北京
2026年4月17日，據日媒《東洋經濟在線》獨家報道，因在中國市場面臨嚴重的銷售困境，本田汽車計劃大規模削減中國工廠的產能。
據悉，2024年，本田曾在廣州、武漢新建新能源汽車工廠，每座工廠的年產能為12萬輛，加上原有燃油車149萬輛/年的產能，總產能為173萬輛/年。
然而，因市場表現乏力，本田不得不削減產能。目前，本田中國工廠的年產能已降至約120萬輛。接下來，本田還將繼續削減產能，廣汽本田工廠預計將于2026年6月關閉，東風本田工廠預計將于2027年關閉。近期進一步削減產能后，本田中國工廠的年產能將減少至72萬輛，甚至不及高峰時的零頭。
據《東洋經濟在線》報道，本田廣州和武漢的新能源汽車工廠計劃從2028年起，投產由廣汽、東風等合資伙伴主導研發的新能源汽車。本田首席執行官三部敏宏已于4月中旬走訪廣州和武漢，和廣汽探討了成立合資企業的可能性。
顯而易見，此次產能大幅削減是本田在華業務持續衰退的縮影。中汽協披露的數據顯示，日系品牌在華市場份額已從2020年的23.1%跌至2025年的9%左右。
在銷量下滑、首次年度虧損、電動化轉型受挫三重壓力下，本田很難輕松走出“微笑曲線”。
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