財聯社4月17日訊(編輯 劉蕊)隨著伊朗戰爭導致美國全國范圍內燃油價格飆升,美國油價最高的加利福尼亞州的汽油庫存已降至歷史最低水平。
分析人士警告稱,因霍爾木茲海峽航道關閉所造成的供應中斷相關的全部影響尚未波及加利福尼亞州。這意味著,未來幾周加州的燃油短缺將進一步惡化,油價飆升已經勢不可擋。
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加州汽油價格已經飆升至每加侖5.86美元
加州油價已“上天”
據美國汽車協會的數據,截至當地時間周四,加利福尼亞州的油價已經達到平均每加侖5.86美元的油價,為美國最高,自伊朗戰爭開始以來已上漲了26%,遠高于全美平均水平的每加侖4.09美元。
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美國全國汽油平均價格為每加侖4.09美元
實際上,長期以來,即便是伊朗戰爭爆發前,加利福尼亞州的汽油價格在全美都一騎絕塵,因為存在地方稅收因素以及其獨特的環保政策所增加的成本。
而在伊朗戰爭爆發后,這一情況更加雪上加霜。由于該州的燃油系統與美國的國家燃油管道系統相隔絕,這迫使它更多地依賴從亞洲進口的燃料。
加州的燃油來源主要依賴來自亞洲的精煉產品,而亞洲的煉油廠高度依賴來自中東的原油,并將其加工成汽油及其他用于美國西海岸使用的產品。
因此,隨著霍爾木茲海峽航道關閉,加州也成為美國最直接感受到供應沖擊的地區。
汽油庫存已降至紀錄最低
分析師表示,隨著霍爾木茲海峽航道遲遲未能開放,該地的燃油短缺狀況預計會進一步惡化。
加州能源委員會發言人尼基·伍德沃德(Niki Woodard)表示:“能源委員會正與本州的所有煉油廠保持密切溝通,以確保在由于霍爾木茲海峽有效關閉而導致供應收縮的動蕩時期有足夠的運輸燃料供應。”
在截至4月10日的四周內,全加州的汽油庫存平均為944萬桶,這是加州能源委員會自2005年開始記錄數據以來的最低值。
未來幾周情況將惡化
南加州大學教授邁克爾·米舍(Michael Mische)在本周分析報告中指出,目前,汽油和原油進口量的持續下降尚未在加利福尼亞的燃料供應系統中完全顯現出來,因為從亞洲向美國西海岸運輸精煉產品通常需要數周時間。
該分析顯示,在接下來的一到兩周內,加州的汽油進口量預計將大幅下降。報告稱:
“這將標志著進口沖擊在終端供應環節以及最終在加油站中完全顯現出來的時候。”
Rystad ?Energy公司的蘇珊·貝爾(Susan Bell)預測,加利福尼亞的汽油庫存降幅可能會在接下來的幾周內進一步加劇。
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