山東
IT之家 4 月 16 日消息，當地時間 4 月 15 日，據外媒 TechCrunch 報道，福特宣布管理層重組，負責純電動與技術戰略的核心高管道格 · 菲爾德將離職。
▲ 圖源福特
菲爾德于 2021 年加入福特，曾在蘋果負責特別項目，并在特斯拉擔任工程高級副總裁。他早年也在福特任職，此次回歸被視為推動 CEO 吉姆 · 法利戰略轉型的關鍵舉措，目標是提升福特在軟件與純電動領域的競爭力。
在任期間，菲爾德直接向法利匯報，負責整車技術體系，其中還包括軟硬件架構、駕駛輔助、車聯網及數字工程工具等核心領域，實質上掌控福特與林肯車型的技術開發方向。
菲爾德也是福特組織重構中的關鍵人物之一，公司將業務拆分為純電與數字服務、燃油車以及商用車三大板塊。此外，菲爾德還主導內部低成本純電車型項目，即后來被稱為先進開發項目團隊的“臭鼬工廠”。
根據最新調整，福特成立“產品開發與工業化”團隊，由首席運營官庫馬爾 · 加爾霍特拉負責。原由菲爾德領導的純電與設計團隊將并入其中。
新團隊設定目標，到 2029 年將福特 + 商用業務的調整后利潤率提升至 8%，并推進產品更新，按銷量計算完成北美約 80% 和全球約 70% 產品線的換代，涵蓋通用電動車平臺、中型皮卡以及下一代 F-150 和 F 系列 Super Duty。
據IT之家了解，通用電動車平臺由原“臭鼬工廠”團隊開發，該團隊現已更名為先進開發項目團隊。曾負責該項目的前特斯拉高管艾倫 · 克拉克目前擔任該團隊副總裁。
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