大眾與眾08上市 選續航最長24.99萬那款沒毛病

作者：郝俊

主編意見：大眾與眾08到底是大眾的還是小鵬的，糾結這個，很重要嘛？玩車趣-車頻道編輯覺得沒什么意義，還不如看看三款車型不同價位怎么選更靠譜一些。畢竟它只要掛著大眾的車標，整車品控和后續維保肯定要按照大眾的標準走。那么選哪款更合適呢？肯定是續航最長的那款，畢竟730km的續航數據和630km的續航數據，再怎么打折也是100km的差異，價格只差了2萬；但多個四驅就多了4萬塊，就有點兒貴了吧？畢竟輔助駕駛配置和智能配置幾乎一樣，都有電吸門，多花2萬買續航隨時用和多花4萬買四驅偶爾用，大家還是分得清滴。

2026年4月16日，大眾安徽汽車旗下全新純電SUV——與眾08正式上市，共推出3款車型，售價區間為22.99-28.99萬元。作為大眾與小鵬合作的首款量產車，新車搭配雙圖靈AI芯片，并采用VLA一段式端到端模型支撐，將德系底盤調校與中國本土化智能科技相互融合，配備雙腔空氣懸架、DCC、AI魔毯預瞄等底盤配置，最大續航730公里。

作為大眾安徽旗下首款采用全新設計語言的純電車型，新車采用獨特車身姿態和雕塑般的型面，分體設計的前大燈組，上方的LED燈組使用狹長的造型設計，內置超400顆可獨立控制LED燈珠，支持自定義動態燈語，解鎖、停泊、行駛場景可呈現差異化動畫效果；下方遠近光燈組與黑色的面板結合，延伸至側翼子板與前車門處，凸顯了長車頭設計；前包圍中部位置采用封閉式的設計，包圍下方為梯形散熱開口，內部分為多條通道設計。

車側修長，1.5米長的前機艙搭配短前懸與長后懸，并采用了隱藏式的A柱設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，新車提供20英寸星刃、21英寸戰戟、21英寸極鋒三款輪圈設計，其中21英寸極鋒輪圈靈感源自經典足球，“德味”拉滿；新車還全系標配布雷博前四活塞固定卡鉗。車身長寬高分別為5000/1954/1672(1688)mm，軸距達到3030mm。車尾與前臉的大眾徽標為中心，致敬中式對稱美學。車尾高位剎車燈集成沃爾夫斯堡狼頭標志，為量產車首次應用，儀式感拉滿。與眾08還將有多種車身顏色可選，包含暮汐藍、暮光紫、曠野灰等8款車漆，車漆采用太赫茲分層膜厚測量技術，色彩均勻度更高。

車內采用環抱式座艙設計，材質方面95%區域采用親膚面料軟質包裹，提供隱夜黑、暖居米、冰晶藍三種內飾顏色主題，可選裝Nappa真皮與麂皮絨頂棚。搭配無級可調環繞隱藏式氛圍燈，座艙氛圍偏向簡約豪華；駕駛位配備10.25英寸全液晶儀表，搭配雙輻式雙色多功能方向盤，中控臺還配備了雙15英寸2.4K連屏，搭載高通驍龍8295P芯片，副駕屏幕帶有防窺功能，支持三指滑屏與獨立音源輸出。此外，新車還搭配了AI智能伙伴融合智譜AI與文心大模型能力，支持3D形象自定義、離線語音控制與免喚醒指令操作。

與眾08搭載800V碳化硅平臺，提供單電機后驅與雙電機四驅版本。其中單電機車型，最大功率230千瓦；雙電機四驅車型，前電機最大功率140kW，后電機最大功率230kW，0-100km/h加速時間4.9秒，最高車速200km/h。新車電池全系采用寧德時代磷酸鐵鋰電池，提供82kWh與95kWh兩種版本，95kWh版本CLTC工況續航最高可達730km。充電方面，新車的直流快充峰值功率可達315kW，5分鐘可補充續航150km，10%-80%充電時長約20分鐘。底盤采用前雙叉臂、后五連桿結構，新車還擁有雙腔空氣懸架與DCC自適應底盤調節系統，配合AI魔毯智能預瞄功能，可通過攝像頭實時掃描路面并調整懸架阻尼，空氣懸架支持最大100mm高度調節。