今天咱們聊個令汽車圈炸鍋的事兒。
4月17日消息,雷軍在今天的京滬續航直播里提到,未來幾年內小米都不會做10萬元以下的汽車,上了熱搜。
![]()
圖源:微博
電車通(ID:dianchetong233)說實話,自從小米開始造車,多少人都盼著小米汽車能像做手機一樣,把價格打下來,實現“人人買得起智能車”的愿望。
結果現在可好,雷軍直接給這個愿望給滅了。這波操作不知道你破防了沒,反正小通是破防了。
起因是直播中,一位網友問了一個問題:“小米啥時候出10萬以下的車?”
一開始雷軍沒正面回應,后來彈幕實在太多,他才跟大家表態:“我明確跟大家說,小米未來5年、10年之內,都不會做10萬元以下的車型。”
![]()
圖源:視頻號
而且他還補了一句,10萬級價位已經有很多優秀的國產車型了,大家如果預算在這個區間,可以考慮別家的,真的都很不錯。
言外之意就是說小米汽車不碰低價,讓你們別再盼著了。
很多人看完直播紛紛問:雷軍這是飄了?放著這么大的低價市場不做,非要死磕中高端?
支持雷軍的網友說,“這才是正確的選擇,10萬真做不出好的智能車,與其敷衍,不如專注高端”、“一分錢一分貨,雷總說得沒毛病。”
但反對的聲音也不少,大多是預算有限、盼著小米出低價車的網友。
“我等小米10萬以下的車等了兩年,結果你告訴我十年不做?純屬耍猴!”
還有人吐槽:“雷軍忘了初心吧?當年做手機說讓每個人都能享受科技的樂趣’,現在造車就開始嫌低價麻煩了?”
其實網友們吵起來也正常,習慣了以性價比著稱的小米手機,自然期待小米汽車也能走親民路線。
但其實雷軍五年前決定造車的時候,就立下過小米汽車的宏愿。
![]()
圖源:微博
2021年3月,雷軍站在發布會舞臺上,喊出了“人生最后一次重大創業”的誓言,當時他給小米造車定下了三個核心目標:3年量產、10年投入100億美元、15-20年內成為全球前五的汽車廠商。
雷軍當時還說,他造車的初心,就是“造出媲美保時捷、特斯拉的車,推動中國汽車產業一起進步,往高端化進步”。
所以小米汽車不推出10萬以下的車型,應該是品牌戰略的選擇。
話又說回來,雷軍說小米不做10萬以下的汽車,那會不會推出親民款的紅米汽車?
電車通(ID:dianchetong233)看了一下,目前小米官方沒有任何關于“紅米汽車”的官宣,雷軍在直播里也沒提過。而且按小米目前的戰略,短期內大概率不會有紅米汽車。
當然話也不能說那么滿,如果十年后,小米汽車已經實現了“全球前五”的目標,高端品牌形象已經穩固,而且智能化成本大幅下降,或許會推出紅米汽車,進軍低價市場,實現“全品類覆蓋”。
![]()
圖源:微博
但至少目前紅米汽車還只是大家的猜測。
值得一提的是,雷軍在直播里還聊到了有友商把他叫做“營銷大師”,對此雷軍直言這根本就是“陰謀詭計”。
雷軍說去年很長一段時間,他都不想直播、不想參加任何活動,就是因為長時間的負面輿情,已經影響到很多用戶對小米汽車的印象。
后來他做了很長時間的心理建設,才決定站出來,把事實一點一點告訴大家,哪怕這樣做還是會有人黑他、說他這是營銷,他也無所謂。
看得出來,雷軍對這個標簽真的很抵觸了。
說到最后,你認為未來紅米汽車有沒有可能出現?歡迎在評論區留言討論。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.