3月25日晚,一汽奧迪的新車上市發(fā)布會(huì)上,當(dāng)馬龍與韓寒分別駕駛?cè)?a >奧迪A6L(參數(shù)丨圖片)駛?cè)胛枧_(tái),歷代車型同臺(tái)亮相,現(xiàn)場(chǎng)排面拉滿。但有趣的是,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上關(guān)于這臺(tái)車的討論熱度并沒(méi)有預(yù)期中那么高,或許是被同期其他熱搜搶了風(fēng)頭。
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直到價(jià)格公布,才讓人真正意識(shí)到這臺(tái)車的殺傷力——全新一代奧迪A6L的燃油版32.29萬(wàn)元-43.59萬(wàn)元,相當(dāng)于官降了10萬(wàn)元左右,純電版價(jià)格門檻更低,預(yù)售價(jià)31.3萬(wàn)元-44.29萬(wàn)元。
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換代奧迪A6L采用全新的雙前臉,沒(méi)有如此板正,反而更年輕運(yùn)動(dòng)了。坐進(jìn)車內(nèi),三屏聯(lián)動(dòng)的虛擬座艙、精致的材質(zhì)用料、進(jìn)一步優(yōu)化的座椅舒適度,依然穩(wěn)坐豪華C級(jí)車第一梯隊(duì)。另外,新車5142mm的長(zhǎng)度以及3066mm軸距,后排空間依舊是行政級(jí)水準(zhǔn)。
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當(dāng)然了,此次新車配置升級(jí),智駕方面也終于有話語(yǔ)權(quán)了,新車搭載2顆激光雷達(dá)以及華為乾崑智駕系統(tǒng),只是并非全系標(biāo)配,入門車型雖然價(jià)格香,但卻是不提供的。不僅如此,激光雷達(dá)是頂配標(biāo)配,次頂配選裝。
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奧迪A6L之所以為豪華轎車,當(dāng)然很多配置都要花錢選裝的。再者動(dòng)力方面,燃油版提供2.0T高功率和3.0T V6兩種選擇,后者的動(dòng)力固然兇猛,但同時(shí)價(jià)格也高達(dá)43.59萬(wàn)元。
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而純電版奧迪A6L e-tron基于PPE平臺(tái)打造,憑借華為乾崑智駕在智能化上搶占先機(jī)。一汽奧迪在燃油與純電兩條線上做出差異化布局:燃油版守住駕控與價(jià)格陣地,純電版承擔(dān)智能化先鋒角色。
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