經過建設者們連續奮戰,我市市政重點項目——京宛大橋取得重要階段性成果。截至日前,河道內110根涉水樁基全部完工。
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記者在施工現場看到,圍堰內一派繁忙。大型泵車伸出長長的臂架,正往橋墩下半部分的模板里澆筑混凝土;在主橋區域,挖掘機正在挖出一個個方形大坑,那是未來橋墩的底座基坑;引橋部分,工人們正在綁扎鋼筋,澆筑連接橋墩的橫梁;另外還有工人在給基坑做鋼支撐加固,防止塌方。6臺大型吊車、4臺挖掘機、10余輛混凝土攪拌車協同作業,50多名工人分布在各個工位。
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【京宛大橋東岸施工負責人李彬:目前,橋墩底座基坑已經施工了將近三分之一;連接橋墩的地系梁完成了6道;基坑加固支撐安裝了11處;橋墩下半部分立柱澆筑完成9根,多個工序同時推進。】
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京宛大橋全長將近2公里,雙向8車道,設計時速60公里。大橋于2025年底開工建設,以“錦繡山河”為設計主題,巧妙地將南陽獨特的“艾文化”融入橋梁造型之中。作為京宛兩地對口協作的見證工程,它是南陽中心城區“一環”路網的最后一個關鍵口,建成后將有效緩解南陽大橋和雪楓大橋的擁堵,實現過境車輛分流,讓白河兩岸的市民出行更順暢。
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