奧迪車主改坐地鐵！東南亞油荒蔓延：中國電車4S店被擠爆

快科技3月26日消息，近期，一場嚴(yán)重油荒正快速席卷東南亞多國，燃油供應(yīng)緊張、價(jià)格大幅上漲，讓當(dāng)?shù)厝加蛙嚦鲂邢萑肜Ь常粘Ｍㄇ凇⑽锪鬟\(yùn)輸都受到明顯影響。

在老撾萬象，加油站前車輛排起長龍，排隊(duì)兩三個(gè)小時(shí)才能加上油已成為常態(tài)，部分加油站甚至下午就宣告售罄。

泰國曼谷的情況同樣不容樂觀，有華商反映，一位原本駕駛奧迪Q5的客戶，因連續(xù)跑了多家殼牌加油站都無油可加，最終無奈選擇乘坐地鐵通勤。

新加坡的油價(jià)更是飆升至每升約15-18元人民幣，加滿一箱油幾乎相當(dāng)于普通工薪族一天的收入。

這場危機(jī)并非偶然。

東南亞多國嚴(yán)重依賴進(jìn)口石油，其中老撾超90%的油品需從泰國、越南進(jìn)口。受中東地緣沖突影響，國際油價(jià)波動(dòng)劇烈，加之供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁瑢?dǎo)致該地區(qū)燃油供應(yīng)缺口巨大。

盡管泰國政府動(dòng)用了燃油基金進(jìn)行補(bǔ)貼，試圖將油價(jià)漲幅控制在10%左右，但"缺油"的物理現(xiàn)實(shí)讓補(bǔ)貼政策顯得力不從心。

面對燃油車的"癱瘓"，電動(dòng)車成為了避風(fēng)港。

在曼谷和老撾的中國品牌新能源汽車4S店，看車、試駕的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕，場面異常火爆。有華商透露，帶員工去購車時(shí)，店內(nèi)人頭攢動(dòng)，銷售忙得不可開交，現(xiàn)場下單仍需等待排期。

電動(dòng)摩托車更是成為剛需，部分門店庫存在一兩周內(nèi)被搶購一空，價(jià)格也隨之水漲船高，漲幅一度達(dá)到20%-30%。

中國電動(dòng)車憑借使用成本低、補(bǔ)給不受燃油限制、性價(jià)比與實(shí)用性適配當(dāng)?shù)厥褂脠鼍暗忍攸c(diǎn)，成為油荒背景下的主流替代選擇，部分國家的用電鼓勵(lì)政策也進(jìn)一步推動(dòng)了這一趨勢。