星途EX7正式上市，行業(yè)首搭航空級(jí)EMB，全系標(biāo)配獵鷹700駕駛輔助

2026年4月19日，行攝漫記欄目《用鏡頭講車(chē)》走進(jìn)了珠海國(guó)際會(huì)展中心。于此，奇瑞集團(tuán)高端品牌星途3.0時(shí)代的開(kāi)山之作——星途EX7正式面向全球市場(chǎng)上市。這款新車(chē)定位于“性能豪華大五座SUV”，具備機(jī)長(zhǎng)級(jí)的性能操控、專機(jī)級(jí)的智能管家服務(wù)、護(hù)航級(jí)的全維安全保障，以及頭等艙般的豪華舒享體驗(yàn)。

星途EX7提供純電與增程雙動(dòng)力選擇，共推出增程兩驅(qū)Max、增程四驅(qū)Max、增程四驅(qū)EMB Ultra以及77kWh 純電兩驅(qū)Max、100kWh 純電兩驅(qū)Max、100kWh 純電四驅(qū)Ultra六款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為19.99萬(wàn)元—26.39萬(wàn)元，搶先置換價(jià)為19.49萬(wàn)元—25.89萬(wàn)元。

星途EX7配備了航空級(jí)純機(jī)電線控制動(dòng)技術(shù)（EMB），此技術(shù)徹底摒棄了傳統(tǒng)的液壓管路，制動(dòng)指令能夠通過(guò)電信號(hào)直接傳輸至車(chē)輪。其具備90毫秒的瞬時(shí)響應(yīng)能力以及33米級(jí)的制動(dòng)距離，同時(shí)與高性能六活塞固定卡鉗、FNC碳氮共滲制動(dòng)盤(pán)以及三路冗余安全架構(gòu)相配合，實(shí)現(xiàn)了“永不失效”的制動(dòng)保障。這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)不僅順利通過(guò)了國(guó)標(biāo)規(guī)定的173項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，更具備OTA升級(jí)功能，可解鎖圓規(guī)掉頭、智能漂移等百萬(wàn)級(jí)別的駕控功能。

星途EX7搭載了雪豹四驅(qū)2.0系統(tǒng)與飛魚(yú)底盤(pán)3.0技術(shù)。在動(dòng)力性能方面，其純電四驅(qū)版車(chē)型零百加速僅需4.7秒，增程四驅(qū)版車(chē)型亦能達(dá)到4.9秒的出色成績(jī)。飛魚(yú)底盤(pán)3.0集成了前高階雙叉臂、后高階五連桿、CDC電磁減震以及RP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等先進(jìn)配置。并且，該底盤(pán)經(jīng)過(guò)了世界冠軍團(tuán)隊(duì)的大師級(jí)調(diào)校，具備卓越的性能表現(xiàn)。

星途EX7全系標(biāo)配獵鷹（參數(shù)丨圖片）700高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，以及由5nm旗艦芯片賦能的靈犀智艙2.0。其采用一段式端到端大模型算法，并輔以L4級(jí)Robotaxi算法回灌，使智能輔助駕駛系統(tǒng)能夠如同經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)一般進(jìn)行思考、預(yù)判與操控。27顆高性能傳感器與英偉達(dá)Orin - Y芯片協(xié)同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)了城市NOA（導(dǎo)航輔助駕駛）、高速NOA功能，以及覆蓋超過(guò)500種泊車(chē)場(chǎng)景，泊車(chē)速度較以往提升了15%。與此同時(shí)，這款新車(chē)還支持3公里跨層記憶泊車(chē)以及120米循跡倒車(chē)功能。

