導讀:作為極氪品牌基于浩瀚 - S 超級電混架構打造的全新旗艦 SUV,極氪 8X于 2026 年 4 月 17 日正式上市,定位35-55 萬元級超級電混高性能旗艦 SUV,預售價區間37.68-51.68 萬元,推出 Max、Ultra、Ultra+、曜影(參數丨圖片)四款配置,同時支持六座選裝。新車以全棧 900V 高壓平臺、三電機兆瓦級動力、6C 超快充、4S 級數字底盤為核心優勢,傳承賓利前設計師史蒂芬?西拉夫主導的運動豪華設計,兼顧性能與家用舒適,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,極氪8X的前臉延續了家族式直瀑格柵設計,但在細節上更顯年輕運動。一體式鍍鉻格柵貫穿車頭,搭配下壓的機蓋線條,營造出低趴的視覺重心,前艙蓋兩側的凹陷導流槽不僅優化了空氣動力學性能,更增添了肌肉感。分體式燈組是設計亮點,C型日行燈辨識度拉滿,浩瀚星鉆矩陣大燈支持智能激光投影,兼顧科技感與照明實用性。值得一提的是,曜影版車型采用了熏黑開放式格柵,配合更具棱角的燈組造型,進一步強化高性能屬性。
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再來看車身側面部分,作為中大型SUV,極氪8X的車身尺寸達到5100/1998/1780mm,軸距3069mm,接近3.1米的軸距為車內空間奠定了基礎。側面線條飽滿流暢,強壯的輪拱搭配上揚的窗線,呈現出蓄勢待發的姿態。B柱純平設計降低了風阻,傳統門把手兼顧實用性與安全性,而曜影版配備的22英寸凌波鍛造輪圈與315mm寬胎,將運動感拉滿,曜影版還擁有啞光星際灰等專屬配色。無論是商務場合還是家庭出行,極氪8X都能憑借大氣的車身造型適配多種場景,滿足用戶對車輛多功能性的需求。
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再來看車尾部分,車尾設計是極氪8X的亮點之一,1.12的寬高比營造出高性能車特有的寬體低趴感。貫穿式尾燈中央印有ZEEKR標識,54894個鉆石型面組成的燈帶在夜間點亮時極具辨識度。車頂擾流板與帶鍍鉻元素的擴散器,進一步強化了運動基因。曜影版車型在此基礎上升級了主動擾流板,可隨車速自動調節角度,高速行駛時提供更強的下壓力。尾部擴散器采用夸張的造型設計。
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進入車內,極氪8X的座艙設計以“懷抱式”理念為主,搭載16英寸3.5K雙聯屏搭載雙高通驍龍8295芯片,操作流暢絲滑,同時保留了大量實體按鍵,空調、懸架調節等常用功能可實現盲操作,兼顧科技感與實用性。空間表現是極氪8X的核心優勢,大五座布局下,后排腿部空間可達三拳以上,后排座椅支持137°角度調節,搭配22點SPA級按摩與電動腳踏,可實現“伊姆斯躺椅”模式,長途乘坐也能保持舒適。9.5L冷暖箱、17英寸3K吸頂屏與雙折疊桌板的配置,將豪華感與實用性融為一體。后備箱常規容積1133L,放倒后排座椅后可擴展至2200L。
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最后來看動力方面,基于全棧 900V 高壓平臺打造,搭載 2.0T 超級電混專用發動機(熱效率 46%)+ 多電機電驅組合,提供雙電機與三電機兩種選擇。底盤采用中汽中心認證的 4S 級浩瀚 AI 數字底盤,為性能與舒適保駕護航。標配閉式雙腔空氣懸架,車身高度可調范圍 80mm,兼顧通過性與舒適性;雙閥 CCD 電磁減振器響應速度達 15 毫秒,可實時調節阻尼,過濾顛簸更干凈,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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