提起合資中型轎車,大家腦海中最先浮現(xiàn)出來的是那些車型,相信很多人的第一印象就是邁騰、帕薩特、凱美瑞,尤其是凱美瑞,作為日系車中的代表之作,深受國內(nèi)用戶的青睞。不過,今天咱們和大家伙兒聊的這款車,坐擁比凱美瑞還要強(qiáng)的產(chǎn)品素質(zhì),在空間、顏值、配置上具有更好的表現(xiàn),而且價格也比較親民,它就是豐田亞洲龍。
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亞洲龍定位中型轎車,但是長久以來,它的定位介于中型轎車和中大型轎車之間,關(guān)鍵是價格很有誠意,終端售價為12.88萬-20.68萬,比凱美瑞還親民。然而,即便是亞洲龍這么有性價比,它的市場表現(xiàn)也乏善可陳,在2月份僅僅賣出了4963輛,雖然2月份是農(nóng)歷新年,國內(nèi)汽車的銷量普遍都不高,但是這樣的成績無疑是說不過去的。
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那么,亞洲龍還值得入手嗎?家用推薦哪一款
先說觀點,如果你的預(yù)算在十六七萬,想要一臺空間大、安全性能強(qiáng)、省心可靠的合資中型轎車,亞洲龍仍舊是一個非常不錯的選擇。
推薦入門版車型,別看價格才12.88萬,全部辦下來還不到15萬,但是搭載了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別、全速自適應(yīng)巡航等配置,同時還有10個安全氣囊,配置確實是拉滿了。
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這款車在外觀顏值上展現(xiàn)出比較吸睛的一面,它的造型兼顧了雷克薩斯的大氣和凱美瑞的時尚,前臉采用大嘴式的進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)是鍍鉻橫幅條式的設(shè)計,大燈造型也比較犀利,有種鷹眼式的犀利感。尾燈是當(dāng)下比較流行的貫穿式設(shè)計,凌厲的腰線從尾部勾勒而出,搭配低趴的車身、掀背式后備箱蓋,將整個車身烘托的比較修長、動感。
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座艙的設(shè)計很耐看,傳統(tǒng)T型對稱式的布局搭配懸浮式多媒體屏幕,在純黑色主色調(diào)的烘托下,顯得很耐看,此外,多媒體屏幕尺寸為12.3英寸,液晶儀表盤的尺寸也是12.3英寸,增添了一絲現(xiàn)代科技感,而大面積軟性材質(zhì)的包裹搭配木質(zhì)裝飾板,又比較具有檔次感。
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亞洲龍的車身長寬高分別為4990mm、1850mm、1450mm,軸距長度為2870mm,車身長度接近5米,實際的空間很寬敞,模特身高1米8、體重80kg,無論是頭頂還是腿部空間都有較大的富余,甚至能輕松翹起二郎腿。同時,新車還配有座椅加熱/通風(fēng)、第二排水杯架、氛圍燈、全車隔音玻璃、雙溫區(qū)空調(diào)等配置,座椅加熱/通風(fēng)在北方炎熱的夏季或者寒冷的冬季,都很實用,這些該有的配置都有,相信能夠給用戶帶來不錯的駕乘體驗。
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亞洲龍具有三種動力可供選擇,燃油版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大功率為173馬力,峰值扭矩為206牛米,傳動系統(tǒng)為CVT變速箱。混動版有2.0L和2.5L版,動力性能更強(qiáng),而且油耗更低,對于家用而言具有更低的使用成本。底盤部分,新車采用麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架,這一點我覺得很好,雙叉臂式獨立懸架相比較多連桿,成本更高,在行駛質(zhì)感上具有更好的表現(xiàn)。
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所以,從三大件、空間舒適性、配置和顏值這幾個角度出發(fā),亞洲龍的核心競爭力仍舊非常出色,而且價格也不貴,如果你的預(yù)算在20萬以內(nèi),就想要一臺油車,亞洲龍還是值得一看。對于這款日系中級燃油車,你是如何看的?
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