特朗普正考慮在不解決霍爾木茲海峽封鎖問題的情況下“收兵”。
據央視記者當地時間3月30日獲悉,據美國官員消息,美國總統特朗普向助手表示,即使霍爾木茲海峽仍大體關閉,也愿意結束對伊朗的軍事行動。
據悉,美政府官員評估認為,強行重新開放該水道將使軍事行動超出原定4至6周的時間框架。基于此,特朗普決定在實現削弱伊朗海軍及其導彈能力等主要目標后,逐步結束當前軍事行動。
同時,其將轉而通過外交壓力推動伊朗恢復航運通行。若外交手段失效,華盛頓將推動歐洲及海灣盟友主導重開海峽的行動。
消息披露后,美股期貨轉漲,標普500指數期貨漲0.2%,納斯達克100指數期貨漲0.1%。國際油價短線回落,WTI漲幅收窄至不到1%。
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特朗普立場前后矛盾
美媒最新報道披露,過去一個月,特朗普在海峽問題上多次發出相互矛盾的信號。
他曾威脅,若海峽不在限期內重開,將轟炸伊朗民用能源基礎設施。但在另一些場合,他又淡化海峽對美國的重要性,稱其封鎖是"其他國家需要解決的問題"。
周一,特朗普在社交媒體上稱伊朗領導層已變得"更為理性",隨即又威脅,若霍爾木茲海峽不立即"開放營業",將打擊伊朗電廠、油田及石油出口樞紐哈爾克島。
白宮新聞秘書Karoline Leavitt周一對記者表示,美國正"致力于"恢復海峽正常運營,但并未將其列入打擊伊朗海軍、導彈、國防工業及核武能力等核心軍事目標之中。
軍事部署與外交并行
盡管特朗普傾向于盡快結束戰爭,美國的軍事部署仍在推進。據媒體報道,上周末,USS Tripoli號及第31海軍陸戰隊遠征部隊已進入該地區;特朗普還下令調遣第82空降師部分兵力,并正考慮向中東增派約1萬名地面部隊。
與此同時,特朗普將這場戰爭稱為"一次短途行動"和"一次愉快的停留",但據報道,他同時也在權衡一項復雜且高風險的行動——奪取伊朗的鈾儲備。
前特朗普國家安全委員會官員、現任職于華盛頓智庫"民主保衛基金會"的Rich Goldberg認為,打擊伊朗軍事能力與重開海峽并不矛盾,而是有先后順序。"一旦實現了那些戰略目標,自然就會聚焦霍爾木茲海峽,因為屆時你已對其外部威脅造成了巨大破壞,并可將軍事資源重新調配至該任務。"
盟友與官員的分歧
美國國務卿盧比奧周一接受半島電視臺采訪時表示,當前軍事行動將在數周內完成。
"屆時我們將面對霍爾木茲海峽的問題,由伊朗來決定,"盧比奧說,"或者由來自全球和地區的多國聯盟,在美國參與下,確保海峽以某種方式開放。"
財政部長貝森特則在接受福克斯新聞采訪時表示,美國或多國聯合護航是可選方案之一,但措辭并未顯示出立即重開海峽的緊迫性。"市場供應充足,每天都有越來越多的船只通過,因為各國正在與伊朗單獨達成協議,"貝森特說,"但隨著時間推移,美國將重新掌控海峽,無論是通過美國護航還是多國護航,航行自由都將得到保障。"
然而,布魯金斯學會伊朗問題專家Suzanne Maloney對此提出強烈批評。她將在海峽未重開前結束軍事行動定性為"難以置信的不負責任",并警告稱:"能源市場本質上是全球性的,美國不可能與已經發生、且若海峽封鎖持續將呈指數級惡化的經濟損失隔絕開來。"
海峽封鎖的經濟代價
霍爾木茲海峽是全球能源貿易的核心咽喉。據美國能源信息署數據,全球約20%的石油供應經由該海峽運輸;2024年,經此運輸的原油中84%、液化天然氣中83%流向亞洲市場。
伊朗在水道布設水雷、威脅打擊油輪后,過往船只驟減。化肥、氦氣等依賴海峽運輸的工業原料隨之出現短缺,波及全球糧食生產和芯片制造。
本月,包括英國、法國、加拿大在內的近40個國家聯合聲明,表示"準備為確保海峽安全通行作出貢獻"。
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