交行回應擬申請撤銷私行專營牌照：服務權益不受影響

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經交行董事會審議批準實施零售板塊體制機制改革，該行正進行相關組織架構調整，有關工作正嚴格按照規定流程穩妥推進。現有私人銀行業務服務、權益、流程等均不受影響。

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作者 | 余紀昕 周炎炎

編輯 |方海平 肖嘉

排版 | 張舒惠

近日，有媒體報道稱，交通銀行擬申請撤銷私人銀行專營機構牌照。

21世紀經濟報道記者從交通銀行了解到，為強化財富金融特色，提升客戶服務能力，經交行董事會審議批準實施零售板塊體制機制改革，該行正進行相關組織架構調整，有關工作正嚴格按照規定流程穩妥推進。現有私人銀行業務服務、權益、流程等均不受影響。

交行方面表示，將始終堅持以客戶為中心，持續提供更優質、更高效的金融服務。感謝客戶、公眾對交行的支持和關注。

據了解，近年來交通銀行私人銀行資產管理規模（AUM）保持穩健增長，已成功躋身“萬億俱樂部”并持續擴容。

截至2025年6月末，其AUM已突破1.39萬億元，客戶數歷史性突破10萬戶。具體來看，2020年AUM為8338.01億元，此后逐年遞增，2022年突破1萬億元，2025年上半年進一步增長至1.39萬億元。

從客戶來看，交行2025年上半年末私行客戶數10.26萬戶，成為第六家客戶數突破10萬戶的商業銀行。此外，增長質量也有所提升，2024年AUM增速（11.07%）顯著高于2023年（7.56%），顯示高凈值客戶資產吸納能力增強。2025年絕對增量依然可觀。

值得關注的是，伴隨AUM增長，交通銀行于2025年12月在總行層面成立了“財富管理部”。這一調整或標志著私行業務從專營牌照模式向全行財富管理一體化運營的戰略回歸，旨在進一步強化對高凈值客群的綜合服務能力。

一位業內人士對記者表示，交行這一調整旨在統籌全行個人財富管理業務，打通高凈值客戶與大眾財富客戶服務體系，推動從“產品銷售”向“全生命周期資產配置”的轉型。

亦有多位專業人士指出，此次戰略升級是交行應對人口老齡化、客戶需求多元化等挑戰的重要舉措。

展望后續，交通銀行在財富管理賽道上的下一步動作仍值得關注。