行業觀察：電動車迎來了移動充電技術，海內外均有方案

靈活電動汽車 (EV) 充電技術的領先供應商 EV Safe Charge 今天推出了其移動電動汽車充電機器人 ZiGGY。ZiGGY 將為停車設施、購物和娛樂中心、酒店、車隊運營商和業主帶來電動汽車充電，提供具有成本效益的充電，克服固定電動汽車充電器的限制，而無需昂貴的電力基礎設施。此外，ZiGGY 的數字廣告服務器可以為設施產生廣告收入并顯示定制信息。

在擁擠的城市里，擁擠的地下車庫中，電動車找到一個充電樁并非易事。傳統的固定式充電樁需要復雜的布置才能可用，而當電動車的保有量和充電需求量大的時候，靈活機動的移動充電技術就成為了有效的補充。

在中國市場，我們已經陸續看到這種新的移動充電方式的應用。由國網金華供電公司自主創新研發，名叫小光的 “移動式新型智能充電機器人” 就是個很好的例子。這款移動式新型智能充電機器人，單臺容量為 30 千瓦時，放電功率為 30 千瓦，2 小時即可快速充滿一輛續航里程約 600km 的新能源車，適配市面上大部分主流電動車型。

它的使用方式是：樁找車。用戶可以通過 APP 來呼叫這款充電機器人。聽到呼叫之后就會聽從召喚，根據預先規劃好的路線自主行駛至指定位置充電，完了可以自行返回。除此之外，它還可以利用物聯網技術實時讀取 “車輛電量狀態+電池數據”，通過對汽車底盤溫度、充電溫度的實時監測，及時提醒車主充電安全，為車輛充放電保駕護航。

此外，由國軒高科自主研發、生產與制造的易佳電智能移動儲能充電樁，也可以通過移動充電的方式來幫你解決這個充電問題。傳統的新能源汽車充電方式是 “車找電”，這次發布的智能移動儲能充電樁則是 “電找車”。

國軒高科的這款移動儲能充電樁，單臺價格 35 萬元。易佳電智能移動儲能充電樁是國軒高科自主研發，產品具有易布局、多場景、大容量和高功率等特點。移動式儲能充電具備三大優勢：從用電角度看，充電擺脫了電網的束縛，實現削峰填谷和減少電網負荷，讓充電更安全更有保障；從場地角度看，充電突破了空間局限，無需基礎建設，部署更靈活；從應用場景看，打破了思維局限，即是充電樁又是儲能站，經濟效益直接翻倍。

ZiGGY 將通過移動應用程序或車載信息娛樂系統被召喚到電動汽車上，然后到達車輛的停車位，準備預留充電位置。ZiGGY 能夠返回其基地，通過電網、電池或太陽能或這些的組合進行充電。如果現場沒有可用的或不需要的基礎設施，也可以選擇 ZiGGY 進行異地充電。ZiGGY 配備了兩個超大屏幕，可用作信息亭或交互式廣告顯示器——停車設施運營商的額外收入來源。EV Safe Charge 將租用 ZiGGY 為設施提供 “充電即服務”，并提供持續的技術支持和維護。設施運營商可以選擇將車主引導至應用程序進行付款或提供充電服務。

隨著電動汽車數量的增加，對充電站的需求也在增加。然而，改造現有的停車結構可能是昂貴且不便的。大眾的移動式充電機器人概念可以通過允許充電器進入車輛位并自動為之充電來緩解這一問題。該機器人完全自動化，配有攝像頭，激光雷達和超聲波傳感器，可以使用機械臂和 25 kWh 電池 “貨車” 自行為停放的汽車充電。

“要同時為多輛汽車充電，機器人會將拖車（本質上是移動儲能單元）移到汽車附近，將其連接起來，然后使用該儲能單元為電動汽車的電池充電，” 大眾汽車方面表示， “儲能單元在充電過程中會與車輛保持在一起。與此同時，機器人還能為其他電動汽車充電。一旦充電服務結束，機器人就會獨立收集移動儲能單元并將其帶回中央充電站 。”

總之，隨著電動車保有量的增加，移動充電方式必然成為未來充電的一個補充。只是在技術的先期階段，標準還沒有統一，也就意味著有更多的創新機會，我們可以期待更多的解決方案到來。