零跑昨天晚上推出了旗下第一款大型SUV——零跑D19,該車型分為五個版本——400尊享版六座、500智尊版版六座/七座、620智尊版六座、720智尊版六座/七座、680三電機性能版六座,上市價格分別為21.98萬元、23.98萬元、23.98萬元、24.98萬元、26.98萬元。
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配置方面,零跑D19長寬高分別為5252mm、1995mm、1780mm(最低配為1800mm),軸距為3110mm,車輛定位大型SUV,可以選擇五門六座或者五門七座。
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動力方面,零跑D19分為增程版和純電版,增程版采用1.5T增程器,型號為BHE15-GFT,加92號汽油,最大功率為95kW,同時采用100kW前電機+200kW后電機的雙電機設計,最大功率為300kW,官方宣稱零百加速為6秒。
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純電版可以選擇雙電機或者三電機,雙電機版為180kW前電機+230kW后電機,零百加速最快為4.9秒,三電機版本為180kW前電機+360kW雙后電機的組合方式,最大功率為540kW,零百加速為3.94秒。
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電池方面,增程版的電池容量有兩個版本——63.7kWh(CLTC純電續航為400km)和80.3kWh(CLTC純電續航為500km),材質均為磷酸鐵鋰,供應商都是寧德時代,增程版基于800V架構打造,支持快速充電和6kW外放電技術。
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純電版電池容量也是分為兩個版本——99.6kWh(CLTC續航為620km)和115kWh(雙電機CLTC續航為720km,三電機CLTC續航為680km),前者為磷酸鐵鋰材質,供應商為寧德時代,后者為磷酸鐵鋰+三元鋰材質,供應商也是寧德時代,純電版基于1000V架構打造,支持快速充電技術和6kW外放電技術。
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底盤方面,零跑D19全系均為前雙叉臂獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合方式,標配可變懸架調節,除了最低配,其他版本均標配空氣懸架。
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輔助駕駛方面,該車型全系標配Leapmotor Pilot輔助駕駛系統,除了頂配采用兩顆驍龍8797芯片,算力為1280TOPS外,其他版本標配一顆驍龍8797芯片,算力為640TOPS,硬件為一顆激光雷達、三顆毫米波雷達、十二顆超聲波雷達,支持城區和高快輔助駕駛技術。
這個21.98萬元的起售價確實讓大型SUV的價格不再高高在上,而且雖然是最低配,但也給到了800V架構、63.7kWh寧德時代電池、雙電機四驅、640TOPS算力芯片、激光雷達,整體配置也是旗艦級別,完全對得起21.98萬元的價格。
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至于80.3kWh的增程版,這個電池容量已經比很多純電車型還要高,而且還是基于800V架構打造,至于純電版本都是1000V架構,24.98萬元已經可以買到115kWh電池版本,整體性價比依舊很高。
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