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運八也要衍生“炮艇機”了?歷史上它就能重掛載,技術儲備也無妨

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最近刷軍事論壇,一張黃皮運8/9的照片刷爆了屏——機翼外側掛著四聯復合掛架,上面還隱約能看到類似導彈的物件。評論區瞬間分成兩派:一派喊“中國版AC130炮艇機要來了!”,另一派直接懟“現在搞這笨重貨?正規戰場活不過三秒!” 兩邊吵得臉紅脖子粗,到底這運8是要搞啥名堂?



其實運8掛東西真不是頭一回,早幾十年前就玩出花樣了!還記得長虹1無人機嗎?那可是咱逆向仿美軍BQM-34A“火蜂”搞出來的——為啥仿?因為1960到1970年代,咱空軍和海軍航空兵總共揍下來20多架入侵領空的火蜂無人機,把殘骸撿回來拆開研究,硬是搞出了自己的長虹1。

越南戰爭時美軍就用C130掛火蜂,飛到3000米以上扔下去,無人機自己點火飛偵察區,省了地面發射爬升的燃料,航程能遠不少。咱1986年也琢磨這事兒:空軍需要一種能攜帶空投無人機的大飛機,一看運8的底子夠厚,改改就能掛北京航空航天大學研制的長虹1。



1988年10月,改型方案定了就開始試制,1990年3月總裝完成,10月就順利完成了單掛、雙掛無人機的掛飛和投放試飛。11月8日通過國家鑒定,第一架就交付空軍了——這運8E型可是咱第一種能掛載投放小飛機的無人機母機,直接填補了航空工業的空白。

當年長虹1搞出來后,1986年初還在中越邊境測試過。網上傳的那張越軍陣地照片,據說就是那時候拍的,還有人說它深入越南領空100公里,拍了99個軍事目標——雖然是傳聞,但也能看出咱當年就把運8和無人機的組合玩得很溜了。



那回到現在的黃皮機,真要搞炮艇機?拉倒吧!現在咱有翼龍2/3、彩虹4/5這些察打一體無人機,比炮艇機香太多了!你想啊,炮艇機得十幾個人的機組,飛一次成本老高了,運8的架次成本遠不止十萬;而翼龍3能在空中待8到12小時,不含彈藥一次才十萬左右,被擊落也沒人員傷亡的顧慮。

反恐?FPV自殺無人機都能把恐怖分子收拾明白,根本輪不上運8改炮艇機。那既然不搞炮艇機,為啥測試外掛武器?其實是為咱的反潛巡邏機備技術!比如KQ-200“空潛200”,還有未來要發展的巡邏機,現在的趨勢是任務多樣化,不只是專門反潛,必要時得掛反艦導彈打水面目標。



你看韓國的美制P3C巡邏機,機翼下就掛著魚叉反艦導彈。現在三軍都搞聯合體系作戰,任何偵察裝備發現海上不明目標,通過戰術數據鏈通知就近巡邏機,確認是敵對目標直接發射導彈,比緊急起飛戰斗機快多了,時效性拉滿。

但咱現有的運9反潛巡邏機好像還沒這能力,所以得先拿運8測試外掛武器的技術,提前摸透怎么掛、怎么發射,以后改裝起來就順手了。說白了,這就是技術儲備,不是要搞炮艇機。



武器裝備從來都是實用至上,咱不會平白無故搞沒用的東西。這次測試外掛,就是為了讓咱的反潛巡邏機更能打、任務更多樣,適應未來的戰場需求。

參考資料:解放軍報《運8系列特種機發展歷程》;中國航空工業集團官網《長虹1無人機研制紀實》

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