2026年4月8日,一個名為SAIL的組織悄悄宣告成立。它沒有發布會,沒有高管站臺演講,只有一則新聞稿。
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SAIL(Shared AI License Foundation,共享AI許可基金會)正式宣布成立。創始董事會成員包括:Anthropic、IBM、Meta、微軟,以及生物科技巨頭基因泰克(Genentech/羅氏體系)。eBay 和 TD Bank Group作為觀察員加入,Block(前 Square)和 Figma 作為普通成員參與。
這是全球首個專注于AI基礎模型專利的許可聯盟。
它的定位主要是在AI基礎模型這片領域,為成員們劃出一塊專利公地,你我之間互不告,同時對外保持統一談判能力。
SAIL的成立,背后有兩組數字支撐的邏輯:過去十年,全球機器學習相關專利申請量增長超過20倍。2026年全球AI支出將達到2.52萬億美元,同比增長44%。AI正在從學術競技變成工業戰爭。每一個訓練方法、每一個推理優化、每一個上下文管理技巧,都有可能被某家公司申請成專利。過去我們總覺得這是個新事物,專利都在申請中,現在專利問題日益浮出水面。這么大的產業,背后總有很多人會利用專利做點事。
很多非專利實體(NPE)已經盯上AI這塊肥肉了。這些公司不做產品,專門收購專利然后發起訴訟。在視頻編解碼、無線通信等成熟領域,NPE曾經讓無數廠商叫苦不迭。而SAIL的公告,明確點名了NPE,將其列為成立的重要背景之一。
值得一提的是,SAIL不像過去的音視頻編解碼專利池(MPEG LA、Via Licensing)一樣,更像一個成員內部的互助協議,而不是對外收費的專利池。
根據公告,SAIL的核心機制是:成員之間對覆蓋AI基礎模型的專利進行非獨占許可共享。我不告你,你不告我,大家在一個圍墻里面和平共處,互相不為難。
這更接近于一種防御性專利聯盟,類似于科技行業曾出現過的OIN(開放發明網絡)。
公告稱,成員企業自2019年以來收購與申請的專利族超過33000個,包括IBM的專利儲備、微軟在AI系統工程上的專利布局、Meta的專利積累。
SAIL目前尚未公開以下關鍵信息:
專利清單:哪些專利被納入了?覆蓋哪些技術范圍?
費率機制:是會費制,還是按使用量收費,還是零費率+互惠義務?
互惠條款:成員之間是否自動互授實施權?要求貢獻多少專利才能加入?
防御性條款:如果成員A起訴成員B,A的許可資格會不會被暫停?
地域限制:許可是否覆蓋中國市場?是否排除特定國家的企業?
這些關鍵信息目前都沒有答案。
根據歷史經驗,SAIL未來的演化可能呈現三種路徑:
成員內互惠為主。加入SAIL等于獲得成員專利組合的實施自由,主要成本是會費/管理費,對外影響有限。
許可撮合平臺。SAIL提供框架,但具體條款逐案談判,形成彈性的雙邊撮合機制。
對外一攬子許可。一旦專利清單成熟、費率機制建立,SAIL可能面向非成員推出標準化許可,就像當年H.264和AAC對全球終端廠商所做的那樣。
中國企業在AI領域的全球地位并不弱。中國在AI專利來源地份額上長期處于領先位置,WIPO報告顯示中國的AI專利占全球的一半以上。
但專利數量多,不等于在國際專利博弈中就有足夠的防御能力。大模型的技術棧更復雜,專利邊界更模糊,而中國企業這一次是真正的技術參與者,不是只做終端組裝,而是自研模型、自建框架、自主出海。這意味著風險更大,但也意味著籌碼更多。
如何把技術積累轉化為專利資產,如何把專利資產轉化為談判籌碼,如何把談判籌碼轉化為出海確定性,現在值得思考了。
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