特朗普告訴助手，愿在霍爾木茲海峽不重開情況下結束戰爭

特朗普正考慮在不解決霍爾木茲海峽封鎖問題的情況下“收兵”。

據央視記者當地時間3月30日獲悉，據美國官員消息，美國總統特朗普向助手表示，即使霍爾木茲海峽仍大體關閉，也愿意結束對伊朗的軍事行動。

據悉，美政府官員評估認為，強行重新開放該水道將使軍事行動超出原定4至6周的時間框架。基于此，特朗普決定在實現削弱伊朗海軍及其導彈能力等主要目標后，逐步結束當前軍事行動。

同時，其將轉而通過外交壓力推動伊朗恢復航運通行。若外交手段失效，華盛頓將推動歐洲及海灣盟友主導重開海峽的行動。

消息披露后，美股期貨轉漲，標普500指數期貨漲0.2%，納斯達克100指數期貨漲0.1%。國際油價短線回落，WTI漲幅收窄至不到1%。

特朗普立場前后矛盾

美媒最新報道披露，過去一個月，特朗普在海峽問題上多次發出相互矛盾的信號。

他曾威脅，若海峽不在限期內重開，將轟炸伊朗民用能源基礎設施。但在另一些場合，他又淡化海峽對美國的重要性，稱其封鎖是"其他國家需要解決的問題"。

周一，特朗普在社交媒體上稱伊朗領導層已變得"更為理性"，隨即又威脅，若霍爾木茲海峽不立即"開放營業"，將打擊伊朗電廠、油田及石油出口樞紐哈爾克島。

白宮新聞秘書Karoline Leavitt周一對記者表示，美國正"致力于"恢復海峽正常運營，但并未將其列入打擊伊朗海軍、導彈、國防工業及核武能力等核心軍事目標之中。

軍事部署與外交并行

盡管特朗普傾向于盡快結束戰爭，美國的軍事部署仍在推進。據媒體報道，上周末，USS Tripoli號及第31海軍陸戰隊遠征部隊已進入該地區；特朗普還下令調遣第82空降師部分兵力，并正考慮向中東增派約1萬名地面部隊。

與此同時，特朗普將這場戰爭稱為"一次短途行動"和"一次愉快的停留"，但據報道，他同時也在權衡一項復雜且高風險的行動——奪取伊朗的鈾儲備。

前特朗普國家安全委員會官員、現任職于華盛頓智庫"民主保衛基金會"的Rich Goldberg認為，打擊伊朗軍事能力與重開海峽并不矛盾，而是有先后順序。"一旦實現了那些戰略目標，自然就會聚焦霍爾木茲海峽，因為屆時你已對其外部威脅造成了巨大破壞，并可將軍事資源重新調配至該任務。"

盟友與官員的分歧

美國國務卿盧比奧周一接受半島電視臺采訪時表示，當前軍事行動將在數周內完成。

"屆時我們將面對霍爾木茲海峽的問題，由伊朗來決定，"盧比奧說，"或者由來自全球和地區的多國聯盟，在美國參與下，確保海峽以某種方式開放。"

財政部長貝森特則在接受福克斯新聞采訪時表示，美國或多國聯合護航是可選方案之一，但措辭并未顯示出立即重開海峽的緊迫性。"市場供應充足，每天都有越來越多的船只通過，因為各國正在與伊朗單獨達成協議，"貝森特說，"但隨著時間推移，美國將重新掌控海峽，無論是通過美國護航還是多國護航，航行自由都將得到保障。"

然而，布魯金斯學會伊朗問題專家Suzanne Maloney對此提出強烈批評。她將在海峽未重開前結束軍事行動定性為"難以置信的不負責任"，并警告稱："能源市場本質上是全球性的，美國不可能與已經發生、且若海峽封鎖持續將呈指數級惡化的經濟損失隔絕開來。"

海峽封鎖的經濟代價

霍爾木茲海峽是全球能源貿易的核心咽喉。據美國能源信息署數據，全球約20%的石油供應經由該海峽運輸；2024年，經此運輸的原油中84%、液化天然氣中83%流向亞洲市場。

伊朗在水道布設水雷、威脅打擊油輪后，過往船只驟減。化肥、氦氣等依賴海峽運輸的工業原料隨之出現短缺，波及全球糧食生產和芯片制造。

本月，包括英國、法國、加拿大在內的近40個國家聯合聲明，表示"準備為確保海峽安全通行作出貢獻"。