汽車出行產業日報(04.17) : 車企動態

公司動態

ES9之后，我們該如何重新認識蔚來？ 蔚來ES9作為一款旗艦級純電SUV，填補了國內市場空白，展現了純電大車在空間利用率、NVH和平順駕乘體驗上的優勢。蔚來通過換電及補能網絡，解決了續航焦慮和補能問題，提升了用戶便利性和車輛殘值。蔚來董事長李斌強調，換電網絡不僅是補能手段，更是“云”級基建設施，具有網絡效應強、投資規模大、投資周期長的特點。蔚來通過自研芯片和操作系統，實現了硬件和軟件的深度融合，提升了智能化體驗。蔚來生態的持續外延，使其從一家高端汽車制造商演變為提供能源與智能出行體驗的生態服務商。蔚來通過服務好、價值共創和圈層重塑，完成了從“服務驅動”到“價值共創”的進階。蔚來堅持“長期主義”，為智能出行時代鋪設了道路，制定了行業標準。

深圳市發改委與澳門特區政府低空經濟發展工作組開展低空經濟交流 財聯社4月17日電，據深圳市發改委消息，4月13—14日，澳門特區政府低空經濟發展工作組由澳門特區經濟及科技發展局局長邱潤華率隊，會同澳門特區政策研究和區域發展局、海關、民航局、治安警察局、地圖繪制暨地籍局等來深圳調研。市政府副秘書長羅育德，市發展改革委黨組成員、副主任朱云會見來深調研的邱潤華局長一行，雙方就深化深澳低空經濟合作、加快推進跨境無人機物流運輸試點工作進行交流。

三一重卡與沙特ACC簽署戰略合作協議 據三一集團消息，4月16日，三一重卡與沙特巨頭Alkhorayef Commercial Company（簡稱ACC）在長沙三一智聯重卡產業園簽署戰略合作協議。雙方將圍繞三一重卡系列產品在沙特及中東市場的深度開拓、渠道建設與服務體系升級等核心領域展開全面合作。雙方還明確了今年750臺三一重卡的采購計劃。

賽力斯加入寶馬、奔馳合資超充公司 三方各持股33.3% 財聯社4月17日電，寶馬、奔馳在中國成立的超充合資公司-逸安啟今日宣布，賽力斯作為新的投資方加入，與現有股東方持股比例相等，即三家股東各自持有該合資公司33.3%股份。據悉，通過此次股權投資，賽力斯旗下問界品牌將支持逸安啟豪華超充基礎設施建設。（財聯社記者 張屹鵬）

重卡概念股延續跌勢 油價飆升對重卡行業形成顯著沖擊 柴油重卡需求受擠壓 智通財經APP獲悉，重卡概念股延續跌勢，截至發稿，中國重汽(03808)跌5.23%，報40.62港元；濰柴動力(02338)跌4.34%，報31.32港元。消息面上，近期，受中東地緣局勢影響，國際油價維持高位震蕩。數據顯示，對于高度依賴公路運輸的快遞行業而言，燃油成本占干線運輸成本的30%-40%。一輛年跑7萬公里的重卡，僅第一季度的油價上漲就使其加油成本增加數萬元。招商證券指出，油價飆升對重卡行業形成顯著的定性與定量沖擊。宏觀通脹與高油價環境下，重卡整體購車需求面臨顯著的下行壓力。能源結構上，高油價加速行業向新能源與天然氣重卡轉型。柴油重卡需求受擠壓，而天然氣重卡憑借油氣價差優勢銷量快速反彈；純電動重卡全生命周期成本 TCO 優勢凸顯，會倒逼產業鏈加速電動化。

5問5答！一文讀懂這項新增職業資格→ 應急管理部與人力資源社會保障部聯合印發《應急救援員職業資格管理辦法（試行）》，自2026年9月1日起施行。辦法涵蓋應急救援員職業定義、資格獲取、考核鑒定、證書有效期等內容，旨在規范應急救援員職業資格管理，提升專業應急救援人員能力與素質。

“張雪機車”位列超級桿位賽第二名 2026世界超級摩托車錦標賽（WSBK）荷蘭站WorldSSP組別中，中國摩托車制造商“張雪機車”位列超級桿位賽第二名。（央視新聞）

本田首次把中國產EV“逆進口”至日本銷售 本田在日本推出首款中國生產的EV車型“Insight”，續航達535公里，價格550萬日元，享受130萬日元補貼后420萬日元，限量3000輛。此車型以東風本田的“e:NS2”為原型，首次實現日本進口和銷售中國生產的EV。本田將考慮將更多海外生產的車型引入日本市場。

汽車出行領域投融資日報（4月16日）：暢停完成數千萬人民幣B輪融資 2026年4月16日，共披露18起投融資事件，總額約82.82億元。制造領域數量最多，企業服務領域金額最高。汽車出行領域1家企業獲投，融資約0.20億元，其中暢停完成數千萬人民幣B輪融資，投資方為聚源通匯資本。更多行業投融資數據可查看億歐數據。

鈴木發力非洲市場 目標搶占10%份額 鈴木汽車將非洲視為重要市場，計劃到2031年實現15萬輛年銷量和10%市場份額。鈴木將印度工廠作為非洲出口樞紐，并在非洲54個國家中的51個建立經銷商網絡。鈴木在非洲銷量持續增長，2025財年銷量約12.7萬輛，市場份額約9%。鈴木旗下印度子公司馬魯蒂鈴木產量占鈴木全球總產量超60%。

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