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在深圳,路面灑水車不規范作業問題時有發生。本是負責降塵保潔、維護市容環境的環衛車輛,如今卻因不合理的作業方式、作業時間及不明確的用水來源引發市民關注。
事實上,深圳多個轄區市民長期反饋灑水車違規作業亂象,相關投訴接連不斷,問題卻始終難以根治。為何常態化的道路清潔工作逐漸偏離初衷?如何規范灑水車作業流程,讓環衛服務真正還便利于民?圍繞市民集中反映的各類痛點,奧一新聞記者展開梳理。
南山區灑水車擾民問題
南山區城管局:
明確作業規范,強化監管整改
2025年11月,有市民通過人民網“領導留言板”反映,南山區粵海街道附近“經常在上班高峰期搞清潔,高壓水槍清潔路邊,路過時經常被噴一臉水”。同年12月,有市民反映“月亮灣大道深圳西站路段,“環衛跨人行道噴水,行人路過不關閉水槍禮讓,并向本人噴水”。社交平臺上,有市民時常被高空灑落的水霧淋濕衣物,“南山朝天灑水車,每次路過都被噴一身”。
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“上班路過被噴一臉水”,有市民投訴街道環衛作業不當!部門致歉
針對市民集中反映的灑水車擾民問題,奧一新聞采訪了南山區城市管理和綜合執法局,該局就作業時間、作業方式等問題作出回應。
作業時間方面,該區原則上以夜間深度保潔為主,一般夜間開展一次全面深度沖洗清潔,白天輔助一次快速保潔。但因在建工地部分道路揚塵和帶泥污染較為嚴重,灑水車也會在日間污染較重路段開展必要的應急灑水作業。
作業方式上,南山區明確以下操作規范:1.主動避讓行人,提前減速或暫停噴灑;2.遇到人流密集區域(學校、公交站、農貿市場等),應降低水壓或暫停高壓作業;3.在人行道開展高壓沖洗作業時,必須設置圍擋或警示標識,防止水花外濺影響行人;4.雨天及交通高峰期嚴格禁止灑水作業;5.嚴禁將水直接噴向行人、非機動車及臨街商鋪。
該局也坦言,市政道路為開放通行環境,在車流連續通行情況下,灑水作業過程中是難以完全避開行駛中的車輛的,已要求駕駛員盡量選擇低車流時段、合理控制噴灑角度和水壓,最大程度降低對車輛的影響。對無視行人訴求、作業態度粗暴或不按規范操作的行為,一經查實,將嚴格按照考核標準扣款并責令整改;情節嚴重的,將暫停相關人員作業資格。同時,要求企業對灑水車駕駛人開展專項教育培訓,舉一反三整改。
多區共性問題
作業時段不合理、
作業方式粗放、水源水質存疑
記者梳理發現,灑水車作業擾民其實是深圳多區普遍存在的共性問題,市民投訴量大、整改難長效。
作業時段不合理,高峰期作業暗藏安全隱患
通勤高峰期車流、人流高度集中,卻成為部分灑水車的集中作業時段,不僅加劇交通擁堵,更暗藏安全隱患。
有深圳論壇網友反映,寶安區福海街道幸福花園門口二十四區間的灑水車,每天7點半左右作業,作業人員“見人也不停”“灑路人一身水一身塵”。深圳小學門口路段上班、上學高峰期也成了灑水車的工作時段,“有人經過還不停,一直噴”,電動車騎行在灑過水后的濕滑路面十分危險。
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“高峰期無人洗地車在清潔路面,后面堵一路”“一公里路有3輛灑水車,2輛灑路面,1輛灑天上”。不少網友表示,城區主干道常有無人洗地車占道作業,行駛速度緩慢,直接壓縮通行空間,導致后方車輛排長隊擁堵,加劇高峰時段交通壓力,影響通勤效率。
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作業方式粗放,噴濺過往行人車輛
灑水車粗放隨意的作業方式,是市民投訴的核心焦點,多區均出現行人被噴、車輛受損、過度作業等問題。
