下單20年終到貨！英國接收最后一批F-35B戰機，交付拖延遭詬病

英國武裝部隊于上個月末接收了向美國訂購的48架F-35B戰斗機中的最后一架——這一長達20年、漫長到離譜的交付周期引發大量的關注與批評，也導致該國作戰航空機隊長期處于嚴重缺編狀態。這一里程碑式交付發生在2006年首次下單多年后，距離首架戰機交付也已過去十余年。英國國防部就此次交付聲明：“最后一批第一階段F-35B‘閃電’戰機已完成接收，英國首批這款全球最先進戰機全部到位。”并強調該型戰機將在英國皇家海軍“伊麗莎白女王”級航母上服役，彰顯英國國防實力。

F-35B與伊麗莎白女王級航母

英國武裝部隊原計劃采購138架F-35B，但2000年代后期以來的經濟持續衰退，讓這一計劃越來越難以實現，也限制了該國兩艘大型航母的作戰效能。英國原本計劃為航母配備性能更強、成本更低的F-35C戰機，最終選擇F-35B有多方面原因：英國本土企業在該機型生產中參與度更高，且該機型無需彈射器與攔阻裝置即可起降，能降低航母艦員配置需求。

F-35系列持續熱銷的核心原因之一，是目前沒有其他可量產、適配北約體系的第五代戰機，使其競爭對手僅為性能差距顯著的四代機，后者在隱身、電子情報收集等關鍵能力上遠不及F-35。

可靠性問題頻發

不僅英國“伊麗莎白女王”級航母故障不斷，其列裝的F-35戰機也飽受可靠性問題困擾。2025年年中，兩架F-35先后發生緊急迫降事故，分別迫降在印度和日本。其中印度迫降的戰機因維修失敗，停飛長達39天。這兩起事故讓F-35陷入負面輿論，過去十余年里，該機型一直因可靠性差、出勤率低飽受詬病。在印度的長期停飛事件遭到印度網民與媒體大肆嘲諷，也恰逢美國加大向印度推銷該戰機的關鍵時期，進一步削弱了F-35的吸引力。

項目合作與交付困境

英國是F-35項目唯一的一級合作伙伴，而非普通海外客戶，因此無法就交付延遲向美方索賠。美國國防工業一直難以按計劃交付戰機，即便是量產中最輕、結構最簡單的F-16，也多次出現交付延誤。交付拖延迫使英國皇家海軍只能依托美國海軍陸戰隊的F-35B戰機及人員上艦部署，才能維持有效的艦載機聯隊運作。F-35B是目前全球量產戰術戰機中造價最高的型號，成本比量產規模更大的F-35A型高出約50%，核心原因是其專屬的短距起飛/垂直降落能力。但F-35B的作戰性能明顯弱于F-35A，飛行性能更差、航程更短、主武器艙更小，內置空空導彈搭載量比F-35A少三分之一。