油價(jià)大降600元/噸，4個(gè)月漲超2.2元/升后重新下跌，4天后首降來了

根據(jù)汽柴油10個(gè)交易日調(diào)價(jià)一次，由于上一輪調(diào)價(jià)，4月首次調(diào)整，國內(nèi)汽柴油于4月7日24時(shí)分別上調(diào)420元/噸和400元/噸。此番漲價(jià)后，全國標(biāo)準(zhǔn)汽柴油報(bào)價(jià)回升至10325元/噸和9235元/噸，國內(nèi)汽柴油近4個(gè)月漲超2.2元/升，主流92汽油從6.67元/升沖高至8.87元/升，部分92汽油率先漲入“9元時(shí)代”！好在，此次油價(jià)持續(xù)上漲后，新一輪周期重新下跌，距離本次調(diào)價(jià)，2026年第8次調(diào)價(jià)，倒計(jì)時(shí)還剩4天，大家互相轉(zhuǎn)告，加油不妨多等等，變價(jià)后會(huì)更省錢！具體分析如下：

【油價(jià)回顧】眾所周知，2025年，油價(jià)刷新近5年新低，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)汽油觸底7585元/噸，山東以及上海主流92汽油觸底6.67元/升。而進(jìn)入2026年，元旦后，今年第一次調(diào)價(jià)，汽柴油以擱淺開端，國內(nèi)成品油報(bào)價(jià)執(zhí)行2025年末，標(biāo)準(zhǔn)汽柴油7585元以及6600元/噸的水平！

可惜，自元月下旬后，國內(nèi)汽柴油呈現(xiàn)“節(jié)節(jié)高”的局面！1月下旬，汽柴油統(tǒng)計(jì)上漲85元/噸；2月份，汽柴油2連漲，汽油分別上漲205元以及175元/噸，油價(jià)上漲380元/噸；3月份，隨著美伊沖突爆發(fā)，月內(nèi)汽柴油顯著來說，汽油兩次上漲，漲幅分別在695元以及1160元/噸，3月油價(jià)大漲1855元/噸；進(jìn)入4月份，本月首次調(diào)價(jià)，汽柴油迎來“6連漲”，汽油上漲420元/噸！

由此來看，近4個(gè)月，汽柴油單邊上漲，汽油大漲幅度在2740元/噸，國內(nèi)主流92以及95汽油，機(jī)構(gòu)測算今年累計(jì)上漲幅度在2.2元/升以及2.35元/升，市場呈現(xiàn)史詩級上漲的局面。目前，全國各地加油站，92/95號汽油以及0號柴油，油價(jià)仍按照4月初漲價(jià)后的水平執(zhí)行，各地最新匯總報(bào)價(jià)參考文末配圖。

【油價(jià)調(diào)整變化】目前，4月漸入中下旬，上一次調(diào)價(jià)結(jié)束后，今年第8次調(diào)價(jià)，4月第二次調(diào)整，時(shí)間確定在4月21日24時(shí)，倒計(jì)時(shí)還剩4天，本輪周期完成80%！

由于周期內(nèi)原油市場重心回落，受美伊局勢降溫，美伊沖突以來新一輪談判即將啟動(dòng)，市場對于中東局勢進(jìn)一步加劇的擔(dān)憂減弱，國際油價(jià)重心下移！不過，由于美伊和談前景存在一定變化，市場對于美國地面進(jìn)入伊朗仍有擔(dān)憂，最近兩日，原油缺乏再降的空間，市場以謹(jǐn)慎為主，機(jī)構(gòu)仍關(guān)注美伊和談接下來的成果！

從最新數(shù)據(jù)顯示，今天，2026年4月17日，新一輪計(jì)價(jià)周期完成第8個(gè)工作日，參考原油市場，昨日WTI原油報(bào)價(jià)在94.69美元/桶（+3.4美元），布倫特原油報(bào)價(jià)在99.39美元/桶（+4.46美元），重新評估后，新周期80%原油均價(jià)97.61美元/桶，三地原油變化率在-6.31%，國內(nèi)汽柴油計(jì)劃下降幅度在600元/噸，折合升價(jià)，主流92/95號汽油以及0號柴油，新周期計(jì)劃下降0.49~0.53元/升左右！

如今，新周期調(diào)價(jià)在即，此次油價(jià)下跌基本確定，倘若，油價(jià)降幅落地，屆時(shí)，4月21日24時(shí)，國內(nèi)主流92汽油報(bào)價(jià)或回升至8.4元/升左右，按照私家車50升油箱，加滿一箱油或少花近25塊錢！不過，距離本次調(diào)整，還剩2個(gè)交易日，倘若，原油市場維持震蕩偏弱的局面，此次汽柴油降幅仍有進(jìn)一步擴(kuò)大的機(jī)會(huì)！

筆者也將持續(xù)跟蹤市場，尤其是，接下來原油市場的變化，對此，大家是如何看待的呢？以上內(nèi)容僅供參考，歡迎大家留言！

附：全國各地加油站最新92/95號汽油以及0號柴油價(jià)格（僅供參考）