施工程，更是一項關乎城市發展和市民出行的重要工程，也是沈陽地鐵技術實力和管理水平的一次集中展現。