真如環(huán)宇城停車場驚現(xiàn)“釘墻”？商場：實為堵漏的注漿針

近日，有市民反映，在上海真如環(huán)宇城MAX商場停車場入口處的彎道，有夸張的“釘墻”，懷疑是商場防止車輛剮蹭保護(hù)墻面的措施。4月13日，新聞晨報?申度新聞記者向上海真如環(huán)宇城MAX商場管理方核實到，市民所稱的“釘子”，實際是用于結(jié)構(gòu)補(bǔ)漏的“注漿針”，該處補(bǔ)漏工程將于本周完成。

視頻：真如環(huán)宇城停車場驚現(xiàn)“釘墻”？商場：實為堵漏的注漿針 停車場入口有“釘墻”？

近日，有市民反映，上海真如環(huán)宇城商場地下停車入口的彎道有夸張的“釘墻”，釘子數(shù)量多且密集。

從市民發(fā)布的圖片中可以看到，地下停車場入口墻面上排布有多處凸起的針狀物體。市民認(rèn)為，這是商場保護(hù)墻面的舉措，并質(zhì)疑“勢必要把蹭到的車子扎成篩子”“保護(hù)墻面可以理解，但方式讓人生氣。”

4月13日，記者來到上海真如環(huán)宇城MAX商場地下停車庫實地走訪。記者隨車進(jìn)入地下車庫時，發(fā)現(xiàn)入庫下坡時的左手邊，有一施工人員正在對墻面進(jìn)行處理，大部分“釘子”的凸起部分已被割除。現(xiàn)場，也設(shè)置了圍欄對施工環(huán)境進(jìn)行保護(hù)。

“釘墻”實為補(bǔ)漏“注漿針”

市民反映的停車場“釘墻”究竟是怎么回事？

4月13日下午，上海真如環(huán)宇城MAX商場管理方回應(yīng)表示，實際上，市民所稱的“釘子”，是用于結(jié)構(gòu)補(bǔ)漏的“注漿針頭（止水針頭）”。

記者從商場管理方了解到，原來，是商場地下車庫的混凝土板墻出現(xiàn)滲漏，土建總包對滲漏進(jìn)行堵漏，采用方法就是“高壓注漿堵漏”。

所謂“高壓注漿堵漏”，即在漏水墻面、樓板的裂縫或周邊鉆小孔，把膨脹漿液通過針頭強(qiáng)行壓入裂縫深處。膨脹漿液一碰到裂縫里的水，會立即發(fā)泡、膨脹，并產(chǎn)生二次壓力，把膠擠到所有微縫。在膨脹漿液生效后，施工方再將突起處割除，進(jìn)行墻面修復(fù)。該方法也是結(jié)構(gòu)滲漏維修的常見做法。

商場管理方表示，該工程于上周一晚上施工，根據(jù)工程安排，需要約一周的時間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期到后，施工單位會將“注漿針頭”的凸起部分切除，再進(jìn)行墻面修補(bǔ)。

之所以在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)未設(shè)置圍擋，是因為入口處原本就是兩車道，有足夠的空間容車通過。車道上也有明顯實線，注漿針頭長度也在實線內(nèi)。而養(yǎng)護(hù)區(qū)域?qū)儆谵D(zhuǎn)彎口，有視覺盲區(qū)，如果設(shè)置圍擋，縮小了通車空間，更容易引起交通事故和通車不便。

記者了解到，本周開始，上述墻面已經(jīng)進(jìn)入復(fù)原階段，有施工人員進(jìn)行現(xiàn)場操作。操作時，為了人員安全，會臨時設(shè)置圍擋，現(xiàn)場操作也會選擇在車輛較少的非高峰期，充分考慮通行需求和施工需求的平衡，預(yù)計將在本周施工完成。