封面新聞記者 曾業
近日,西華師范大學與四川省巴中市通江縣文物保護研究中心,聯合完成米倉道東線考古調查。本次調查從3月中旬開始,為期一個月,聚焦米倉道漢壁巴、洋壁巴段,主要任務是系統摸清文物遺存分布與保存現狀,為蜀道文化遺產保護、研究與活化利用提供學術支撐。
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考古團隊深入田野考察調研。受訪者供圖
重定地位:
秦漢至唐宋入蜀核心通道
通江縣文物保護研究中心相關負責人介紹,長期以來,米倉道在蜀道研究中常被當作次要支線。此次田野調查以扎實證據確認,米倉道東線是秦漢至唐宋漢中入蜀的核心通道,承擔南北商貿往來、文化交融、軍事防御的重要功能。
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蜀道通江段路線示意圖。受訪者供圖
漢壁巴道連接陜西漢中與通江,洋壁巴道始于唐代,分東西兩線穿通江而過,兩線在境內交織成穩定交通走廊。沿線閻王碥棧道、千佛巖石窟、獨善橋、穿云洞橋等遺存密集分布,實證古道工程體系完整、沿用時間長久。
調查團隊嚴格遵循田野考古規范,采用徒步踏勘、地表采集、遺跡測繪與現代勘探相結合,精準記錄遺存坐標、年代、保存狀況,完整梳理古道走向與歷史變遷,填補蜀道考古川東北段關鍵空白。
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考古隊員查看文物保護情況。受訪者供圖
資源豐富:
古代文脈與紅色記憶共生
米倉道東線最突出的價值,是古代交通文明與紅色記憶的高度疊加,形成獨一無二的復合型文化廊道。
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通江縣境內的部分文物遺存。受訪者供圖
沿線石窟、摩崖題刻、古橋、關隘、古民居等文物,完整呈現巴蜀與中原千年交流互鑒的歷史圖景,是研究古代道路工程、民間信仰、社會生活的珍貴實物。同時,這里曾是紅四方面軍沿古道開辟的“紅色交通線”重要段落,古道在革命年代承擔人員往來、物資轉運、情報傳遞功能,讓千年古道兼具歷史價值、藝術價值與紅色教育價值。
調查隊員踏遍村落、崖壁、河谷,對古道本體、附屬設施及沿線文物逐一詳細登記、采集標本、排查安全隱患,為后續保護修繕與研究積累一手詳實資料。
校地協同:
創新線性遺產保護模式
2025年5月,通江縣與7所高校共建“歷史文化資源研究利用教育共同體”。本次調查是該“共同體”建立后的標志性落地成果,探索出可復制的校地協同考古與文保新模式。
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考古團隊在川陜交界處尋找遺存。受訪者供圖
實踐中,西華師大歷史文化學院派出考古文博專業骨干教師與研究生,提供專業理論與技術方法;通江縣文物保護研究中心憑借在地優勢,熟悉區域歷史與遺存分布,雙方形成“理論+實踐”“學術+落地”的合力。
考古現場同時成為育人課堂,西華師大研究生將課堂知識與田野實操深度結合,在一線錘煉專業技能,實現“科研—保護—育人”閉環。
據悉,此次調查是“考古中國”蜀道線性遺產重要組成,將完善蜀道考古基礎數據,為米倉道系統性保護、活化利用提供科學依據。
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