“為了讓草木能呼吸”（評論員觀察）

常 晉

行動實實在在、增綠最多最快、減碳穩步有序，今日之中國，當得起負責任大國的稱號

到云南普洱景邁山采風。車子在山路盤旋，偏偏還是崎嶇不平的彈石路，顛得人骨頭都在抗議。初來的游客不免抱怨，怎么不把路修得平整些？沒想到司機笑著說：“為了讓草木能呼吸。”

一句解答，讓全車人都靜下來。原來，山上的千年古茶林，早已與這片土地融為一體。早年不是沒想過把路修平整，但村里老人不答應，專家論證后也沒同意。柏油路順暢，可高溫下傳統瀝青會釋放多種化學物質，污染茶葉；水泥路平整，但路面反光，可能影響茶葉生長溫度。

彈石路呢？石頭與石頭間的縫隙，是留給雨水，留給小草，留給大地呼吸的。這樣的路面融入山野氣韻，也成就了一份別樣的美感。車慢下來，風慢下來，時間也慢下來。顛簸不再是顛簸，仿佛山與人之間不加修飾的對話。有乘客會心一笑，“這倒成了儀式，還挺浪漫”。2023年，“普洱景邁山古茶林文化景觀”入選《世界遺產名錄》。想來，世界看見的，不僅是莽莽林海，更是一份對自然的敬畏。

車輪搖晃，思緒也隨山風飄遠。不由得想到，恰在20年前，范敬宜先生撰文《“要聽懂草木的嘆息”》，呼吁城市建設不能只重顏值，也要聽懂草木心聲，為它們留下適宜環境。二十載光陰流轉，這顛簸的旅途，倒像是一個生動的回應。本地人守著茶林，在保護中相互滋養；外來客踏上山路，在理解中放慢腳步。一份守護，一份認同，于雙向奔赴間，完成了人與自然和諧共生的閉環。生態文明如何見于生活？或許，就是我們愿意讓渡一點出行的舒適，去換取草木多一分的舒展；就是讓發展留白，為萬物生靈留出自由生長的空間。

更可貴的是，隨著科技創新的飛速發展，我們在發展與保護的天平上，擺下更多平衡的砝碼。景邁山的彈石路，有一段正在“修容”，采用了我國自主研發的環保型瀝青，不僅高溫穩定性強，而且無明顯污染氣體散發，每公里減少碳排放約30%。建成后，這既是一條更舒適的生態路，也是一條高性能的現代路。“中國創造”的硬核支撐，讓我們能在人類需求與自然保護間，探尋更優的結合點。

從這條路看開去，一份生態自信油然而生。

這份自信，源于5000多年的文明賡續。“天地與我并生，而萬物與我為一”的千年哲思、“不涸澤而漁，不焚林而獵”的古老訓誡，經創造性轉化、創新性發展，在神州大地處處生花。福建廈門于高樓大廈間，為“中國最美小鳥”栗喉蜂虎開辟保護區；北京為古柏讓路，將松曹路向東平移10多米……在發展中保護、在保護中發展，點滴綠意在時間洗禮下未曾褪色，反而愈發蔥蘢。

這份自信，起于綠色發展的壯闊實踐。綠水青山就是金山銀山，中國走出了一條不同于西方“先污染后治理”的發展道路，并建成全球最大的可再生能源體系。漫山遍野、層層疊疊的“綠意”，是厚重的生態家底，也是堅實的發展底氣。如今，全球能源格局動蕩變換，而依托自主可控的“綠色支撐”，我們從容前行。

這份自信，彰于對世界的切實貢獻。“十四五”時期，中國造林1.85億畝，那是多大一片綠？相當于一個福建省。全球近20年新增綠化面積中，約1/4由中國貢獻。新能源產業的快速發展，讓綠色低碳之風吹拂地球村。我們向世界各國提供了70%的風電設備、80%的光伏組件設備，為實現全球能源轉型、可持續發展貢獻了重要動力。行動實實在在、增綠最多最快、減碳穩步有序，今日之中國，當得起負責任大國的稱號。

不知不覺，車至山巔。下車四顧，有人蹲下觀察小草從石縫里探出頭來，有人細數路邊星星點點的野花，還有人趕忙和這彈石路來一張特別的合影……身旁，千年茶林氤氳著時光凝成的香氣；腳下，層疊的縫隙流淌出山野自在的韻律；前方，一幅綠意磅礴、生機無限的時代畫卷，正在徐徐鋪展。

草木無言，自在呼吸。春風拂過處，便是這畫卷里最生動的筆觸。

《 人民日報 》( 2026年04月21日 05 版)