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公共道路上,行人被強行噴灑的情況屢見不鮮。有市民通過人民網“領導留言板”反映,2025年12月1日,其騎電動車在龍華街道三聯路行駛時,灑水車高壓水柱直接往臉上、衣服、鞋子上噴,水柱沖擊電動車導致車輪易打滑,視線受阻,極大威脅騎行安全。
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沿街停放及路上行駛的車輛同樣深受其害。有車主吐槽,灑水車變“噴水車”,“所到之處,飛沙走石”。有光明區車主反饋,灑水車存在明顯“過度作業”,即便車主鳴笛示意關閉水閥,司機仍用高壓水槍持續噴灑。剛清洗完畢的車輛被濺滿泥點,飛濺的碎石還會劃傷車漆、撞擊車窗玻璃。
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灑水車在雨后作業浪費資源,也遭到市民質疑。有網友通過深圳論壇反映,2025年12月1日,龍崗區梧桐小學附近普安路路段,灑水車在該片區降雨后仍開展灑水及空中噴霧作業。據觀察,類似“雨后灑水”現象并非個例,并表示多次遇到降雨后路面未干時,灑水車仍按固定頻次作業的情況,既浪費水資源,也造成公共資金的無效支出。
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水源水質存疑慮,高空噴霧引發健康擔憂
灑水車用水來源與水質安全問題,也引發市民廣泛關注,部分市民反映接觸灑水水霧后出現不適癥狀。
有市民在社交平臺講述了在華強北商圈的遭遇,途經此處遇到高空噴霧的灑水車作業,水霧直接噴灑在面部與衣物上。該市民發現,衣服表面附著大量黑色雜質斑點,皮膚后續出現發癢、泛紅等輕微過敏癥狀。
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2026年1月,有市民在福田區彩田路拍到環衛霧炮車從再生水取水口接水,并進行空中噴霧作業。因再生水國家標準禁止人體直接接觸,此事迅速引發公眾對水質安全、違規作業的質疑與熱議。
2026年2月,福田區城市管理和綜合執法局就上述問題回應表示,市民看到的接水車為純電動多功能抑塵車(雙功能一體車),取用中水時僅用于道路沖洗,并未進行霧炮作業。而霧炮降塵灑水車作為生態部門指定的灑水降塵作業車輛,將嚴格執行取用自來水的相關規定;上述多功能抑塵車若需支援生態部門灑水降塵工作,也將嚴格按要求取用自來水。
福田城管環衛車違規取水,記者核實該水“禁止人體直接接觸”
向空中噴灑“再生水”?福田環衛車取水作業被質疑違規,官方釋疑
社會矛盾第三方化解 · 第17期
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城市治理需補齊規范短板
讓清潔服務真正便民
今年深圳憑借優美市容與滿城花草頻頻登上熱搜,城市形象持續提升,但與之形成反差的是,灑水車擾民問題仍屢遭市民投訴,成為城市治理中的一處明顯短板。
盡管相關部門曾針對個案作出回應、局部調整作業時間與操作方式,但因缺乏常態化、制度化監管,整改往往治標不治本,難以形成長效。究其根源,在于全市缺少統一、清晰的作業規范。這讓監管執法缺少精準依據,粗放作業、擾民亂象自然反復出現。與此同時,灑水車用水來源、水質安全等信息不夠透明,也進一步加劇了公眾疑慮。
APEC盛會到來之際,如何從灑水車作業這類關乎市民細節感受的小切口,答好城市精細化治理這道考題?唯有加快建立全市統一的作業標準,細化操作規范,公開水質信息并做好科普解釋,主動接受社會監督,同時壓實企業主體責任、強化日常巡查與監管,才能從源頭讓環衛保潔真正便民不擾民,讓城市精細化治理既有“面子”更有“里子”。
奧一網 · 南方民間智庫 出品
采寫:奧一新聞記者、南方民間智庫研究員 任賀
編輯:任賀
圖源:社交平臺網友留言及圖片截圖、人民網“領導留言板”、深圳論壇
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