世界超級摩托車錦標賽葡萄牙站,張雪機車以近4秒的優(yōu)勢奪冠,從而成為中國首個登頂國際中大排量摩托賽事的制造商。
這件事在業(yè)內非常轟動。然后張雪表示要在五年內吃掉國際大牌50%的市場份額,這看起來是一個逆襲的傳奇故事,但這樣的故事在國內就有很多了。
不過這次希望大家不要當故事看,關鍵是你自己有什么改變,否則看了別人的故事后也就過去了。
你為什么不能創(chuàng)造屬于自己的故事呢?
可以做普通人,其實大家本來都是普通人,但千萬不要是那種“自我中心、既自卑又自負、既敏感又庸俗”的普通人。
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板凳一坐十年冷。如果說把這次奪冠視為成功的話,那張雪坐了近二十年的冷板凳。
他是個“80后”,小時候就非常喜歡摩托車,如果你也是人到中年,那你在童年、少年時代大概也喜歡過摩托車引擎的轟鳴聲,摩托車天然就容易吸引年輕人。
張雪為了當賽車手一開始去修車店做修理工,在20年的時間里,他不管是做修理工還是當賽車手、摩托車公司員工,他的工作都一直圍繞著摩托車轉悠。
這也算是心系一處,初心不改了吧。
通常來說,凡是這種性格特點的人都會有個人魅力,適合做個人IP,實際上張雪就是摩托車愛好者中的頂流IP,粉絲百萬級。
人生在世,最好是有所癡迷的東西,這樣才能深入其中,能有真性情。不然的話就容易隨波逐流,見異思遷,淪為庸碌。
“你做一件事,不是奔著結果,而是(憑著)熱愛去(做)的,可能結果真的不一樣。”這是張雪的心得和經(jīng)驗,我們記住這句話就夠了。
年輕時候難得是“一根筋”,認準的愛好就死磕到底,千回百轉不改其志,這是一種幸運。畢竟很多人兜兜轉轉都找不到自己最初的感動和熱愛在哪里了。
有了熱愛就有目標,有了目標就有方向,有了方向就有了戰(zhàn)略,就能夠有意識地前進。這是擺脫平庸重力的重要方式。
創(chuàng)業(yè)那么苦,為啥有的人永不放棄?比如張雪做車,要是這次沒有奪冠他還會不會做下去?答案是肯定的,因為他樂在其中,他享受的是做這件事的過程。
張雪享受摩托車,那你享受的是什么東西呢?
喬布斯告訴年輕人要尋找自己內心的興趣和熱情,不是為了錢做什么事,而是為了自己的熱愛去努力。因為人生很苦,唯有你以苦為樂才能熬過歲月漫長。
把自己的想法落地成為現(xiàn)實,這個過程是最有意思最酷的。對于很早就找到自己熱氣的人來說,他們就不容易迷茫,可以專注一件事,避免“龜兔賽跑”的錯誤,有所為有所不為,認準了、選擇好了就心無旁騖,專心致志,這是一流的心性。
弱水三千只取一瓢,選擇太多其實不是好事。不管是事業(yè)還是感情,從一而終才是真高明。
唯有這樣你才有可能達成極致,沒有這樣的心性就必然成不了一流高手,要知道在任何行業(yè)都是成為領先才能持續(xù)下去。
人生苦短幾度秋,能夠做好一件事就很不容易了。當然從古至今都有一些天才可以同時涉獵多個領域,但這樣的人確實鳳毛麟角非常少。
作為資質一般的普通人,唯一的機會其實就是傾盡一切、全力以赴做一件事,哪怕背水一戰(zhàn),也要為自己贏一場。
只有把“一件大事”做好了,人生才有意義,在老年回顧自己一生的時候才會欣慰自己沒有辜負這輩子的辛苦。
從這點來說,做事過程中的困難、問題和壓力都是助力,幫助你不斷提升,挖掘你的潛力,讓你超越極限,盡可能地克服你的懶惰和平庸。
最怕就是敷衍和糊弄,并自我感覺良好,以為自己是聰明,那才是失敗。
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