人民網北京4月15日電 (記者王連香)據中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱國鐵沈陽局)消息,4月15日,X8649次快速貨運班列從國鐵沈陽局管內蒲河站準時駛出,一路南下直抵上海北郊站,標志著沈陽至上海跨局快速貨運班列正式開通運營。這趟班列的成功開行,搭建起東北與長三角地區高效聯通的物流橋梁,也是國鐵沈陽局落實國家物流樞紐建設部署、實施降低全社會物流成本的重要舉措,為區域經濟協同發展注入強勁動力。
為保障班列高效順暢開行,國鐵沈陽局提前部署、精心組織,深入調研市場需求,打破傳統固定物流商模式,推出“一口價”服務,并在貨源穩定后啟動市場化競價訂艙機制,以靈活適配客戶需求。在貨源組織方面,國鐵沈陽局明確以沈陽為中心、周邊50公里輻射范圍內的貨源,細化品類管控標準,確保運輸安全。
在到端服務保障上,國鐵沈陽局組織人員實地考察上海地區接卸能力,確定北郊站貨場作為主要接卸地,確定閔行站作為輔助接卸站,同步聯動3家實力配送企業,制定透明化配送收費標準,并提供24小時晝夜配送服務,全方位滿足客戶多元化運輸需求。
同時,國鐵沈陽局還推動建立科學完善的客戶積分運營體系,通過基礎積分、新班列開行倍數獎勵等激勵政策,搭配優先訂艙、艙位保障等分級權益,實現路企互利共贏。
此次班列干線運行時間僅36小時,運輸時效大幅壓縮,較以往壓縮時長近70%,有效降低物流綜合成本。
作為連接東北老工業基地與長三角經濟圈的重要物流載體,該班列不僅為兩地企業提供了穩定、經濟、便捷的運輸選擇,更將助力東北優質貨源南下、長三角工業品北上,為推動地方經濟發展、構建現代化物流體系作出更大貢獻。
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