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(一)收益日報
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附上ETF實盤截圖
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聊幾句行情和感受:
(1)ETF實盤賬戶,今天盈利+6.7萬;
(2)某寶實盤賬戶,今天盈利+8.3萬;
(3)兩個賬戶,合計預盈利+15.0萬,預估盈虧比例+1.85%。
周一虧損-20.1萬,周二盈利+15.0萬,本周仍然虧損-6.1萬,從兩天盈虧數據就知道市場波動有多大了。
博格昨天含淚發車,今天也算賺到錢了。巨虧!含淚發車抄底了~2026年3月23日 市場溫度
今天又買了【全球漢堡】,這個組合持倉美股、歐股、黃金、美債、港股、A股等分散配置。
最近全球資產回調較大,又因組合限購較大(每日最多2000元), 所以最近趁市場回調,多幾次車,多囤積一些相對便宜的籌碼。
有關以上組合信息參考【漢堡系列說明及專屬權益】
(二)市場調整結束了嗎?
最近市場的回調主要是因為霍爾木茲海峽引起石油價格上漲導致的。
博格借助AI簡單回顧了一下,
三次石油危機與美股走勢(彼時還沒有A股):
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三次石油危機期間標普500的走勢:完!全!不一樣!
第一次石油危機(1973-1974),標普500指數跌了-42%。
專家給出的邏輯是:在這次石油危機之前,市場估值已經比較高了,所以石油危機爆發,直接觸發了市場一整個大幅回調;
第二次石油危機(1979-1980),標普500指數先回調10%,之后反而大漲了+ 41%。
專家給出的邏輯是:在這次石油危機之前市場估值極低,沃爾克鐵腕抗通脹成功,結果市場大漲;
第三次石油危機(1990-1991),標普500指數先跌了-20%,之后V型反轉,最后指數反而漲了+10%。
專家給出的邏輯是:跌是因為石油危機,漲是因為市場降息導致。
結論:每次石油危機市場一開始都會跌,跌多少取決于當時市場的估值水平,石油危機過去之后市場都會漲回來。
那,現在市場調整結束了嗎?
博格覺得,目前全球能源中石油的占比顯著下降了,最重要的原因是電動汽車普及、燃油車效率提升,道路用油需求增長大幅放緩,同時,可再生能源(風光)、核電、天然氣快速增長,也擠壓了石油份額。
所以,我覺得這次霍爾木茲海峽事件影響應該沒有之前石油危機那么大。
但目前這個大環境仍然充滿了各種變數,或者說,其實我們活著的每一天,都是活在各種不確定性中,我們唯有做好自己能做的每一件事,同時走一步看一步。
最后,必須聲明的是:作為沒有內幕消息的普通投資者,博格基本上不會碰短期受益油價上漲的炒作,一來沒有啥內幕消息賺錢,二來危機過后油價還是會歸于一個相對正常的范圍,這種短期不好把握的,就不參與了。
(三)博格市場溫度
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今日溫度:
A股今天64.85度,相比上一個交易日上升+2.00度;
港股今天48.00度,相比上一個交易日上升+3.00度;
特別說明:
(1)市場溫度計是核心參考指標,主要用來判斷當前市場所處的大致位置。
【博格的市場溫度計】由「申萬 31 個行業 + 6 個寬基指數」綜合計算得出,上圖細分列表中的 PE 溫度,對應的是該行業/寬基的細分溫度值。具體編制邏輯與使用方法,詳見文章:這個市場溫度計幫你拿捏大盤漲跌
(2)參考買賣策略:溫度 30 度以下可逐步買入,50 度以上可逐步賣出。
(3)重要提醒:「開始買入」≠直接滿倉,「開始賣出」≠立刻清倉。
具體買賣品種、操作方式、倉位比例因人而異,大家可以參考博格的實操思路。
做長期投資,切記不要隨意滿倉、頻繁清倉,畢竟沒有人能精準預測市場點位。
歡迎留言!也感謝大家的點贊與點愛心~
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