4月13日消息,吉利正式發布i-HEV智擎混動技術,搭載星睿AI云動力2.0大模型,擁有吉尼斯認證2.22L油耗,主打48.41%全球量產最高熱效率,年內將搭載多款主銷車型。
據介紹,i-HEV是全球首個搭載星睿AI云動力2.0大模型的混動系統,首次應用星睿A1云動力2.0,搭載GEEA3.0智能化電子電氣架構、AI數字底盤技術,且該套混動系統擁有1.5L/1.5TD/2.0TD發動機 +11合1混動專用電驅多種動力組合。。官方同步宣布技術發布即量產,年內將搭載于多款主銷車型。
參數方面,吉利i-HEV智擎混動技術搭載自研發動機,熱效率48.4%全球量產最高,百公里綜合工況油耗2.22L,電驅最大功率可達230kW,相比傳統油電混動高1.72倍,0-30km/h加速1.84秒。官方表示,該技術相較傳統混動方案,油耗水平較行業標桿降低12%以上。
安全與可靠性方面,該技術采用三動力源解耦冗余設計,單一動力源故障不影響整車行駛;電池滿足 IP68 防護等級,通過新版動力電池安全國標。相關車型完成 60km/h 前部 18°角偏轉 + 后部 + 正側三向疊加碰撞測試,以及溫差近100℃、海拔大幅交變的極限環境可靠性測試,獲得中國汽研相關認證。整套混動系統累計臺架耐久試驗時長1.5萬小時,等效行駛里程約480萬公里。
吉利官方介紹,i-HEV智擎混動將提供1.5L、1.5TD、2.0TD三款混動專用發動機,適配不同車型需求。首批搭載車型包括星瑞(參數丨圖片)、星越 L、第四代博越 L、第五代帝豪等,其中星越 L i-HEV、星瑞 i-HEV 將于4月19日啟動預售。
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