【太平洋汽車 新車頻道】4月17日,奇瑞威麟R08 PRO正式上市,新車共推出2款配置車型,售價區間為14.48-16.98萬元。作為奇瑞旗下重磅推出的全新全球智能越野皮卡,威麟R08 PRO以硬核硬件配置奠定出眾越野根基,非承載式車身搭配專業分時四驅系統,再加上2.3T柴油動力的加持。
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外觀設計上,新車采用更具沖擊力的硬派設計風格,彰顯越野車型的強悍氣場。前臉配備規整的矩形進氣格柵,黑色橫向飾板貫穿其中,中央鑲嵌著醒目的RELY品牌標識,辨識度十足。兩側大燈與格柵無縫銜接,尺寸寬大,內部燈組結構清晰規整,照明范圍均勻,點亮后視覺沖擊力拉滿。前下包圍采用全黑色硬塑料材質打造,造型厚重扎實,下方點綴銀色護板,不僅提升了越野防護性能,還進一步強化了硬派氣質,同時預留越野改裝接口,為車主后續個性化升級提供便利。除此之外,新車原廠就配備18英寸AT全地形輪胎、加寬輪眉、涉水喉以及金屬側踏,全方位強化越野屬性;貨箱支持靈活拓展,搭配官方提供的改裝方案,可輕松適配平蓋、高蓋、旅居等多種使用場景,兼顧實用性與個性化需求。
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智能與安全配置方面,威麟R08(詢底價|查參配) PRO做到了全系標配拉滿,帶給用戶便捷且安心的駕乘體驗。車內搭載15.6英寸中控大屏,配合高性能8155車機芯片,操作流暢不卡頓,可實現車聯網、OTA在線升級、APP遠程控制以及語音交互等豐富功能,同時兼容Apple CarPlay、HUAWEI HiCar手機互聯,讓手機與車機無縫銜接,滿足用戶多樣化的智能使用需求。
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動力與底盤部分,威麟R08 PRO搭載2.3T柴油發動機,匹配采埃孚8AT變速箱,動力輸出強勁且平順,峰值扭矩可達420N·m,在1500轉時就能輸出最大扭矩,低扭表現優異,無論是越野脫困還是重載行駛都能輕松應對。
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底盤采用前雙叉臂獨立懸架與后鋼板彈簧非獨立懸架的組合,既能保證越野行駛時的通過性和穩定性,又能兼顧日常載重需求,實現越野與實用的雙重平衡。越野硬件方面,新車配備博格華納分時四驅系統,支持2H、4H、4L三種驅動模式自由切換,搭配前橋與后橋差速鎖,大幅提升車輛在復雜路況下的脫困能力;同時提供全地形駕駛模式,涵蓋ECO、Sport、雪地、沙地、泥地、越野專家等多種選項,適配不同路況需求。車輛接近角達34°、離去角29°,最小離地間隙230mm,再加上坦克轉彎與蠕行模式的加持。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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