在座艙內(nèi)部，AI靈犀智艙2.0以5nm高通驍龍8295P芯片為核心，推出了液態(tài)玻璃光感交互UI以及S2S實(shí)時(shí)語(yǔ)音大模型。Carmind Pro智能體具備模糊語(yǔ)義識(shí)別能力，可實(shí)現(xiàn)影音車(chē)控服務(wù)的直達(dá)，使座艙真正具備了思考能力。其采用30吋6K寰宇一體屏與后排生態(tài)屏構(gòu)建起五屏聯(lián)動(dòng)的顯示系統(tǒng)。“小奇暢聊”具備6大人格化角色，任務(wù)魔方能夠調(diào)用全車(chē)15個(gè)模塊、100余項(xiàng)原子服務(wù)。

安全，堪稱極致的豪華。星途EX7采用磐石車(chē)身2.0架構(gòu)，充分滿足全球五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)。該車(chē)車(chē)身的高強(qiáng)度鋼鋁占比高達(dá)88%，關(guān)鍵部位運(yùn)用了2GPa熱成型鋼，整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到40000N·m/deg，車(chē)頂能夠承受11噸的壓力。

在主動(dòng)避險(xiǎn)領(lǐng)域，星途EX7于路口、大車(chē)盲區(qū)等復(fù)雜場(chǎng)景下，具備預(yù)判防御能力。通過(guò)后續(xù)的OTA升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)130km/h的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)以及130km/h的AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能。在電池安全方面，犀牛電池成功挑戰(zhàn)了為國(guó)標(biāo)3倍強(qiáng)度的針刺、擠壓測(cè)試，切實(shí)確保了不起火、不爆炸。此外，這款新車(chē)還配備了“零”苯“零”甲醛的健康座艙。

星途EX7運(yùn)用星際美學(xué)理念，塑造出“陸上專機(jī)”的獨(dú)特視覺(jué)標(biāo)識(shí)。其設(shè)計(jì)包含星際之門(mén)前臉、星際領(lǐng)航小藍(lán)燈、星河渦環(huán)輪轂以及星際軌道貫穿尾燈等特色元素。新車(chē)采用了與豪車(chē)同源的8層車(chē)漆工藝。座艙采用環(huán)抱式弧面布局，搭配豪華同源的打孔棋盤(pán)格座椅、星河流光氛圍燈、輕奢艦橋島臺(tái)以及寰宇漫游艙，共同營(yíng)造出極具奢華質(zhì)感的駕乘空間。

星途EX7憑借車(chē)長(zhǎng)4988mm、軸距3000mm的C級(jí)532規(guī)格尺寸，打造出3.45m3的艙內(nèi)空間，得房率達(dá)78%。該車(chē)設(shè)有40處儲(chǔ)物空間，第二排腿部空間達(dá)970mm，且支持雙大床模式。全車(chē)座椅均標(biāo)配通風(fēng)、加熱以及SPA級(jí)按摩功能，采用自愈親膚皮材質(zhì)。車(chē)內(nèi)配備9.2L智能冷暖冰箱（溫域范圍為 -18℃至50℃）、256色星河流光氛圍燈。此外，ENC主動(dòng)降噪技術(shù)營(yíng)造出航空級(jí)靜謐座艙環(huán)境。座艙內(nèi)搭載23揚(yáng)聲器的伯牙之音·雅音響，峰值功率高達(dá)2880W。值得一提的是，星途聯(lián)合喜馬拉雅在全網(wǎng)首發(fā)劉慈欣作品全景聲IP，星途EX7車(chē)主可率先尊享劉慈欣中短篇集的全景聲聽(tīng)書(shū)服務(wù)。

在上周，奇瑞集團(tuán)與勒芒24小時(shí)耐力賽運(yùn)營(yíng)主體——法國(guó)西部汽車(chē)俱樂(lè)部（ACO）于巴黎正式簽署合作協(xié)議。此舉標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)品牌正式進(jìn)軍擁有百年悠久歷史的世界頂級(jí)耐力賽道。在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，由武大靖、李娜、陳曉君、周瑜、劉詩(shī)穎、王美銀六位世界冠軍組成的冠軍交車(chē)陣容齊聚一堂，共同見(jiàn)證了星途EX7的榮耀時(shí)刻。