4月17日,極氪8X將在寧波正式上市。此前37.68-51.68萬元的預(yù)售價(jià)公布后,38分鐘內(nèi)小訂訂單即突破1萬臺(tái),一個(gè)半小時(shí)后逼近2萬臺(tái),極氪甚至請(qǐng)來公證處全程監(jiān)督數(shù)據(jù)真實(shí)性。據(jù)媒體報(bào)道,預(yù)售啟動(dòng)不到48小時(shí),訂單已超3萬臺(tái),市場(chǎng)熱度持續(xù)超出預(yù)期。如此火爆的預(yù)售表現(xiàn),為今晚的正式上市埋下了巨大懸念。
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上市價(jià)格:會(huì)比預(yù)售價(jià)低多少?
參考行業(yè)慣例,正式上市價(jià)格通常比預(yù)售價(jià)有一定下探,幅度一般在1至2萬元左右。極氪此前已有先例——9X預(yù)售價(jià)與最終售價(jià)之間也留有調(diào)整空間。考慮到8X直接將矛頭對(duì)準(zhǔn)寶馬X5M(參數(shù)丨圖片)、保時(shí)捷卡宴Turbo GT等百萬級(jí)性能標(biāo)桿,以更具侵略性的定價(jià)撕開豪華市場(chǎng)缺口是極氪的一貫策略。預(yù)計(jì)今晚起售價(jià)有望下探至35-36萬元區(qū)間,頂配曜影版可能降至49-50萬元左右,但最終結(jié)果仍需等待官方公布。
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預(yù)售訂單:公證處監(jiān)督,數(shù)據(jù)含金量極高
極氪8X預(yù)售38分鐘小訂破萬,這一成績(jī)?cè)?0萬以上高端SUV市場(chǎng)中堪稱現(xiàn)象級(jí)。尤其值得注意的是,曜影版(51.68萬元)訂單占比超25%,意味著約2500位用戶選擇了頂配,說明用戶是沖著極致性能而非性價(jià)比買單。極氪還請(qǐng)來杭州市之江公證處全程監(jiān)督預(yù)售訂單數(shù)據(jù),這在汽車行業(yè)極為罕見,足見其嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。
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在2026年開年車市持續(xù)低迷的背景下,極氪8X用真金白銀的訂單證明:高端市場(chǎng)從不缺需求,缺的是真正打動(dòng)用戶的產(chǎn)品。極氪8X堪稱40萬級(jí)SUV市場(chǎng)的“性能天花板”。
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頂配曜影版搭載三電機(jī)兆瓦級(jí)電驅(qū),綜合功率1030kW(約1400馬力),零百加速僅2.96秒,是全球首款闖入“2秒俱樂部”的混動(dòng)SUV,性能直接超越保時(shí)捷卡宴Turbo GT(約3.3秒)和寶馬X5M(3.9秒)。全系標(biāo)配全棧900V高壓架構(gòu)和6C超快充,20%至80%補(bǔ)能僅需9分鐘,綜合續(xù)航最高達(dá)1416公里,徹底告別里程焦慮。
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浩瀚AI數(shù)字底盤獲得國(guó)內(nèi)首個(gè)4S級(jí)認(rèn)證,配合閉式雙腔空氣懸架,在操控性與舒適性之間實(shí)現(xiàn)了精妙平衡。智駕方面,雙Thor-U芯片將算力拉到1400TOPS,5顆激光雷達(dá)全場(chǎng)景覆蓋,智駕能力躋身第一梯隊(duì)。
熱銷預(yù)測(cè):現(xiàn)象級(jí)爆款概率極大
綜合來看,極氪8X成為爆款的概率極高。首先,預(yù)售訂單已經(jīng)用公證數(shù)據(jù)證明市場(chǎng)認(rèn)可度。
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其次,9X的成功為品牌建立了高端認(rèn)知,8X在此基礎(chǔ)上順勢(shì)而下,定價(jià)和產(chǎn)品力均有保障。
第三,2026年極氪銷量目標(biāo)為30萬輛,8X被視為關(guān)鍵增量車型,資源將向其傾斜。
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第四,多名公眾人物已搶先試駕,明星效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵。多重利好疊加之下,極氪8X極有可能成為2026年中國(guó)豪華SUV市場(chǎng)最具爆發(fā)力的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。那么,今晚即將上市的極氪8X,價(jià)格會(huì)比預(yù)售價(jià)低多少?
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